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已經很久沒有飛機起降的恆春機場，究竟能不能「敗部復活」？屏東縣長潘孟安昨在議會
答詢說，恆春機場已經完成專業可行性評估，行政院原則同意試辦國際包機2年，希望在
啟動包機後，未來南向能以恆春為起點，開啟新的國際航線。
縣府委託專業單位評估，報告中建議短期可以私人飛機及商務飛機起降為國際化優先考量
，先向行政院爭取核定為入出國機場，再由高雄小港機場支援海關、移民、檢疫等業務，
逐漸朝國際化發展；如果反應好，中期可以整合恆春半島觀光產業資源，加強夜航設備；
長期可延長既有跑道至2500公尺，另增設側風跑道，創造全年起降環境，以供短程國際航
線使用。
恆春機場啟用已滿12年，但從2014年9月迄今根本沒有飛機起降，成為「蚊子機場」，機
場存廢引發熱議，這次的評估報告，帶給縣府新的南向希望。
屏縣議員蔣月惠昨質詢時，特別要求縣府重視恆春機場活化問題。潘孟安表示，恆春機場
存廢一直備受關注，104年經民航局補助縣府進行可行性評估，評估報告去年底出爐，依
建議，行政院已原則同意先試辦國際包機2年，待與交通部確認相關設備及具體做法後，
包機應該就可以上路，他認為恆春是新南向的最佳起點。
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官員很天真，以為宣佈飛國際包機，人家就會飛過來。
屏東縣政府有辦法補助航商嗎？
日本各縣希望外籍航空飛包機，都是提錢來拜託。