[分享] 歐籍主要航空公司東亞航點2017冬

作者: funnyguy (有趣人)   2017-12-07 00:05:09
TK跟LH航線跟航班皆多
AY也比想像中的厲害
反倒是南歐的AZ跟IB弱很多
SU的中國還有泰國都很猛
AF 2018即將開航台北值得期待~
此外同場加映 挪威航空4條航線!
數據若有誤 麻煩各位指正
英國航空:倫敦希斯洛 => 北京 每週5班
=> 上海 每週10班
=> 香港 每週14班
=> 首爾 每週6班
=> 東京成田 每週7班
=> 東京羽田 每週7班
=> 曼谷 每週7班
=> 新加坡 每週14班
=> 吉隆坡 每週7班
9航線每週共77班
西班牙航空:馬德里 => 上海 每週3班
=> 東京成田 每週3班
2航線每週共6班
芬蘭航空:赫爾辛基 => 北京 每週7班
=> 上海 每週7班
=> 重慶 每週3班
=> 香港 每週10班
=> 首爾 每週7班
=> 東京成田 每週7班
=> 名古屋 每週5班
=> 大阪 每週5班
=> 曼谷 每週16班
=> 喀比 每週2班
=> 普吉島 每週3班
=> 新加坡 每週7班
=> 胡志明市 每週1班
13航線每週共80班
波蘭航空:華沙 => 北京 每週3班
=> 首爾 每週5班
=> 東京成田 每週3班
3航線每週共11班
漢莎航空:法蘭克福 => 北京 每週7班
=> 上海 每週7班
=> 南京 每週3班
=> 青島 每週3班
=> 香港 每週7班
=> 首爾 每週5班
=> 東京羽田 每週7班
=> 大阪 每週5班
=> 名古屋 每週3班
=> 曼谷 每週7班
=> 新加坡 每週7班
慕尼黑 => 北京 每週5班
=> 上海 每週7班
=> 香港 每週5班
=> 首爾 每週5班
=> 東京羽田 每週7班
16航線每週共90班
奧地利航空:維也納 => 北京 每週5班
=> 上海 每週4班
=> 香港 每週4班
=> 曼谷 每週7班
4航線每週共20班
瑞士航空:蘇黎世 => 北京 每週5班
=> 上海 每週7班
=> 香港 每週7班
=> 東京成田 每週7班
=> 曼谷 每週7班
=> 新加坡 每週7班
6航線每週共40班
北歐航空:斯德哥爾摩 => 香港 每週5班
哥本哈根 => 北京 每週7班
=> 上海 每週7班
=> 東京成田 每週6班
4航線每週共25班
土耳其航空:伊斯坦堡 => 北京 每週7班
=> 上海 每週7班
=> 廣州 每週7班
=> 香港 每週6班
=> 首爾 每週11班
=> 東京成田 每週7班
=> 台北 每週5班
=> 曼谷 每週14班
=> 普吉島 每週4班
=> 新加坡 每週7班
=> 河內 每週3班
=> 胡志明市 每週4班
=> 吉隆坡 每週7班
=> 雅加達 每週7班
=> 馬尼拉 每週7班
15航線每週共103班
法國航空:巴黎 => 北京 每週10班
=> 上海 每週13班
=> 武漢 每週3班
=> 廣州 每週4班
=> 香港 每週7班
=> 首爾 每週7班
=> 東京成田 每週7班
=> 東京羽田 每週11班
=> 大阪 每週4班
=> 曼谷 每週7班
=> 胡志明市 每週3班
=> 新加坡 每週7班
12航線每週共83班
義大利航空:羅馬 => 北京 每週4班
=> 首爾 每週3班
=> 東京成田 每週7班
米蘭 => 東京成田 每週5班
4航線每週共19班
荷蘭航空:阿姆斯特丹 => 北京 每週7班
=> 上海 每週7班
=> 杭州 每週3班
=> 成都 每週3班
=> 廈門 每週2班
=> 香港 每週7班
=> 首爾 每週7班
=> 東京成田 每週7班
=> 大阪 每週6班
=> 台北 每週7班
=> 曼谷 每週7班
=> 新加坡 每週7班
=> 吉隆坡 每週7班
13航線每週共77班
俄羅斯航空:莫斯科謝列梅捷沃 => 北京 每週14班
=> 上海 每週14 班
=> 廣州 每週7班
=> 香港 每週7班
=> 首爾 每週7班
=> 東京成田 每週7班
=> 曼谷 每週14班
=> 普吉島 每週7班
=> 胡志明市 每週3班
=> 河內 每週7班
13航線每週共87班
挪威航空:倫敦蓋威克 => 新加坡 每週4班
哥本哈根 => 曼谷 每週2班
奧斯陸 => 曼谷 每週3班
斯德哥爾摩 => 曼谷 每週4班
航線每週共13班
作者: ccchung0126 (188)   2017-12-07 00:17:00
用心,大推
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-12-07 00:27:00
看一看台北真的超廢 尤其是考慮到漢莎瑞士英國法國都曾經開航台灣過
作者: jay70134 (AJ)   2017-12-07 00:39:00
推整理!
