手機排版請見諒
1. 最後降落在成田不是當地時間16：36，而是17：36。
2. 轉降仙台前嘗試兩次均風切無法著陸，第二次輪胎還撞
了兩下跑道有彈起來的感覺，機長馬上拉起機頭GA。
3. 到仙台加油再飛花了2個小時
4. 仙台飛回去的時候，第一次又遇到風切，輪胎摸了跑道
了一下又拉起機頭再度GA。
5. 第二次機長沒有貿然嘗試，廣播說氣象預報在17：00後
風切會變小，所以一直在上空盤旋到17：20左右嘗試
進場，這次就穩當著陸了。
總共GA了三次，不過機上旅客還算沉的住氣。仙台轉
降加油的時候，日本海關還有上機攝影檢查存證。
最後感覺機組員超時工作也很疲累驚嚇，不過平安就好。