通常到了機場的櫃台check in時都只需要給護照就可以拿到登機證了
少部分的才會需要訂位代號大部分都是給護照就好了
那我滿好奇的地勤用他們的電腦系統掃描時是核對護照的哪一項資料找到你的訂位呢？
我覺得應該是名字吧？
因為名字是一定不能有錯的
還是從護照號碼去找你的訂位紀錄？
不過護照號碼好像不是每一家航空公司買機票時都需要填....

還要確定你是不是有被限制出境啊，是不是有目的地的簽證之類的吧

我們是藉由刷護照上的條碼，取得旅客的個人資料（包含姓名生日護照號碼），但無法得知更深入的個資，像限制出境這個只有海關人員查得到，簽證我們是直接從護照上面找資料....電腦系統不會show出來，所以如果沒目的地簽證害旅客被遣返，罰款就是負責check in的地勤所屬的航空公司要賠。

想問我的條碼如果被刷好幾次是不是代表不好刷@@如果都沒辦法刷到會怎樣? 因為我知道很多間是讀晶片但還是很多在國外時是用刷的

刷不到就會自己key in名字找訂位紀錄...只是比較麻煩，所以我們都盡量用刷的。

了解 看來我的好像都被手工KEY 謝謝你的回答

ㄜ，我的認知怎麼跟樓上不一樣？

945是要說哪一點?

如果是CM系統，一拿到客人護照都是先手key名字和班號來找客人record，搜尋到以後，才將護照資料刷進去。再來海關人員不會有限制出境資訊，移民署才有

我之前就是地勤人員，應該說每家航空公司的程序都不太一樣，像陸籍航空用travelsky就必須要自己rn旅客名字找訂位資料，但其他基本資料都是刷護照條碼進去的，我們不會一個一個慢慢key...

簽證也是在check in時一併加入系統，現在很多人使用網路報到，所以到了登機門地勤會請客人找他們把資料過完整，才會將客人放行

而且我上面並沒有說一拿到護照就直接刷條碼啊@@因為有人問刷條碼的功用，才上來回答一下。

所以最一開始還是先從名字去找你的訂位紀錄對吧？

XD 應該都類似程序啦 總之謝謝回答

key名字後找出你的訂位後再刷條碼找其他的資料

我所開過的系統都都是用手key來找客人record，展開以後資料當然是用swept update，除非過不了才會試著用manual update，但第一步驟都是先手key，目前還沒用過ㄧ掃護照客人資料就跑出來的系統

再麻煩原po刪除我的推文，謝謝：）

945大下次要不要試試看用CM時在Customer直接掃護照看看會有什麼結果

真的假的！離開櫃檯以後都沒人告訴我有這功能，我下次試試看

修正一下 是移民官 不是海關啦XD

地勤分不出海關跟移民官？

可是一個完全乾淨的客人record是沒有護照資料的啊，直接在customer刷是要怎麼找到他？我等等上班有機會的話一定要試試看...

MRP護照才能掃，就是照片下那一行。詳細規格請參考 IATA passenger service resolutions,這是共同規範，包括事先通關的電報檔。每家公司針對IATA規範各自發展讀取系統，大概是這樣。

Social engineering...

護照下面那幾行字，機器一讀就會知道旅客的姓名，性別，國籍，護照號碼，出生日期，這樣就不用慢慢key

前面girl大把海關跟移民官搞混了吧...海關人員怎麼會有限制出境的資料

小弟在NH的經驗都是直接刷護照，有問題才手動輸入搜尋。除了軍人證和舊式綠卡，基本上都可以刷。另外美國的CBP就是結合移民和海關，只是肩章不同，常常地勤刷完客人CBP就出現在旁跟隨鎖定的目標了。

樓上的 國家不同 移民官跟海關職責也會不同。girl沒錯哦

樓上，girl說得沒錯，我也只是增加不同地區的資料，因為girl的說法基本跟我一樣。

海關查走私違禁品的,疑民關查來者是否有問題的

(題外話)看了上面a的推文，我現在才知道NH有台籍地勤。順便請問，NH為什麼想招台籍地勤呢？

是說其實確實很多國家是合在一起的