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[新聞] 機務工程師操作不慎　57名長榮旅客滯美

作者: LIN9 (LIN9)   2017-04-09 10:39:23
新聞來源:蘋果
新聞標題:機務工程師操作不慎　57名長榮旅客滯美
新聞內容:
長榮航空一架777-300ER客機昨天執行美國紐約-台北BR31飛行任務前，因機務代理的工程
師在執行維修作業檢查時，不慎使L5號門逃生筏彈出，依安全規範，此班機必需保留L5號
門附近的座位不能乘坐，致使有57名旅客滯留美國，需要更改航班。長榮說，這57名旅客
都已陸續轉搭其他班機，預計最晚明天上午就可抵台。
長榮航空說，當時該班機共有265名旅客，除了這57名旅客必須更改航班，其他旅客的行
程也受到影響，該班機原訂當地時間01:25起飛，實際起飛時間為04:27，共計延誤3小時2
分鐘。
長榮航空說，這是當地的機務代理公司所出的狀況，長榮本身也是受害者，因為是機務問
題，不會再給予該班機旅客任何的補償措施。（洪敏隆／台北報導）
新聞網址:https://goo.gl/SKKNL3
作者: vhygdih (ATJ)   2017-04-09 10:44:00
最後那一段真的太神了， 外站工程師不是自己簽回來的?
作者: joey0422 (Joey)   2017-04-09 10:44:00
長榮本身也是受害者 XDD
作者: QuentinHu (囧興)   2017-04-09 10:47:00
其他航空公司也是這樣嗎？ 長榮可以不用先補償顧客再跟代理求償而是直接不賠？！！
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2017-04-09 10:52:00
哇長榮就是狂 不會有任何補償 不爽不要搭啊
作者: hahn (沉澱的東西沖不走)   2017-04-09 10:52:00
外包給別人的工作出包說自己沒責任？這種公司...外站也有駐點人員建議這些旅客告下去
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2017-04-09 11:03:00
真敢說
作者: MyohMy (我的天老爺呀！)   2017-04-09 11:22:00
長榮真有臉說...欺負人嗎?
作者: danic (好運旺旺來)   2017-04-09 11:23:00
真扯,那你長榮會和代理求償阿....
作者: gbasam (gbasam)   2017-04-09 11:34:00
說的很像外面的都是外包廠商的樣子
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-04-09 11:39:00
最後一段有夠不要臉請問如果飛機是租來的，那是不是什麼問題都不用賠
作者: p780818 (p780818)   2017-04-09 11:49:00
最後一段經典 不爽不要搭呀！ 我也是受害者
作者: m6y7 (silver)   2017-04-09 11:53:00
最後一段神回 套用在航空業所有事件皆適用阿超傻眼
作者: honmayan (疑心暗鬼戦士)   2017-04-09 12:07:00
食安事件 食品廠: 是原料供應出問題, 我們也是受害者<=在台灣, 這種話真的能通用啊
作者: hambear (每人皆有知亦皆無知)   2017-04-09 12:12:00
CI上次載空瓦斯桶回台灣 上蘋果 應該也要這樣回應~~
作者: countryair (countryair)   2017-04-09 12:22:00
公關強不強真的差很多
作者: vincentwei (vincentwei)   2017-04-09 12:23:00
感覺聶公離開後，新聞變多了
作者: flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)   2017-04-09 12:27:00
建議在美國告 應該會頗歡樂
作者: domoto0101 (1234567890)   2017-04-09 12:30:00
請教這樣為何附近座位就不能乘坐?
作者: cpstrvl   2017-04-09 12:32:00
不容質疑的長榮航又出現了
作者: chewie (北極熊)   2017-04-09 12:33:00
能用該扇逃生門的人數就不能坐的意思吧
作者: Laverda   2017-04-09 12:35:00
先打信用卡專線要旅遊賠償看看 再聯絡律師討論怎麼告CSR跟AMEX Platinum應該可以要一筆錢回來
作者: gitans (阿左)   2017-04-09 12:37:00
好棒棒的受害者！
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2017-04-09 12:42:00
投訴美國主管部門應該可以讓這個垃圾公司難受一下
作者: markelf   2017-04-09 12:57:00
希望有旅客在美國開吉，讓綠地球看看什麼才叫受害者
作者: cal629195 (ny)   2017-04-09 12:57:00
機務：mechanic.工程師：engineer，照工單執行保養及維修的是機務。開工單的是工程師。外包的是有執照認證的機務，不是工程 師
作者: snxk (run)   2017-04-09 12:57:00
這個不便險會賠吧？
作者: kimi255085 (KimiChen)   2017-04-09 13:00:00
XDDDDDDDDD
作者: techih (Super)   2017-04-09 13:07:00
最後一段真的太誇張！以後所有都外包就沒事了
作者: LII1201 (lii)   2017-04-09 13:18:00
狂
作者: blockman (超越極限)   2017-04-09 13:19:00
買手搖飲料喝完食物中毒跟店家求償，店家說沒責任不賠，因為茶葉不是他們家種的XD
作者: zzzz8931 (肥宅)   2017-04-09 13:22:00
狂
作者: nyrnu (B-18901)   2017-04-09 13:33:00
JFK機務代理似乎是MachII(http://mach2maintenance.com/)
作者: watanmila (watanmila)   2017-04-09 13:46:00
跟第四台客訴推給外包一樣
作者: CK841044 (ck841044)   2017-04-09 13:49:00
洪先生找公關的時間大概是深夜XD
作者: joseph25 (getting better)   2017-04-09 13:54:00
勿忘小模命案一開始的風向.....
