[新聞] 國泰A350機隊又出事 以色列返港航班折
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 ) 2017-05-14 23:57:00
[媒體名稱] cc東網 [新聞日期] 20170514
[網址]
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170514/mobile/bkn-20170514190407122-0514_00822_001.html
在全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空，去年高調引入空中巴士A350-900超廣體客機，可是國泰A350機隊投入服務未足1年卻事故頻生。最新一宗發生在上周日(7日)，從以色列特拉維夫返港的CX676航班起飛後需折返，有讀者爆料指該航班在香港飛往特拉維夫時遭雷擊，機底有燒焦迹象，回程時又因液壓系統發出訊號需折返。國泰證實該航班因安全考慮折返，亦承認航班去程時懷疑曾遭雷擊，但否認機底有燒焦或裂紋，指A350機隊表現良好。
國泰上周日的CX676航班，原訂香港時間當晚10時許由以色列特拉維夫返港，但全球飛航狀況追蹤網站紀錄顯示，該航班起飛後約1小時折返特拉維夫本古里安機場降落，網上有報道指多輛消防車一度於本古里安機場戒備。
追蹤網站紀錄又顯示CX676採用A350-900機種，而國泰是於去年5月底宣布其訂購的首架A350-900付運抵港，並於6月1日起在指定航線服務，最初航點為德國杜塞爾多夫及英國倫敦，到今年3月特拉維夫航線亦採用A350機隊。
然而，國泰A350機隊之後經常有負面新聞，去年8月有菲律賓返港的A350客機疑因液壓系統有問題，在降落香港前要通知機場進行局部戒備，而今年3月外國航空新聞網站又刊文章，批評國泰A350-900客機的商務客位座椅質素參差，有破損及安裝不當問題。
上周日的CX676航班折返特拉維夫後，有匿名爆料稱涉事客機在當地機場檢查時發現機底燒焦，機翼有裂紋，懷疑因遭雷劈引起，結構令人憂慮，而爆料又指國泰A350機隊運作以來，A350航線機組人員工傷亦特別多。
不過，國泰否認上周日CX676採用的A350客機有機底燒焦或機翼有裂紋情況，並解釋當日CX676航班因同日前往當地航班疑受雷電擊中，而需工程師檢查，故需順延出發，而當航班起飛後出現有關液壓系統訊號，在乘客及機組人員安全考慮下決定折返，最後安全降落。國泰又稱，涉事飛機於當地維修後已送抵返港，而國泰已接收的13架A350客機全部運作表現良好。
附註:
手機發文，因航任務週末也不停歇。
本則新聞由 Google app 推薦瀏覽。
[網址]
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170514/mobile/bkn-20170514190407122-0514_00822_001.html
在全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空，去年高調引入空中巴士A350-900超廣體客機，可是國泰A350機隊投入服務未足1年卻事故頻生。最新一宗發生在上周日(7日)，從以色列特拉維夫返港的CX676航班起飛後需折返，有讀者爆料指該航班在香港飛往特拉維夫時遭雷擊，機底有燒焦迹象，回程時又因液壓系統發出訊號需折返。國泰證實該航班因安全考慮折返，亦承認航班去程時懷疑曾遭雷擊，但否認機底有燒焦或裂紋，指A350機隊表現良好。
國泰上周日的CX676航班，原訂香港時間當晚10時許由以色列特拉維夫返港，但全球飛航狀況追蹤網站紀錄顯示，該航班起飛後約1小時折返特拉維夫本古里安機場降落，網上有報道指多輛消防車一度於本古里安機場戒備。
追蹤網站紀錄又顯示CX676採用A350-900機種，而國泰是於去年5月底宣布其訂購的首架A350-900付運抵港，並於6月1日起在指定航線服務，最初航點為德國杜塞爾多夫及英國倫敦，到今年3月特拉維夫航線亦採用A350機隊。
然而，國泰A350機隊之後經常有負面新聞，去年8月有菲律賓返港的A350客機疑因液壓系統有問題，在降落香港前要通知機場進行局部戒備，而今年3月外國航空新聞網站又刊文章，批評國泰A350-900客機的商務客位座椅質素參差，有破損及安裝不當問題。
上周日的CX676航班折返特拉維夫後，有匿名爆料稱涉事客機在當地機場檢查時發現機底燒焦，機翼有裂紋，懷疑因遭雷劈引起，結構令人憂慮，而爆料又指國泰A350機隊運作以來，A350航線機組人員工傷亦特別多。
不過，國泰否認上周日CX676採用的A350客機有機底燒焦或機翼有裂紋情況，並解釋當日CX676航班因同日前往當地航班疑受雷電擊中，而需工程師檢查，故需順延出發，而當航班起飛後出現有關液壓系統訊號，在乘客及機組人員安全考慮下決定折返，最後安全降落。國泰又稱，涉事飛機於當地維修後已送抵返港，而國泰已接收的13架A350客機全部運作表現良好。
附註:
手機發文，因航任務週末也不停歇。
本則新聞由 Google app 推薦瀏覽。
作者: slcgboy (艾羅米) 2017-05-15 00:02:00
因航任務 1/1
作者: Polestar (極) 2017-05-15 00:02:00
又是東網..
作者: delegate 2017-05-15 00:07:00
這次沒說因管理不善了？
作者: zzzz8931 (肥宅) 2017-05-15 00:11:00
縮個網址吧...
作者: ohsI (阿奇) 2017-05-15 00:27:00
東網公告：因航即日起更名為在航
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 ) 2017-05-15 00:42:00
不要啦…因航名聲那麼響亮 XD
作者: jack168168tw (陳年老魯蛇) 2017-05-15 00:57:00
有新開頭給推
作者: georgewu (奧斯汀糾舉物) 2017-05-15 01:46:00
在航
作者: countryair (countryair) 2017-05-15 01:51:00
可能是因為雷擊不是管理不善的問題，所以這篇改開頭
作者: pacman (pacman) 2017-05-15 01:59:00
第一個字沒剪到……XD
作者: sj4 (sj4) 2017-05-15 07:38:00
問一下 東網為什麼跟國泰的仇恨這麼深啊？
作者: hahaha0204 (哈哈哈) 2017-05-15 08:28:00
恩怨 ![]()
" target="_blank" rel="nofollow">
![]()
" target="_blank" rel="nofollow">作者: aiyowaya (我叫 小 王 子) 2017-05-15 09:15:00
要倒了要倒了
作者: snepwcl (Blogger) 2017-05-15 10:08:00
不對啊，才剛習慣因航怎麼變成在航惹
作者: jacktsai1243 (金) 2017-05-15 12:24:00
開頭不正確～
作者: vf19c2w (打完收工) 2017-05-15 12:41:00
天啊。。。因航跟東方結仇可真深！
作者: mykorianda 2017-05-15 13:43:00
在航。。。
作者: tokai (TK.東海) 2017-05-15 16:56:00
在航講起來好不順口
作者: Sharlin (happy girl) 2017-05-15 19:39:00
但照這樣講東方那個人自己的問題還要怪別人不丟臉嗎
作者: zeta (Find the Way) 2017-05-16 12:51:00
商務艙座椅問題我有碰到.....有點傻眼