親戚在外籍航空機票部門工作，她常說看到合適價格就趕快買。
價格只有一種，絕對在成本價以上。
公司要推出時，先估賣多少價，才可回本。所以沒促銷時，票票都要有利潤。
有時為廣告，故意推出低價或零價，媒體看到就會刊，這種票不多，限制又多，外界以為
好像虧損。事實票成本值已被廣告費沖淡，公司無損失太多。
有時故意推出成本加少許利潤票，看顧客反應，有人搶，票價就往上加。反應不佳，就減
利潤，有專案小組盯梢。顧客看到怎麼票價隨時變。
賣得好有時也不可能全部賣完，這時票價還是不會降，因為已經有利潤。
賣的不好，有可能出現跳樓價，飛機飛出去，剩餘機票值為零。
買票時不必抱著想買到最低，一直等，有時連貴的都買不到。
買到貴的也不要傷心，可能不買以後機票更貴。
機票像股票一樣，推出後會一直變，沒有固定賣多少？
最後她說，買完後不要再去比價，不管開心或傷心，你那張票價就是這樣。
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台灣習慣票價固定，國外交通工具浮動票價非常普遍。通常愈早買愈便宜，
或每班次有幾張打折票，賣完就沒有。常見他們旅遊計劃都是早早規劃，早早買票。