[媒體名稱] 經濟日報
[新聞日期] 106.04.15
[網址] https://money.udn.com/money/story/5641/2404349
美國CNN網站報導，聯合航空（UA）13日作出正式聲明，3411航班沒有發生超賣或超額訂位情況。
聯航3411航班9日發生亞裔乘客被拖下班機事件，讓聯航立即陷入一場全球風暴，股價甚至因此連日下挫。
聯航10日首次對外表示，這個班機當時是「超額訂位」，次日立即改口為「機票超賣」。但到了13日，聯航發言人麥卡錫（Megan McCarthy）表示，該航班並非前述兩種情況，只是客滿，沒有多餘空位。而當時須要登機的四位內部機組人員，並未持有機票。
麥卡錫表示，說法前後不一，主要原因是公司逐步釐清該航班的事發真相。
她說：「真的無話可說。」
心得
到底有沒超賣呢ＱＱ

超級變變變

第一天就知不是超賣了...

科科

一開始就說不是超賣了 不曉得為什麼台灣媒體就一直打超賣牌

真的看到每一家媒體都打超賣...

不只台媒啦 美國很多知名脫口秀開酸的同時也在呼籲聯航不要超賣 但就不是超賣的問題啊XD

因為連美國媒體都在說超賣總沒有人說是燒賣吧XD

國外媒體是說超賣，已經有一個人在gate未登機前自願reaccom，但後來有4位員工要登機，所以要從已登機的乘客之中拉人reaccom

知道該換成發言人出面回應。 UA學到教訓了！

美國媒體也一直說超賣阿 倒是有幾位上節目的專家一直很大聲強調這不是超賣

沒救了

可見UA的公關帶風向有多強

一開始就知道不是超賣，台霉真的白X，沒救了

n個座位賣n+4張票算超賣,n-4個座位賣n張票就不算?

那要問什麼時候才知道n個座位變成n-4阿大家都登機了才知道變成n-4?

現在航空公司越來越皮了，真的該好好教訓一下

風向早就被帶成超賣了

其實影響不大，聯航被輿論譴責不是因為超賣，而是因為手段粗暴，真正要搞清楚不是超賣而是機組人員要上機，以及這兩者有何不同的是事件的調查人員、法官和陪審團，前者應該知道差異，後兩者嘛，就算本來不懂律師也絕對會讓他們變懂。當然媒體沒搞清楚就以訛傳訛是另一個問題

超賣拉人天天有，但暴力事件才是這次引爆的原因

有喔 因為不少白癡還是在那邊說UA也是沒辦法的 不踢他下難道要你下? 現在變成是大家明明都不用下

台媒也是抄國外的啊...你以為哪家台媒這麼有心會親臨現場做報導...

台媒就是抄+翻譯而已

就是超賣啊！有講跟沒講一樣！聯航好廢

Delta: Delta will pay $40k for your seat......

沒有超賣 GG