[新聞] 華信航空將引進9架全新ATR72-600型新客機

作者: boschno1 (佳祐)   2017-07-19 17:05:20
中時電子報 20170719
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170719003667-260405
華信航空於今(19)日上午舉辦第十屆第三次董事會,通過國內航線機隊計劃,將引進9架
全新ATR72-600型客機,由華信航空董事長謝世謙分別與英國租機公司Avation PLC簽署租
賃3架、與法國ATR飛機製造原廠簽署購買6架ATR72-600型客機意向書。華信航空
ATR72-600新機預計自今年11月初陸續引進,配合民航局相關驗證程序後,即可加入國內
航線營運。
華信航空即將引進的ATR72-600全新客機,每架座位數為70人座,椅距30英吋,使用真皮
座椅,顯現北歐簡潔的設計風格,座椅質輕堅固並符合人體工學。ATR72-600採用先進的
駕駛艙電子儀器系統,並全面使用液晶顯示器及最新一代導航電腦系統,大幅提升飛航安
全和操縱性能。ATR72-600發動機則採用普惠PW127引擎,搭配高效能螺旋槳,有效節省油
耗,達到節能減碳效果,適合飛航國內及離島航線。
華信航空近年來持續增闢及增飛國內航線,包括高雄-馬公、台中-花蓮、台中-馬公、台
北-馬公線大幅增班。為進一步強化國內航線的便利性,提供更密集班次、更多座位數的
優質飛航服務,華信航空經審慎評估後,按照機隊優化計畫,總共引進9架70人座全新
ATR72-600機隊,預計在2020年前布署完成。
華信航空未來ATR新機隊加入營運後,加上現有6架104人座的E190及2架158人座的波音
737-800噴射客機,將可提升國內航線整體運能及航班密度。華信航空原先的E190噴射客
機,除持續營運國內航線外,也將增飛其他國際區域、兩岸航線,各航線飛機調度將更具
彈性。
所以ATR是買六台+租三台,而且椅子才70個
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2017-07-19 17:09:00
Layout同綠地球集團囉!
作者: blackwind910 (風玄的某個親戚也叫風玄)   2017-07-19 17:09:00
少一排座位是多了什麼啊
作者: Johnny55 (強尼哥)   2017-07-19 17:10:00
看樣子不像上一篇說的可能要淘汰ERJ
作者: bisco (Timon)   2017-07-19 17:20:00
希望可以開台中台東航線
作者: boschno1 (佳祐)   2017-07-19 17:25:00
感覺這樣現有的架數已經超越ATR 不知道是不是有機會開新的區域航線或是國際線
作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2017-07-19 17:38:00
跟立榮一樣70座,72座的興航才有~
作者: nyrnu (B-18901)   2017-07-19 17:44:00
ATR租機與立榮同一家租機公司啊。ERJ還要好幾年哩
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-07-19 17:49:00
原來國內的ATR全部都是租的?
作者: nyrnu (B-18901)   2017-07-19 17:52:00
立榮只有少數幾架是租來的。
作者: gsd001s   2017-07-19 18:04:00
好奇華航近日是否會公布購機計劃
作者: Guis (Water Water)   2017-07-19 18:26:00
全世界最大的ATR租機NACNordic Aviation Capital國內ATR幾乎都是買的
作者: atguc (不是對不起是加油)   2017-07-19 18:33:00
少了兩個座位就是加大前行李艙唷
作者: Goteborg (広島東洋カープ)   2017-07-19 18:39:00
這家租機公司手上也是一堆DASH 8-Q400,JAL/ANA退役的小狐狸也是這家收走了吧?
作者: Mulsanne   2017-07-19 18:41:00
ERJ可以多開台中的國際航線 國內線就全面ATR
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-07-19 19:15:00
不出幾年 中華民國的國內線都ATR的天下XD
作者: CORSA (重型爬行獸)   2017-07-19 19:45:00
回樓上 其實還有多尼爾啦 別忽視多尼爾的存在 XD
作者: diefishfish   2017-07-19 19:46:00
買好多ATR
作者: CORSA (重型爬行獸)   2017-07-19 19:54:00
呃...剛爬了一下文 德安已經換掉小多改用DHC-6了....囧a
作者: Bcl2 (Marching On)   2017-07-19 19:57:00
小多因為之前水獺的重損事故,緊急拉了至少一架回役
作者: nyrnu (B-18901)   2017-07-19 20:44:00
要是德安也引進ATR42的話,那就算ATR集好集滿了.
作者: dbdudsorj (..)   2017-07-19 20:44:00
增加台中國際線+1 台中往東北亞其實可以試試看
作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2017-07-19 22:40:00
復興能多兩個位子,是因為右前方兩個相親座~http://i.imgur.com/N5A5S2a.jpg
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2017-07-19 22:44:00
水獺不是報廢了?
作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)   2017-07-20 06:57:00
因為ERJ的汰換計畫目前還是跟者華航窄體機購機計劃在走
作者: Johnny55 (強尼哥)   2017-07-20 07:05:00
所以C大的意思是短時間內ERJ和ATR同時經營共存是嗎
作者: cjenwei (張小尾)   2017-07-20 08:17:00
是為了把ERJ拿來飛國際線吧!ERJ用在國內線沒有效益呀
作者: kugh2005 (我愛台鐵)   2017-07-20 08:49:00
ERJ飛國內線只比用MD飛好一點點~
作者: macings (Zach)   2017-07-20 15:02:00
ATR42的部分,GE早期有操作過唷
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2017-07-21 06:50:00
國內線全ATR時代來臨
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-07-23 16:04:00
只是ATR在國內外的飛安紀錄還是讓人不太放心

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