作者:
Trud (勞動報)
2017-06-23 13:14:04華航罷工滿一年 交部政次：有點答應太多…
2017-06-23 12:38聯合報 記者雷光涵╱即時報導
「華航當時是在勞資雙方不信任的情況下，被狠狠耍了一筆。」明天是華航空服員罷工一
周年，交通部政務次長王國材回想一年前那段風雲，坦承當時對罷工的華航空服員「有點
答應太多」，造成華航人事成本大增，多少影響公司今日營運。
一年前的6月24日，華航空服員發動罷工，爭取外站津貼、拒絕縮減停息時間等，獲得全
面「勝利」。交通部身為華航大股東，王國材指出，目前看來，照單全收的結果對華航是
有傷害的；民航局長林國顯也說，去年華航大幅調升員工的薪資福利，年終剩0.5個月，
今年第1季虧損37.6億元。
針對華航第一季虧損，華航內部人員表示，虧損主要來自換機的成本攤提、國際油價大漲
，人事成本占的比例並不高。
王國材指出，華航之前出這麼大的事，關鍵在過去管理階層疏於與員工溝通，都是從上而
下的方式，造成勞資不信任；罷工成功後，華航談判籌碼全失，整件事發展有點出乎他們
的意料。
「要到公司倒了，對誰都沒好處，勞資畢竟是唇齒相依的關係。」王國材表示，公司經營
需要所有員工一起努力，公司須善待員工，員工爭取權益也應體諒公司經營不易，勞資爭
議要找平衡點，而非勞方一味要求。他認為去年新任的董事長何煖軒比較用心經營與員工
的關係，現在華航在勞資溝通已進步很多。
至於桃園市空服員職業工會反對企業工會的地勤、空服員及機師，以及在總統專機執勤人
員等未參與罷工者「搭便車」享受團體協議，王國材明確指出，當時在第一線支持公司的
人也該照顧，在道義上不可能把他們踢出去。
華航空服員去年罷工的全面勝利，也激起其他交通事業員工的鬥志，今年3月桃園市空服
員職業工會也取得對長榮航空團體協商的資格。臺鐵由運務人員為主體的產業工會去年成
立，會員人數雖未達團體協商門檻，但今年春節發起「集體休假」等要求臺鐵局正視三班
輪班、沒有完整曆日休假的班表，也獲民意代表聲援及社會的關注。
不過，桃園空服員職業工會指出，華航、長榮至今仍有過勞航班，臺鐵實施過勞班表、客
運、北捷工時長、休息少，今天下午將發動運輸業員工一起走上街頭，在交通部前抗議。
交通部政務次長王國材。聯合報資料照
https://udn.com/news/story/7314/2541835
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2017-06-23 13:24:00說個笑話華航會倒?不要牽拖第一線
作者: josepharick (jose1988) 2017-06-23 13:32:00
都寫虧損人事成本不是主因了，看來這些官真的很怕錯誤購機跟投資虧損也沒看過高層被咎責，牽拖東牽拖西
作者: Tatsu691207 (很孤單) 2017-06-23 13:50:00
油價大漲？？？
作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2017-06-23 14:25:00340，747封存虧損誰在執行的？美金匯差也都算在員工身上
工會早被看破手腳了看看遠東 復興 越抗議越被酸 誰叫當初這麼貪虧損是國際油價大漲 哈哈 鬼話連篇工會加油好嗎
作者: josepharick (jose1988) 2017-06-23 14:50:00
油價漲這理由是工會說的嗎？中文很難懂嗎華航內部人員表示，需要幫你畫線嗎購機攤提光340買回封存賠多少，明明白白寫出來啊747買到沒地方飛，三架放沙漠放幾年了，一架一億多美金，解封存還要花錢過認證，請問是哪些長官當初決定買跟封存的錯誤決策誰出來負責過，每個都洗資歷拍拍屁股去當高官有些特定ID要就事論事真的很難，分身一堆帶風向
作者: shane777 (JAKE) 2017-06-23 14:57:00
說個笑話：沒罷工年終不只0.5個月
作者: josepharick (jose1988) 2017-06-23 15:02:00
我在等你找財報出來看這37億事人事成本，到時候別忘
不同意見就是帶風向 神邏輯我記得我說明過了 請爬文
作者: josepharick (jose1988) 2017-06-23 15:03:00
工會的意見通篇也沒提到油價漲，憑空杜撰還大言不慚還說不是帶風向，你的評論在文章中哪一點是事實?內部人員表示的意見跟你不同就說人家消毒，你開報社?