作者: ichiro0805 (森巴)   2017-04-09 13:54:00
公關 堅持 不 要臉哈哈
作者: azuel (Observer)   2017-04-09 14:45:00
氣到彈出來？
作者: YukiPhoenix (雪鳳)   2017-04-09 15:17:00
最後一段有笑有推XDDD
作者: birdman4368 (birdman4368)   2017-04-09 15:18:00
笑了XD
作者: pinknote (Oversea Job)   2017-04-09 16:03:00
看新聞有乘客FB說是空姐誤拉 莫非為了不賠償 推給外包?
作者: msisee (c'est la vie)   2017-04-09 17:12:00
爛公司不意外 上次十年前最後一次坐誤點4小時賠100元台幣凸
作者: onebeall (one)   2017-04-09 17:32:00
Pinknote 您想太多了 事實就是真的是機務拉的
作者: Zickler (謝胖災難預言家)   2017-04-09 17:40:00
太扯 好歹也補償個米菓啊 這樣就可以很驕傲的發新聞了
作者: kuter (卡特)   2017-04-09 17:44:00
趣味喔w
作者: ilovebingoo (我愛賓果喔)   2017-04-09 18:36:00
乘客FB?笑笑就好
作者: darkcurrent (／人。。人＼)   2017-04-09 19:02:00
狂
作者: Drak (Charles)   2017-04-09 19:10:00
的確是地方代理航，當時駐站代表被拉去一架ㄔㄨㄚ塞的飛機..
作者: nyrnu (B-18901)   2017-04-09 19:51:00
長榮機務代理出包偶有所聞,最著名就是那架744趴在倫敦數月
作者: stock0907 (導遊小猴)   2017-04-09 20:22:00
長long甲雖 = =
作者: reebok426 (Harry)   2017-04-09 20:32:00
不要臉
作者: horse7998 (南波灣)   2017-04-09 20:38:00
紅明顯，有聽說是組員弄的長榮推給機務，不知真假？
作者: ttnakafzcm (燦's)   2017-04-09 20:38:00
長榮哪裡衰 自己找的代理出包就該賠 還能夠不賠喔-.-
作者: seasoul ( 捉摸不定)   2017-04-09 20:46:00
就說是機務弄到的了一直推給組員哪招啊
作者: killer2k (...)   2017-04-09 21:04:00
超狂的論述！
作者: countryair (countryair)   2017-04-09 21:54:00
全部都外包就沒自己的責任，以後組員全部也外包好了
作者: miaomiao35 (整個星群無人不病)   2017-04-09 22:33:00
衰是衰 但該賠的還是要賠啊
作者: dctmax   2017-04-09 23:03:00
最後一段也太扯
作者: joybaby (Joy)   2017-04-09 23:03:00
我是苦主組員的同學，是機務弄的，不要再把錯誤的訊息傳下去了
作者: strathclyde (glasgow)   2017-04-09 23:47:00
誇張= = 這要是別家早就被罵翻了
作者: Ash1taka (紡繳、檠弓弩)   2017-04-10 01:37:00
最後一段滿扯的
作者: a46080704 (....)   2017-04-10 02:58:00
是機務不是空姐，不要在那邊亂推測，長榮打出這個是天條，直接打包走人了吧
作者: delegate   2017-04-10 06:01:00
哇 馬上說自己也是受害者 然後不賠旅客國泰還可以找東網投訴 長榮要找哪家呢XD
作者: atlantiszero (.....)   2017-04-10 06:55:00
綠地球真的不一樣了94狂
作者: taninita (塔妮妮塔)   2017-04-10 07:36:00
按照報告看來就是各個位置都沒有確實的做好確認就急著動作，不全都是一個單位的錯我是沒看到誰的fb啦，廠廠
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-04-10 08:02:00
事情發生地算是在美國境內嗎？那可以在美國告嗎？畢竟美國比較會懲罰公司保護消費者
作者: alice0955g (我愛小綿羊)   2017-04-10 10:41:00
ㄏ 鬼島
作者: zapzone (WADE WILSON)   2017-04-10 12:51:00
聽說是空姐用的..
作者: joybaby (Joy)   2017-04-10 14:02:00
就說是機務弄的，不要什麼都推給組員！
作者: Whelsper (紅燈前的排位賽)   2017-04-10 14:10:00
只好用雞排來定是非了
作者: YukiPhoenix (雪鳳)   2017-04-10 17:05:00
好奇一個問題 綠地球的飛機進gate停妥後組員要不要把滑梯disarm？
作者: h2ono1 (水哥)   2017-04-10 17:16:00
樓上 door for arrival 就是去把門disarm
作者: YukiPhoenix (雪鳳)   2017-04-10 17:23:00
那不是機務自己把滑梯重新掛回arm的位置再開門就是組員忘了disarm 開門沒沒double check又是機務倒霉（合十
作者: taninita (塔妮妮塔)   2017-04-10 17:40:00
機務真可憐，又要擔全部責任了嗎？就說大家都有責任了，不要什麼都推給機務
作者: zadsrfzc (老皮)   2017-04-10 18:56:00
是關門要後推前工程師又跑進去要檢查該門，結果前方組員剛廣播要後面把門disarm時工程師沒確認滑梯位置就直接開門了
作者: egg79117 (浪人)   2017-04-10 19:36:00
不要相信單方面說錯，凡事抱遲疑態度，現在都還沒有機務代理的說法呢…
作者: et99899 (MH)   2017-04-11 00:23:00
就是代理啊
作者: ichiro0805 (森巴)   2017-04-11 11:15:00
哇 你也是受害者啊 真不要臉
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