作者:
ted5566 (ted)
2017-07-02 21:31:55共同社
https://tchina.kyodonews.net/news/2017/07/af906d743c06-mrj.html
【共同社7月2日電】1日獲悉，正在開發首款日本產噴氣式支線客機MRJ的三菱飛機公司（愛知縣豐山町）2016財年已陷入資不抵債狀態。因開發延期導致費用膨脹，資不抵債額度達510億日元（約合人民幣31億元）。
因飛機交付之前無法計入營業收入，現依靠母公司三菱重工業的出資及貸款推進業務。三菱重工在社長直接管理下正加速開發，該公司稱「資不抵債不會影響MRJ業務」。
6月30日的日本內閣府「官報」刊登的財報披露了三菱飛機資不抵債一事。MRJ的交付時間歷經5次延期，推遲了約7年，力爭在2020年中期交付。開發費用作為損失持續累積，到2017年3月底的2016財年累積損失額達1510億日元，淨利潤為虧損511億日元。
因更改設計等導致開發計劃長期化，加之增加錄用外國技術人員等，預計最終開發費用將達5000億日元規模，約為當初計劃的3倍。三菱飛機為非上市公司，也接受大型商社等的出資，三菱重工表示：「向出資者說明了業務狀況，並得到了理解。」（完）
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2017-07-02 23:55:00趕快復刻零戰民用版出來賺嬰兒潮的錢
作者:
Jeeng (吉ng)
2017-07-03 00:04:00MRJ有可能降價便宜賣嗎？
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2017-07-03 07:27:00日本可能錯估飛機開發，畢竟適航標準已經不適它們40幾年前YS-11一樣，其實只波音也常常這樣，時間一拖成本就暴增民航機倒也沒有什麼母國刁難，買的都是成熟零組件，美國對三菱專案也有投資(現在你要加我計畫，先付一筆保護費吧!!)檔你沒什麼意義。
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2017-07-03 09:06:00
市場在哪裡？
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2017-07-03 09:27:00請蔡英文買來飛離島
作者: snider (snider) 2017-07-03 10:42:00
找郭董
作者:
macings (Zach)
2017-07-03 13:08:00台灣的離島距離,誰會用這種百座以下的RJ.......
作者:
Roslin (Roslin)
2017-07-03 15:36:00那用MD飛的是怎樣立榮有時還會調A321去飛金門勒ERJ190也比這台大吧
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2017-07-04 00:29:00離島不是只有金門澎湖，北竿降的下去嗎？最大的問題是，MRJ比ATR更優越的地方在哪裡?速度高是真的，但在台灣這種短程線無法顯出差異