各位長官、教官、學長姊、板友、大大好
突然想起來忘了發文...直接分享聽到的事
飛行員都會唬爛，所以+-看看就好
(雖然可能沒甚麼人想看，不過答應了自己)
如果提到城市國籍可能更改，如有雷同存屬巧合
中國人—繳了錢給仲介，再國內上了幾個月的地面課
然後被送來北美，原本說要去加州，結果出發前兩個禮拜
說改去另外一個校區，到佛州。
13萬刀全包250小時CPL。一個學校全是中國學生，有些英文很差
沒關係，教練幫Radio call.飛了120小時拿不到PPL.
有同學還沒solo被帶去Xcountry,飛六個小時，Cruising睡覺沒關係
教練罩你，那個教練當月拿了180飛時.最後有些人沒飛完學校倒了.
校長上新聞...
法國人—旅遊順便來看看飛行學校，這是這個禮拜第四間
香港人—已經有歐洲PPL，趁學校大五放假
來拿Multi rating& IR, 學校說一個月有機會。
到了發現教官跳槽，有個新教官，但近兩周都滿堂，只有一架DA42
目前覺得不拿了，體驗一下特技飛行，之後回東歐學。
ps.HK 152 300刀/hr, 忘記solo or dual
沒有想拿CPL，只是飛好玩的
白俄人—在機場工作，一邊存錢一邊用折扣飛，兩年半拿到CPL
美國人—做了五年的地勤，一邊學，然後當飛行教練，現在飛737FO
有人從沒有PPL到拿CPL17周、有人十個月還沒考過PPL筆試、有人落地撞死一頭鹿、
有人在跑道頭撞到雪flip over
快也不代表紮實，有天分。
""如果這篇文很多看不懂，卻想拿CPL考貴國航空公司，只三思是不夠的""
每個人有不同背景、不同目標、不同"國籍"、你願意付出多少?
在飛行路上，選擇比努力更重要(???)有聽過白努力嗎?
沒選到好學校好教練，輕則時數多浪費錢、violation、自信心喪失
還可能出甚麼意外...
花3~4萬去關島或馬來C亞都可以體驗到Takeoff, LDG, Stall, Steep turn
聽說貴國也有??
""如果真的有飛行夢、世界有很多機會(屎缺做不做?)""
大學打工存錢先去體驗
去高所得國家當外勞，存錢3年6萬刀應該不難?
但6萬刀98%機率是不夠拿CPL的，PPL可能只要1.5萬刀
飛行學費一差可能5000~2萬刀，有多少人實地查驗過?
在米國有色盲都可以開飛機
所以，你的夢想是成為飛行員？開哪種飛機？開房間？
還是覺得這是一項存金錢投資？如果是投資...有太多更好的機會了
定存或儲蓄險都比較好
: 推 danish: 台灣的大學生這麼多，難道每個都有大學程度? 像我就沒有 04/14 11:47
: → danish: 所以CPL這麼多，對公司來說，也不是每個都能用啦 04/14 11:48
: → summerleaves: 講缺Pilot 既不多收CPL 也不多升訓Capt 就是幹話啦 04/14 11:53
: → summerleaves: 錄取標準當真如此嚴格與一致 就不用講什麼缺不缺了 04/14 11:56
朋友跟我說過他沒License,遇過一個CPL flare比他還差，
Traffic Pattern 1800' 可以衝到20XX'...
: 推 yinrw: 總歸一句，為了進台灣航空公司壓身家去自訓CPL三思是不夠的 04/14 12:30
: → ptarmigan: 老美的話聽聽就好。我也夢見曾有個instructor說他只想 04/14 14:40
: → ptarmigan: 飛private jet，三年後他老兄也進SW飛738去了，然後我 04/14 14:40
: → ptarmigan: 的夢就醒了 04/14 14:40
米國人真的不少愛裝逼又不靠譜(也是有很好的)
: 推 danish: 樓上的意思是至少熬三年 04/14 18:25
: 推 shapowder: 老外不會罷工 當然要多多使用 04/15 01:05
: 推 ptarmigan: 這個問題我也不明白，有人可以解夢嗎？很不小心剛剛又 04/15 03:23
: → ptarmigan: 夢到另一個教練，3年前從學校離開去了AE飛MD-90幹FO， 04/15 03:23
: → ptarmigan: 去年底升到左座，然後林北一整個嚇到夢就醒了，然後睡 04/15 03:23
: → ptarmigan: 不著就在這邊發廢文。 04/15 03:23
麵包和愛情......也不是每個人都這麼浪漫
最好是當到資深機長，再和同事一起買個飛機，或者加Flying Club玩玩就好