有圖網誌版: https://goo.gl/dgZFPQ
(以下文字部分複製貼上)
開春第一 PO, 來分享兼靠北一下日航, 首先我本來是日航還有 ANA 粉絲
這幾年被我勸跑去買 JAL 還有 ANA 回台機票的人不少
結果回報都是: 沒有想像中的好, 我還想說怎麼可能? 真的嗎?
這次回台灣飛了 DFW-NRT 還有 NRT-TPE 兩段日航執飛的班機
讓我大呼這食物 budge cut 太嚴重了吧!!!
但是服務態度還是非常可圈可點, 基於此我覺得
只要來回經濟艙沒有超過 1500 還是很值得搭
最後會有這幾年飛機餐比較圖, 雖然我本來對飛機餐就期望不高
因為大部分的航空即便是商務艙的東西, 幾乎都還輸給吉野家...
但是日航這次有幾餐真的少的太超過
先說飛機的部份, 這次坐到 Boeing 787-8 夢幻客機覺得新奇,
還跟老公説: 哎! 你們家的引擎應該不會有事吧?
老公: 我不敢保證, 公司最近狀況很差XDDD
飛機的部份, 我本來買豪華經濟艙, 因為前一班AA的飛機天候狀況不佳,
側風太大無法降落機長在 DFW 盤旋了20 分鐘左右終於找到一個順風的方向可以降落
機長也一直廣播報告狀況, 另外也請不是轉機的乘客先坐在座位上
先讓轉機的乘客去趕飛機, 美國人也真的很 nice, 沒有要趕飛機的
真的靠登機門後乖乖坐著
我覺得來美國5年多我真的越來越喜歡美國人, 很多方面 :P
由於第一班就 delay 了 35分鐘, 所以我差點要趕不上 DFW-NRT 這班
使勁吃奶力氣狂奔, 只有20分鐘換航廈, 衝到登機門, 本來想說死了無望了...
結果一跑到靠近登機門約20m 距離宣告沒力, 這件事告訴我們平常運動很重要...
重要時刻你會需要背著10公斤以上的東西狂奔... 例如趕飛機或是逃離雪崩之類的(屁啦)
沒力了以後只好向日航地勤揮手... 因為登機門前面完全沒人了, 大家肯定都登機了
我還在想死了... 該不會門關了吧QQ... 結果日航地勤有人看到我以後就衝過來惹~(灑花)
跟我要了護照還有票以後, 馬上用無線電聯絡機上不要關門, 所以我很神奇的趕到了?!!
本來AA的系統出票是給我一個一看就知道是經濟艙後段靠走道的位置
事以致此, 有趕到飛機謝天謝地, 雖然我買的是豪經, 但是我已經不在意座位了
而且老實說票價很便宜... 比我前幾年搭 UA 還有 AA 的經濟艙都便宜
只要可以趕上這班不用等明天, 坐經濟艙中間的位置我也接受
結果日航地勤幫我重新過了機票, 換一張給我以後我開心的上機去了~
一上機, 嗯... 果然豪經位置至都補完了, 沒關係 I don't care anymore
走到座位之後??? 嗯??? 什麼??? 給我經濟艙逃生門第一排, 旁邊還沒坐人???
我以為這個位置早就被劃完了!!!
我這小短腿伸直也碰不到最前面的牆, 比豪經非第一排的伸腳位置還大耶!
而且座艙長坐在斜對面XDDD 這邊讓我對日航的好服務大加分!
就座繫好安全帶以後, 起飛前默默的在飛機上掉眼淚了,
終於可以回家了~ 這次是趕回去看離癌親人, 真的多一天是一天只希望早點到家
然後也對飛機上的乘客很不好意思, 因為我一入坐以後, 15分鐘內關門到起飛跑道了
除了我以外也沒有別人上機了, 所以果然在等我沒錯...
當下覺得很不好意思 (汗顏)
前幾年每年都是 747 或 777 (現在也坐不到 747 了...) 聽說 787 的保溼循環很讚
這次經驗還真的很不錯, 完全不乾, 我帶上去飛機上要擦的glamglow保溼面膜完全沒用到
鼻子不會不舒服, 臉也沒有崩的感覺, 默默下定決心(?)
之後一定要跟老公至少再坐一次長程787出遊
不過我也注意到... 由於787很輕很軟, 遇到不穩定氣流時, 他的機翼整個上下振幅很大
相較之下 747 還有 777 沒有擺動成那樣, 也不會上下飄移感覺那麼明顯
後來也跟老公提起這件事, 他說 787 就是男人心中的痛