[新聞] 不敵波音!空巴A330明年銷售量只剩50架

作者: taxuan   2018-04-29 00:55:21
[媒體名稱] 中時 [新聞日期] 107.4.29
[網址] http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180428002749-260408
不敵波音!空巴A330明年銷售量只剩50架
歐洲最大民航飛機製造廠空中巴士(Airbus),最近傳出由於一系列訂單都輸給競爭對手波音公司(Boeing),導致明年A330客機的交貨量大幅下降17%,跌幅將近2成,恐怕只會賣出50架飛機,銷售慘淡。
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根據路透(Reuters)報導,空中巴士最近面臨嚴重挫折,因為旗下最賺錢的A330客機訂單大幅縮減將近2成,遭受競爭對手波音瘋狂打擊,導致A330需求下降。去年空巴A330狂賣了67架,但是預估今年只會賣出60架,明年更可能只有出貨50架的數量。
另一方面,利潤微薄的A320中型客機儘管需求大增,甚至創新紀錄,卻因為目前發動機短缺問題,導致交付中斷了2個月,又讓A320的營收大打折扣。空中巴士認為市場對A320的需求持續強勁,未來的交貨量可以從目前每月55架增至70架。
去年空中巴士A330的交貨量為67架,不過分析師認為,由於訂單下滑,該機型的產量最快將於今年開始減少。
(中時電子報)
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-04-29 01:01:00
可以把不相干的文字拿掉嗎
作者: airflow (享受壓力)   2018-04-29 01:10:00
轉新聞魔人轉成這樣 也太掉漆了吧
作者: KingCherry (男男)   2018-04-29 01:27:00
打0.001折我考慮買一輛
作者: vhygdih (ATJ)   2018-04-29 01:32:00
a330同年代的767一台都賣不掉啊, 波音的瘋狂打壓代表不就是787價錢降到比a330划算XD
作者: CORSA (重型爬行獸)   2018-04-29 01:51:00
一方面有對手B787 另一方面還有自家的A350 遭兩邊夾殺
作者: jim19911126 (Jim)   2018-04-29 01:54:00
就真的是超不懂它們現在的策略啊,NEO根本是笑話標準的一手好牌被自己玩爛77W都問世幾年了空巴到現在還生不出能比的產品
作者: yanzistart (puff cartoon)   2018-04-29 03:14:00
77W首架出場14年了
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-04-29 03:24:00
感覺近5年應該不會再有新機型了 現在350,787打天下 330neo變笑話
作者: Whelsper (紅燈前的排位賽)   2018-04-29 08:12:00
350感覺就很330啊...不懂為啥還要繼續搞330neo
作者: ohsI (阿奇)   2018-04-29 08:49:00
330neo跟舊版350有87%像
作者: QuentinHu (囧興)   2018-04-29 09:24:00
330 neo 應該還是便宜啦...
作者: driver0811 (Hu Hu前進)   2018-04-29 10:28:00
特仕版內裝,舊版發動機,價格便宜點,還是有人買吧,東航?
作者: kill90206 (快被蚊子吸乾了...)   2018-04-29 12:23:00
修好文章後補推
作者: ZxoF (學弟妹來系壘吧!!)   2018-04-29 13:29:00
轉文章可以轉的認真一點嗎
作者: kevabc1 (abc1)   2018-04-29 15:33:00
連轉新聞都報導不會...........
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2018-04-30 08:43:00
大家都想買新款式的787 合理且正常
作者: ok8829 (Deutschland)   2018-05-01 09:43:00
轉新聞轉成這樣
作者: vf19c2w (打完收工)   2018-05-02 17:29:00
以330/340都修過的人來說。330有很多先天上的不利。但是好好改這邊的小東西。應該航空公司會繼續買單。畢竟330的DSG比起350多了將近3000。價錢又便宜說
作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2018-05-03 08:18:00
意思是787-玄松月,330-李雪主?譬喻真妙

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