作者:
f124 (....)
2017-06-23 15:07:00空服到底要不要全部叫去驗尿阿...怕
驗尿根本違反人權 把人當嫌疑犯看待 怎可以這樣對待
我有說工會說油價大漲嗎 雖然我內心覺得是工會放消息的 我這邊指看破手腳是當初罷工手段你飛美國不也把每個人當IS檢查 你應該跟美國抗議違反人權才對
作者:
c733614 (Darksky)
2017-06-23 15:53:00買747是錯誤決策？？？
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2017-06-23 16:01:00對女生大方一點又不會怎樣
作者: josepharick (jose1988) 2017-06-23 16:05:00
那沙漠三架一百多億是華航員工買去擺的囉買機型747當然不是什麼錯，買來擺著折舊是啥?花一兩百億放沙漠沒問題的華航這麼有錢
當然是錯誤 這幾百億應該拿去給組員來兩管一起high
作者:
c733614 (Darksky)
2017-06-23 16:20:00這就是馬後砲啊...你那麼厲害可以精準預估未來貨運市場發展，各大航空公司還不來挖人
作者: josepharick (jose1988) 2017-06-23 16:22:00
決策錯沒問題阿，別推到員工身上就好
作者: josepharick (jose1988) 2017-06-23 16:23:00
虧損要歸咎的對象搞清楚就行
作者:
hunter0504 (hunter是出境那邊啦～[mS)
2017-06-23 16:45:00快來看喔 牆倒眾人推啊
作者:
snownow (雪紋)
2017-06-23 16:47:00不過以當時情況來說，資方完全沒談就全部答應也很奇杷...
作者:
seamask (sea)
2017-06-23 17:10:00公司真過份，發那麼少年終，空姐怎麼買K拉啦。
作者:
oc4r (4444)
2017-06-23 18:15:00呼麻津貼 拉k津貼 否則端盤員不排除罷工(?!)
作者: lidocaine (Euge) 2017-06-23 18:44:00
人家空姐們不喜歡領年終 你們很奇怪耶
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2017-06-23 18:44:00付了就付了，不想付那麼多，只能就裁員砍人吧
當初就藉機拔舊人換自己人，然後新官上任想快速解決就隨便大放送，結果欲速則不達啊
作者: ana5566 (全日空) 2017-06-23 19:45:00
聽說新進人員什麼都沒有
作者:
Edan (對抗歧視人人有責)
2017-06-23 19:45:00前陣子剛好被曖昧中玩藥空少欺騙的不要不要的！只能說…
作者:
taxuan 2017-06-23 19:46:00怎麼不叫何董賠，不是很厲害嗎
作者:
egglover (egglover)
2017-06-23 21:06:00當初被捧成救火專家的，現在看起來像是添油專家，讓火持續燒不完
作者:
Kydland (RBC)
2017-06-24 00:13:00把台鐵排除在外好嗎?拜託 她們更扯休24小時不等於休一天 這種偉大的邏輯他們也說的出來
作者:
T50 (打不贏二二)
2017-06-24 01:16:00台鐵的差這麼多，三天就要一次大夜你時差倒得來？白夜大夜這種班表，排班的有腦？才休24？
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2017-06-24 01:21:00
葉佩雯？不想羨慕就考進來啊……
作者: s6525480 2017-06-24 01:48:00
賠：高層決策錯誤 賺：因為員工專業 盈餘快拿出來分趕快罷工啦 被騙一次就夠了 快點罷
不加入工會還能搭便車才是神邏輯，資方根本在打壓工會
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2017-06-24 09:25:00拜託大家不要去考華航
作者: Eruzaapple (Eruza) 2017-06-24 10:44:00
閱，油水變少
作者:
yuchung5 (Austin)
2017-06-24 14:07:00華航就是一直騙一直騙
停飛紐約會不會有離職潮 吃不到Peter Luger惹
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-06-25 01:16:00
不是全公司都加薪嗎？ 關空服員單方面什麼事