很屌的一個事件，不過機長被永遠吊銷執照了
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完全可以断定，此时MF8052机长担心这样的低级错误被塔台发现后受到责
备，于是他又出了一个错上加错的决定—关掉起飞及着陆灯及频闪灯，准备
“摸黑”脱离。
而就在MF8052在“摸黑”脱离时，因为MF8052关闭了所有机身外部的发光
源，使塔台管制也没有注意到MF8052的准确位置，因为按照指令，塔台以为
MF8052此时就“跟”在CZ6621后面。
維基上有一段更屌的 不知是真是假 https://goo.gl/HRpThW
南航班機聽到廈航的呼叫後，未等塔台下達指令便立即開始緊急剎車並向一
側轉向躲避。53分56秒，飛機完全停止，此時兩架飛機前輪相距僅35米。
隨後，廈航MF8052航班機長不顧兩機可能發生飛機刮碰，急於操縱飛機滑離
事發現場。在脫離跑道後，又急於起飛離開事發機場，在滑至「E」滑行道
與「A」滑行道交叉口時，強調「轉不過來」，拒絕執行塔台管制員「左轉
滑回機坪」取消航班接受調查的指令，並以機上旅客多為由，右轉沿「A」
滑行道滑向10號跑道起飛。
在廈航MF8052航班返回杭州的飛行途中，機長對機組其他人員做工作。
廈航MF8052航班飛機在杭州落地後，抹掉艙音記錄器語音記錄。
史上最狂的機長 這樣不用去坐牢嗎