作者:
adam0928 (又愛又恨的夏天)
2017-04-20 12:20:082017年04月20日 04:10 朱漢崙／台北報導 (工商時報)
金融圈指出，星宇航空董事長張國煒想買復興航空旗下威航，但其中近10倍的價格落差仍
有待釐平，據傳張國煒期待的價格是2,500～3,000萬元，但興航董事長林明昇開價約在2
～3億元。
有威航債權的金融機構透露，相當期待這筆買賣能夠成交，最主要的原因，在於興航的11
架飛機擔保品標售進度一再拖延，從2月底拖到4月底，現在又拖到6月底，讓銀行團深感
賣擔保品的進度不如林明昇當初想像的樂觀，倘若能有買家願意買下興航所轉投資的威航
，把所有的資產債務一併承接，能免除銀行的「售機」困擾。
知情人士指出，張國煒所以無意買復興航空，最主要是張國煒「意在國際航線」，因此對
於走國內航線為主的復興航空，興趣不大；但對於威航，張國煒則有不同的看法。即使張
國煒已另組星宇航空，但威航的國際航線牌照，對於張國煒而言仍有一定的價值，現在則
是卡在雙方對於價格落差實在太大。
據傳，張國煒數月前評估，若合計潛在資產、負債，威航的合理出售價格應在2,500～
3,000萬元，但這與林明昇的期待價格有快10倍的差距；此外，張國煒要能透過接手威航
，還有另一個重點要突破，就是現行的法規規定，股東的公司必須有超過60億元的國際銷
售年營業額，該股東才能取得國際航空公司的股東資格。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170420000127-260205
作者:
slcgboy (艾羅米)
2017-04-20 12:31:00假設真的買了威航 把原本威航旗下的飛機拆單簡單放掉應該算是有點痛但是可以最快達到目標"執照"
作者:
atriple (請逐項修改)
2017-04-20 12:32:00大家覺得這篇的真實性如何？我無法判斷。
作者:
slcgboy (艾羅米)
2017-04-20 12:32:00不過當然不能有太多飛機要處理
作者:
RD (Refine & Design)
2017-04-20 12:50:00重點還是60億國際貨物營業額，拿到威航牌也無法營業
作者:
bbcar ( )
2017-04-20 13:21:00林董：張董，您身價這麼高，出這價格買威航是跟我開玩笑嗎?張董：林董，這公司負債這麼高，不出這價格才真的是開玩笑!
張綱維：你們兩董都別吵，遠航願意協助你們兩個重整～
作者:
snownow (雪紋)
2017-04-20 15:04:002~3億....廠廠，這種擺明急售的，怎麼可能不從1折開始喊
作者:
airflow (享受壓力)
2017-04-20 15:10:00小威懷孕了,不想管k航的事
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2017-04-20 15:24:00我想你不懂我這公司的價值
作者:
cka 2017-04-20 15:52:00這次不賣 接下來10年看還有沒有人會成立新航空公司 看他賣誰
作者: lidocaine (Euge) 2017-04-20 16:08:00
小威懷孕還可以打網求嗎 ?
作者: daniel77114 (烈焰狂羽) 2017-04-20 16:12:00
她才剛拿了個澳網冠軍阿顆顆
作者:
danic (好運旺旺來)
2017-04-20 16:14:00這演哪齣...是不是到時候又以商逼政再逼商 圓滿大結局??!!!