[分享] 能登機場(のと里山空港)(入境)

作者: churky (萬法皆空 自由自在)   2018-05-17 22:23:38
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http://g8906011.pixnet.net/blog/post/463061534
這一次的北陸之旅,我們搭乘的是能登包機,直接從桃園機場直飛能登半島,
(CI-7592 搭乘紀實(TPE to NTQ):
http://g8906011.pixnet.net/blog/post/463026605)
這一次來的能登機場,又稱為のと里山空港,是在能登半島內為一的一座機場,
屬於北陸地區石川縣的管轄範圍內,於2003年7月7日啟用,
並在2014年7月起,取名暱稱為「能登里山機場(のと里山空港)」,
這座機場非常小,平常是沒有國際航班的,僅有每天由全日空往返東京羽田的國內航班,
但也只有能登、羽田來回對開一共四個航次,因此如果沒有國際線包機的話,
平常的時刻這座機場應該就跟空城一樣了,有點無法理解這個狀況。
而這一次我們搭乘的是旅行社的包機,為了要讓我們可以在能登機場入境日本,
這邊的海關、入境關人員都是從名古屋臨時調過來的,就是為了要服務我們這個班機的旅
客,
也因為這個緣故,從一抵達能登機場後,就可以明顯的感受出這個機場的小,
我們好像是第一次到日本來到這麼小的機場,也算是一次新奇的體驗了,
而且因為機場不大,從下飛機、入境檢查,一直到行李轉盤處,
順利的話大約5分鐘內就可以搞定,但也因為速度太快了,
行李都還來不及放到行李轉盤上,因此花最多時間的地方,反而是在等行李出來,
可能是機場不大,因此在這邊領完行李後,要正式入境日本前,
所有人的隨身包包都要接受打開檢查的措施,每個人還會用金屬探測棒全身掃瞄一遍,
相信是因為最近走私黃金的個案太多了,所以才會有這麼嚴格的檢查措施,
不過這邊的海關人員都還滿客氣的,偶而還會跟你聊聊天,整體的服務態度相當不錯!
▼ 從機艙走出來後,看到的是機場的透明空橋,不管是前段可活動的,或是後段固定的
部位,通通都有透明景觀玻璃,可以清楚的看到停機坪的風景,我特別喜歡這種空橋,因
為可以無距離的拍照。
▼ 在必經的通道上,鋪設了一片鞋底消毒墊,所有人經過這個地方時都要踩一下,不能
跳過去,不過我好奇的是,這種消毒墊的原理是什麼?看起來就跟一般的地墊沒有兩樣啊

