[分享] 日航JL816班次 TPE-KIX飛行記錄 半套升等

作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2018-06-05 21:45:35
圖文網誌版
http://wind.suzukihiro.tw/jl816
此篇JL816飛行紀錄是2017年本人還正在做JGC修行的其中一次飛行
至於為何要特地寫這篇,為非常幸運只是多嘴問了一句是否有前排的位置
就被升等到商務艙的座位,但餐點還是比照經濟艙
盡管如此只升半套,但也夠我開心一下午能舒適的抵達關西機場繼續JGC修行了
日期:2017/7/21
航空公司:日本航空(Japan Airline)
班機班號:JL816
機身號碼:
機型:Boeing 787-8 Dreamliner
出發地/表訂時間:桃園機場(TPE)T2/12:50
目的地/表訂時間;關西國際機場(KIX)/16:10
此時我還在日航的紅寶石卡階段,就被莫名升等也是非常開心,反倒是升到JGC甚至到JGP
就沒有日航升等經驗過,為何會有這樣的半套升等,也是因為經濟艙座位超賣需求多
而787的商務艙的座位數多,可分前區為真正的商務艙客人,後區給高卡客乘坐但還是經
濟艙餐食
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778834924
當然紅寶石階段也還沒有貴賓室使用,但可點我看桃機日航貴賓室體驗
http://wind.suzukihiro.tw/tpe-jal-lounge/
就在二航慢慢逛,此時剛好要推廣世大運吧!所以有體育風格跑道
雖然有點抄襲成田T3但還是蠻好看的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778835354
這就是今天的主角787-8 機身編號832J
飛關西機場很常坐到這台,機齡將近五年
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27630247157
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27630246937
商務艙分兩區共有42席,經濟艙共有152席,而地勤都是為華航代理
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778834564
終於入座啦!第一次升等到日航的商務艙,而且還是787-8的 !
但日航商務艙特別是台日航線間的,可以說是非常普通,主要是硬體設施為俗稱的牙科椅
日航稱為JAL SHELL FLAT NEO ,但總比經濟艙好上不少
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27630246787
第一排的椅距至少有三個窗戶的空間,非常寬敞,就台日航線間的舒適度絕對足夠
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42449532912
座位上已經事先放好枕頭和毛毯
右手側邊空間可放置小物,以及有控制器可操控AVOD
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27630246607
座椅下方則是有USB充電孔以及萬國插座
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42449528382
由於第一排起降時不能使用AVOD系統,所以會設置個螢幕講解逃生須知
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27630246357
耳機還是給經濟艙的,大概已經事前就把這區設定成升等座位區
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778833644
順利起飛解除安全帶燈號後才可拉起使用AVOD系統
https://www.flickr.com/photos/42051[email protected]/41778833494
這款座椅有三種模式可選擇,BED模式會有點半躺不躺讓人滑下去的FU
通常使用RELAX舒適多了,當然也可以依照個人喜好做細微調整
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27630245987
AVOD就不用多做介紹之前其實都有介紹過,一開螢幕就有五種語言可選
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778832884
AVOD使用的是MAGIC-V系統,也是目前日航國際線上最順暢的影音系統
至於片單因是去年的飛行記錄,所以看過就好
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27630243847
後來我好像選擇羅根來看吧!結果沒看完到最後就準備開始降落,只能黯然的收起AVOD
所以說第一排也是有其壞處的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778832484
餐點就是不變的穴子魚蛋絲飯,配菜依舊是冷蕎麥麵和涼拌小松菜
雖然餐點吃的非常乏味,但第一次被升艙還是很舒適的把他吃光光
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42449530842
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778832284
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778832044
芝麻布丁也是台日航線間日航常見的甜點,還可以
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778831754
吃完餐後請空服給我可樂,竟然直接給我整罐,順便送上小點心配飲料
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778831624
來看一下機上廁所,有簡單的洗手液,還有紙杯可供客人飯後漱口
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42449529762
看了一下馬桶有竟然有免治馬桶!
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778831304
可以在高空上洗屁屁是多麼特別開心的事情,也只有日本人做的出來
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42449529332
飛行地圖解析度非常好,一下就到了九州種子島附近
講到種子島又想到秒速五公分的片段
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42449528942
還有將近一個小時的時間可以慢慢躺著享受半升艙的感受
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/41778830654
不久後就入境一年來個五六次以上的關西空港
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/42449528712
這次被升艙可以說是個驚喜意外,不過成為JGP就沒被日航升等過,倒是國泰有升
過一次特選經濟,就2018年的搭乘經驗來說,在日航半套升等大概已經快成絕響
一來可能是高卡客激增,又或者是商務艙票賣得太好沒得升也是有可能
總之就抱著感恩的心完成這趟飛行,謝謝收看。
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27630244067
日航飛行記錄延伸閱讀
【關西機場貴賓室】關西機場JAL日本航空櫻花貴賓室體驗分享
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【日本航空】日航JL98班次 松山TSA-羽田HND飛行記錄 787-8機型
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【日本航空】JAL JL816 JL813 台北-大阪關西機場飛行紀錄
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作者: egg79117 (浪人)   2018-06-06 09:59:00
有看有推
作者: Edan (對抗歧視人人有責)   2018-06-06 09:33:00
懷念推
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2018-06-06 09:20:00
NRT上周剛飛 有機會寫
作者: dallasnash (別逼我)   2018-06-06 09:15:00
NGO HND KIX 差個NRT就把日航有飛台灣的全寫了
作者: Tamama56 (袴田日向)   2018-06-05 22:11:00
作者: sukiya (阿志)   2018-06-05 22:43:00
作者: jxigjll (jxigjll)   2018-06-05 22:48:00
push
作者: someguy (N/A)   2018-06-06 00:08:00
有看有推

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