2018.3.12 國泰航空 CX402 香港-台北 A330-300飛行記錄
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以下為PTT文字版:
2018.03.12 Mon.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX402, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-LBJ, First flight: 2015.04.18
Airbus A330-343
Economy Class, Seat 66A
新加坡之旅的最後一段飛行由國泰航空CX402航班擔綱，表定18:45從香港起飛，20:35抵
達台北。
前一段CX690約17:30前抵達，下了飛機差不多就該通過轉機安檢往登機閘口移動了，尤其
兩班的閘口分別是71與19，
可有好長一大段路程要走，不過剛好也能邊欣賞一下香港機場壯盛的寰宇機群。
首先是剛剛滑行就瞄見的德國漢莎航空747-8復古塗裝彩繪! 方才一見到就在心底叫好決
定下了飛機要立刻去尋覓，
結果很幸運的就在對面捕獲。
黑鼻子與機身橫貫的色帶真是充滿了傳統美學風格
Lufthansa/ D-ABYT/ Boeing 747-830
機齡僅2年的美航77W
American Airlines/ N736AT/ Boeing 777-323(ER)
在台灣一天只能期待期待一架的A380在香港輕易就能見到
Emirates/ A6-EOQ/ Airbus A380-861
又兩架...
Emirates/ A6-EDX/ Airbus A380-861
British Airways/ G-XLEH/ Airbus A380-841
越來越常見的新港龍，這架去年才剛從母公司國泰轉來。
Cathay Dragon/ B-LBF/ Airbus A330-343
披上暮色薄紗的香港
準備前往溫哥華的加航77W，組員正在候機室一角briefing，看起來載客率好像頗高，不
知道加航的搭乘體驗如何。
Air Canada/ C-FNNQ/ Boeing 777-333(ER)
這架上航A333前身也是由母公司東航所使用
Shanghai Airlines/ B-6096/ Airbus A330-343
緊接著一架紅白塗裝乍看還真有點混淆，原來是剛發表全新企業識別與塗裝的澳洲航空。
由於先天地理位置因素，澳洲的民航發展一值以來深受市場生態與民航科技影響，佈局政
策每經數年常有重大改變，
最近澳航又剛剛宣布撤出杜拜，將飛歐洲的重要中轉點重新改回新加坡，成為新加坡航班
規模最大的外籍航空之一。
Qantas/ VH-QPI/ Airbus A330-303
一旁另一架澳航A333也在夕陽輝映下蓄勢待發
Qantas/ VH-QPE/ Airbus A330-303
雖然拍了不少飛機，但走這一大段還真有些累，終於抵達CX402使用的19號閘口。
今日機材為註冊編號B-LBJ的A330-300，最初訂票時顯示的機型其實是777-200，直到預辦
登機時從座位塗發現被改為A333。
在772即將淡出國泰機隊的晚年無緣體驗心裡也有點失望。
這架B-LBJ機齡不到三年，是國泰接收的倒數第二架A333。
跟去程一樣這架也是國泰長程版的A333，商務艙為1-2-1配置可全平躺，且這架B-LBJ還另
設特選經濟艙。
其實從燈光還有客艙硬體及設備維護狀態可以明顯感受到這架是比較新的A333。
經濟艙當然還是標準的2-4-2配置，剛搭完A350再來搭A330還真不習慣由奢入簡的娛樂系
統，
雖然國泰這套A330的娛樂系統也不算差了。
>>18:31 機長PA歡迎各位乘客並提示今日飛時約1小時10分，途中可能會遭遇些許不穩定
氣流。還介紹了今日ISM等後艙組員。
另外機長也表示目前還在等待部分轉機的乘客。
>>18:40 艙門即將關閉，地勤人員請離機
>>18:41 ISM隨後PA歡迎各位乘客並提示相關安全事項
>>18:57 後推
>>19:20 Cabin crew please be seated for take-off
>>19:25 香港國際機場07R跑道起飛離陸
期待再相會，璀璨的香港。
這班台港線因為是晚餐時段，因此終於有機會體驗國泰自去年10月開始在台港線正餐時段
提供的熱餐服務。
這次吃到香港國泰空廚製作的粟米魚塊配蛋炒飯，肉塊紮實不軟爛，配上滑潤的玉米醬口
味還不錯，可惜飯粒邊緣有點乾硬，
但已經比非正餐時段的肉捲好吃太多了，不過份量還是很少。
邊吃飯邊看著新加坡旅遊節目，別有一番感觸。
洗手間維持得很乾淨，台港極短程國際線同樣提供護手乳、臉部乳等。
客艙一覽
>>20:04 機長PA表示預計20:35抵達目的地台北，台北氣溫約攝氏18度，再過幾分鐘就會
開始下降。
夜幕低垂的澎湖群島
這款娛樂系統的飛行地圖也是蠻清楚的
>>20:17 Cabin crew prepare the cabin for landing.
>>20:27 Cabin please be seated for landing.
>>20:31 放下起落架
>>20:34 降落台灣桃園國際機場跑道
夜晚的港台線常常扮演著旅程中收尾的角色，漆黑夜色搖擺中混雜著一些旅途的疲憊，
能順利回到溫暖的家就是一趟旅行最美好的依歸，雖是最後一段飛行但其實是銜接著下一
次旅行的開端，
感謝國泰航空這次帶來四趟精彩舒適的飛行，期待再相會!
感謝收看，取材時間:2018.3.12。