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-12-07 00:41:00
用心曼谷好屌
作者: crccrc   2017-12-07 00:52:00
外國的月亮不一定比較圓 亞洲的航空公司服務各方面還是比較好的
作者: coolmancf (大學新鮮人)   2017-12-07 00:53:00
超糗!!!幾乎沒什麼在飛台北 笑死了爛島
作者: cutepatrick (派派派派派大星)   2017-12-07 01:05:00
這幾間沒有比長榮好
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2017-12-07 01:15:00
飛越南的都比台灣多
作者: crccrc   2017-12-07 01:19:00
這麼有能力 有本事就搬出這個你所謂的”爛島“ 不要笑死人了
作者: littleeric (小盧)   2017-12-07 01:20:00
這也好酸?真不懂
作者: silversteven (銀色力量)   2017-12-07 01:30:00
荷航還有DPS CGK MNL 但中間都有中停對岸很多二線城市都拿補助請外籍航空飛
作者: jason60203tw (jasonya)   2017-12-07 01:58:00
好多歐洲國家飛曼谷
作者: kobejay5566 (> <)   2017-12-07 03:21:00
賠錢生意沒人做,有市場人家就會來飛啊,不懂在酸啥
作者: zandy8551 (安安)   2017-12-07 03:21:00
最主要是很多歐洲人喜歡冬天到曼谷度假
作者: mukuro (把夢變為現實)   2017-12-07 04:42:00
AY是哪家?
作者: godpatrick11 (派翠克)   2017-12-07 05:02:00
AY是芬蘭航空
作者: er5820 (小鬼)   2017-12-07 05:03:00
ay應該是芬蘭航空
作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲)   2017-12-07 06:58:00
芬蘭的福岡還是收了啊……
作者: liunwaiqoo (角頭幫小弟-超愛蔣智賢^^)   2017-12-07 07:17:00
作者: mike901003 (想冬眠)   2017-12-07 07:20:00
芬蘭 HEL -FUK 是季節性的,夏季才有
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2017-12-07 08:04:00
飛了之後你就會買嗎?開航只會嫌貴吧
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2017-12-07 08:19:00
台灣市場小 兩大航幾乎佔了所有市場 外籍難生存希望台灣可以看到更多外籍航班
作者: bigtree627 (大樹)   2017-12-07 09:13:00
要嘴之前,先問問自己有什麼作為吧
作者: hayleywangg (hayley)   2017-12-07 09:29:00
有外籍航空開航台灣人也不一定買單,旅遊的話大部分人還是選擇跟團...而且溝通上比較簡單,服務也比外籍好
作者: force03 (force)   2017-12-07 10:00:00
這也可以酸呵呵
作者: Lexus (LEXUS)   2017-12-07 10:57:00
在福岡遇過好幾次FIN 原來是季節性班級
作者: AMartial   2017-12-07 11:44:00
看到TK 就想看ME3的數據
作者: AdPiG ( )   2017-12-07 11:53:00
LH3/25後MUC-HKG換388飛... 然後FRA-HKG換346.....所以AF-KLM開最多!!
作者: Rogerisme (I'm Roger)   2017-12-07 13:04:00
酸的人你們自己有常飛歐洲那些國家嗎 沒有的話人家幹嘛要特別開航飛往台北? 自己都沒貢獻還酸別人不飛台灣
作者: alles (TheWalker)   2017-12-07 13:06:00
[email protected]大,ME3航線沒有TK密集,只是ME3廣告打比較大
作者: lion1227 (阿達)   2017-12-07 14:01:00
這有啥好罵?台灣就兩大吃乾抹淨了。
作者: chihchuan (Andy)   2017-12-07 14:03:00
推台灣雙雄市佔這麼高
作者: mike901003 (想冬眠)   2017-12-07 14:26:00
義大利國際航空運營的“深圳-米蘭
作者: ha820 (Blue Neighbourhood)   2017-12-07 20:48:00
今天到首爾,就看到芬蘭/波蘭/法航,還有捷克航空,真精彩
作者: tokai (TK.東海)   2017-12-07 21:44:00
為何台灣市場小這句話又出來了啊? 這才不是理由
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-12-07 21:55:00
台灣就兩雄加上因航就差不多了
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2017-12-07 22:59:00
有來才是好事阿..不然只有兩家國籍沒競爭只會更差
作者: thomasliu (thomas)   2017-12-07 23:30:00
希望Lufthansa 能來
作者: cchpo (po)   2017-12-08 05:36:00
用心推。兩大島航能嘴的剩直飛而已…
作者: jummer003 (Jummer)   2017-12-08 08:42:00
AY好猛,小國能養出這樣大航空不簡單
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2017-12-09 00:34:00
芬航真的很威

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