▼ 旁邊就是能登機場的航站大樓,規模不是很大,一共有二座空橋,一座已經給我們的
飛機使用了,另一座閒置在對面的位置,這座機場航廈一共有四個樓層,一樓算是入境大
廳,二樓是出境大廳,三樓有一個戶外的觀景台,四樓則是會議室空間,基本功能尚稱健
全。
▼ 在三樓的觀景台處,有和倉溫泉加賀屋派出來的員工,在這邊揮舞著中華民國國旗迎
接我們,還掛著一幅「歡迎光臨 能登包機日本之旅」的紅布條,這一次的能登包機據說
是由日本加賀屋出面去承攬的,再將座位分給國內的各大旅行社,專門提供給參加「能登
假期」的旅客使用,因此才會看到加賀屋員工在機場這邊服務我們的情形,一下飛機就看
到國旗揮舞的景象,整個心情都好起來了!
▼ 另一側是機場的停車場,在停車場可以看到的是加賀屋的老闆娘小田真弓,與長女明
子,也在這邊熱情的揮舞的雙手歡迎我們,這個畫面幾乎是每一般能登包機就會見到的場
面,從一抵達能登機場後,就充分的感受到和倉溫泉加賀屋的頂級服務,這一次的行程中
,我們是第四晚要入住加賀屋,到時候一樣會看到老闆娘母女的熱情接待。
▼ 可以看到的是我們搭乘的飛機,機身編號B-18652的B737-800,因為角度的問題,只能
夠看到機身的後半段。B737-800大概是在能登機場可以看到最大型的飛機,全日空執飛羽
田至能登的航線,使用的機型為A320,還比B738稍微短了一點。
▼ 另一座空著的空橋,由於這邊的航班非常少,如果沒有國際包機的話,一天只有四個
班次往返東京羽田機場,二座空橋會同時使用到的機率並不高。
▼ 從空橋走出來後,就是候機室,也就是說入境與出境是在相同的地方,走過小小的候
機室後,接著就是有國際包機抵達時,才會設置的入境檢查與證照查驗處,感覺的出來都
是以臨時設置的方式,難怪相關人員都是由名古屋中部國際機場過來支援,支援完畢後就
又回去名古屋了。
▼ 由於從證照查驗一直到行李轉盤處,通通都不能拍照,可惜機場在行李轉盤處還有特
別佈置過,但問了日本海關人員是否可以拍照,他想了一下,最後還是在胸前比了一個大
叉叉,所以接下來的照片就是已經出來到入境大廳處了。一出來就是加賀屋的歡迎人員,
剛剛看到的歡迎布條,已經很快速的轉移到這邊來,真的是辛苦了這些工作人員,為了歡
迎我們還要樓上樓下趕場。
▼ 在這邊每個旅客都會拿到一份簡單的紀念品,除了和倉溫泉的簡介說明外,另外就是
由のと里山空港提供的原子筆與面紙,從羽田到能登只要一個小時的航程,對東京人來說
,隨時隨地都可以輕易的來到能登半島度假。
▼ 在這邊我們又遇到加賀屋的女將小田真弓,很客氣的與我們一起合照,非常的親切,
完全沒有架子。
▼ 旁邊可以看到的是機場的托運行李櫃臺,這些人感覺上是要搭機回台灣的旅客,由於
我們的飛機在這邊大約只停留2個小時左右,就要再原機飛回台灣,因此依據規定還是要
提前二個小時抵達機場,才會有機會看到大廳一堆人的情形。
▼ 上方掛著日本鯉魚旗,一共掛了好幾組在這邊,也是大家拍照取景的好地方。
▼ 我們的遊覽車就在機場外面等我們,這一次同時抵達的能登假期一共有三團,分別是
紅藍黃三種顏色的識別牌,這一次我們參加的是藍團,認明車身上貼有藍色圖案的遊覽車
上車就對了,絕對不會弄錯的。
▼ 在遊覽車的前方放著我們五天後回程的中餐訂餐,當天加賀屋會為大家提供日式便當
做為午餐,吃飽後再上飛機,因此數量在抵達的這天就要加以確認,除了一般的便當,還
有專門的素食便當,看起來菜色相當豐富。
▼ 由於還滿多人還沒出來的,把握時間先在機場外部拍拍照,這座機場不是太大,上面
掛著的名稱為「のと里山空港」,而不是我以為會看到的能登空港,機場航廈的大小,大
概比松山機場第二航廈還要小一點,算是滿精緻的一座機場。
▼ 機場外面的廣場有著這樣的裝置藝術,看起來應該是照明設備的一種,在廣場的左右
兩側都各有一組。
▼ 旁邊有關於機場的介紹,還有能登半島周邊的觀光景點介紹,這一次雖然能登半島入
境日本,但大部分的行程都其中在立山黑部與金澤一帶,反而能登半島內的景點,在這當
中只去了三個。
▼ 機場大門前方有著長長的走道,上方有透明的屋頂可以遮雨,這條通道一路通到正對
面的停車場去,很簡單的設計造型。
▼ 這個造景是得過日本池上獎的,作品名稱為「ゆめのと」,就設立在機場外面正中央
的位置,有到能登機場的人,別忘了拍一下這邊的照片。
▼ 內側的車道,是讓送客的車輛臨時停靠的地方,我們五天後來搭機時,遊覽車就是停
放在這個地方。
▼ 而大巴士專用的上客處,就在外側的車道邊,也就是我們這一次遊覽車停放的地方。
▼ 機場周邊有很多的停車格,看得出來停了不少的小客車,我想當中大部分應該是機場
的工作人員的車,與前往東京出差、旅遊旅客的車輛。
▼ 後方有兩座氣象雷達站,高度不會太高,反正機場周邊也沒有什麼高大的建築,偵測
範圍應該不會被周邊建築所遮蔽,因此不需要建設得太高大。
▼ 我們班機的表定抵達時間為11:25,抵達後,從證照查驗、領完行李到上遊覽車,還在
機場旁邊拍了不少的照片,時間也不過才11:45不到,辦理入境的速度相當快,還滿有效
率的。
▼ 特別跑到對面的停車場回拍整座航廈,看得出來真的是非常的小,這座機場的國際線
都是包機,而且國內線也不發達,這樣規模的航廈應該也足夠使用了。
▼ 機場外種了不少的鬱金香,花開得相當茂盛,沒想到可以在能登半島看到鬱金香,還
滿漂亮的。
▼ 還有這一株紅葉,這是由「一般社團法人 石川縣造園綠化建設協會」提供的,只有這
一株開得特別紅,不知道是什麼植物,也是相當的漂亮,適合拍照。
▼ 在我們要離開機場的時候,由老闆娘帶隊,所有的加賀屋工作人員一字排開歡送我們
,我最喜歡日本的這種貼心服務,大家如果有看到揮手歡送的人員,別忘了也要記得揮手
回禮。
旅遊資訊:
地址:〒929-2372 日本石川縣輪島市三井町洲衛10部11番地1
機場代碼:NTQ
海拔高度:219 公尺
電話:+81 768-26-2000
官方網站:https://www.noto-airport.jp/
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作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-05-18 10:25:00
能登萬歲(′・ω・‵)
作者: a774532087 (髒灰色去勢)   2018-05-18 11:33:00
小歸小、感覺維護的不錯讓人好舒服
作者: coconew (coco)   2018-05-19 09:56:00
推加賀屋的員工有幾個是台灣人喔
作者: ltc (達比修有!無安打完封~)   2018-05-22 11:45:00
少見的記錄 推一下~

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