Re: [新聞] 恐怖巧合 18年前華航胡志明市班機機師也

作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-03-28 21:00:57
18年前 CAL681 報告
https://www.asc.gov.tw/upload/acd_att/ASC-AIR-00-12-002.pdf
機長名字 喬治亞格奧爾基夫 隔壁的FO是林欣 林教官
出事後有找了一位FA小哥進來左座協助
看了CVR抄本真的會很生氣
都已經Autoland 05L 停在23L N7 N9中間
結果拖車叫半天叫不來 又因規定FO不能自己滑行
我看抄本中有幾句是髒話了吧...
9:01:47 FO 規定,規定,XXX了,還規定
我看林教官是真氣炸了....
說到這個 不能Call梯車 跑道上接病患直接送急救嗎........?
有什麼窒礙難行之處呢?
作者: vhygdih (ATJ)   2018-03-28 21:07:00
對 是拖車 好像搞到最後延誤送醫
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-03-28 21:39:00
這個林欣後來跳槽到其他地方當機長了吧?
作者: lexar (hot n' cold)   2018-03-28 21:41:00
機長已經回天乏術了,但總不能說算了慢慢來
作者: charge6530 (平鎮屁話哥)   2018-03-28 22:46:00
這個不能用避免緊急危難嗎?
作者: Mroy (Roy)   2018-03-28 23:42:00
FO不能滑行是因為右座沒有裝手輪吧? 不然一些外籍航空公司FO可以滑啊
作者: akira30 (akira)   2018-03-28 23:47:00
應該是有些航空公司規定FO不能滑行?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-03-28 23:49:00
當時華航規定FO不能滑.........
作者: neweb (Lady LALA)   2018-03-29 01:19:00
你滑了責任就全部你來扛
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2018-03-29 01:25:00
提前幾十分鐘通知了,落地後都毫無保障,可見當時某公司整個內部是有多爛。該有的sop沒有,害死人的繁文縟節又一堆
作者: feybear (feybear)   2018-03-29 06:01:00
2000年......華航還很恐怖的時代......
作者: sammy98 (軍)   2018-03-29 08:27:00
抄本看完好想哭喔FO早知道如此就自行滑,可惜關車了航務:不建議滑副駕駛沒有受過滑行訓練
作者: lexar (hot n' cold)   2018-03-29 10:17:00
其他人根本不知道FO不能滑,可能還想說他幹嘛一直停在那裡一直要叫拖車
作者: chewie (北極熊)   2018-03-29 10:54:00
挖 這件事情還有印象 原來已經十八年囉...
作者: a780411 (Thomas)   2018-03-29 11:19:00
看完真的好難過.......
作者: hongsz (純天秤)   2018-03-29 12:14:00
請問這種狀況下,是可以超重落地的嗎?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-03-29 12:41:00
我自己的印象是 超重落地有相關程序 不是絕對不行 有錯請指正

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