作者:
newver (slow poke---)
2017-03-10 18:36:53即將出國工作一年
想要趁這一年自訓先拿到PPL
回國再拼花花或地球的培訓
想請問各位大大
這樣先拿到PPL去考培訓
會比較加分嗎還是反而扣分呢？
好像比較少看到有人分享這種狀況的～
希望大家可以給個意見或者分享一下
大感謝！！！
作者: B777X 2017-03-10 18:56:00
沒比較加分 只是如果撐到面試可能比較有話聊
作者:
newver (slow poke---)
2017-03-10 19:00:00那如果真的考上了，受訓要跟沒有PPL的同期一起重新訓練嗎還是可以直接開始CPL？
作者: wannafly123 (777300ER) 2017-03-10 19:01:00
當然要一起啦
作者: JC777 (jjc) 2017-03-10 19:12:00
不用浪費錢，培訓考的上再說
長官未必喜歡自訓的因為習慣難矯正而且要自訓就訓整套的加上你有辦法在國外靠工作謀生朝自訓累積時數是可行的花個幾年時間累積飛時國外的機師普遍都是這條路累積出來的
作者:
BusterX (歐邁尬 ...)
2017-03-10 20:41:00沒有～不過有案例，自身其他條件才是重點。另外訓練一樣從頭開始。
作者:
newver (slow poke---)
2017-03-10 21:16:00會想先拿PPL再回來考培訓是因為工簽只有一年期限QQ 而且想先確定自己真的想飛/能飛
作者: wannafly123 (777300ER) 2017-03-10 22:14:00
但是你也要飛得好啊 飛不好時數拖很久，只是證明你沒那個天份而已，反而誤事
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2017-03-10 22:53:00順便的話很好啊～～本身條件如果不錯，又飛得出來，公司文化又不是說拿了PPL就一定不適應
美國的話，可以拿 Sport 或 Recreation ，省點錢。
作者:
Astronomy (KAMOSUZO～)
2017-03-11 09:05:00能不能跟適不適合也可以考慮只拚solo...有的公司會看你的first solo時間時間短或許表示你對飛行有些天分
作者: EVA777Pilot (EVA_Pilot) 2017-03-11 10:32:00
個人覺得first solo時間沒參考價值
美國工作簽不能學飛 學生簽才能想確定能飛/想飛去玩輕航機或找學校體驗飛行也行
作者:
Astronomy (KAMOSUZO～)
2017-03-11 11:39:00雖說first solo時間沒什麼意義,但江湖傳說到處都有啊
作者:
newver (slow poke---)
2017-03-11 13:52:00謝謝大家的回應！看來先拿PPL好像有好有壞...原po是要去溫哥華，不需要學生簽就可以學飛（工簽旅遊簽都可）只是那邊有沒有sport 或recreation 可能要再查查@@
作者:
ATseng (Alred Marchen)
2017-03-11 14:11:00當大家都20小時就能放Solo，就你辦不到的時候，我若是訓練部門的人一定會想這個人到底適不適合繼續我丟錢在他身上培訓，會不會每個階段他都要比其他人更多的時間才能訓出來？多花的錢是不是能夠訓出兩個人了？所以First solo重不重要？呵呵
當你solo前花的時數比人家多的時候，看公司對於飛時有沒有參考價值了!?
作者: yinrw (Yin) 2017-03-11 14:48:00
有餘力去學確認自己興趣 這個想法ok 如果只為了錄取率 可以跟你很確定的說並不保證