感謝知情人士來函提供訊息如下，更能拼湊事件全貌，也對某些部分澄清。

濃濃的八卦味，後面肯定還有更精采的

好奇那個領隊是不是草帽哥....

這篇有上新聞的實力...

機長等不接？ 誰會相信？標準得八卦？

這樣也得被噓啊 的確應該貼在八卦版才對

機長不接公司電話不太合理 有查證嗎

機長也衰小，行李載不下干他啥事？公司少賣幾個位子就好啦～

行李載不完不是胖胖日常？！ XD

到了台灣才講 哪個領隊都會起衝突吧

裝載不下應該早就知道了吧 尤其又是全滿加掛油箱 地面不跟旅客說 把大家趕上機才要逼機長說 又無法給什麼賠償承諾 機長不廣播也是剛好而已（？）當然事實是什麼還不確定 現在就把責任推機長身上也很怪明明問題就是在公司愛超賣然後讓第一線員工和旅客承擔

是我也會爆氣啊 好不容易要下班搞這齣

結論就是旅客自己倒楣航空公司從頭到尾都沒講的 是等轉盤等不到問了才告知開始先說是"那邊"地面作業搞烏龍隔天才在媒體承認是超載 所以拉下行李 旅客啥都不知如果不是那位領隊先發難 我們可能還在轉盤前再等30分鐘吧而且遠航主動要求把大家行李牌貼紙正本都收回去了說是要方便核對 但 反之 等於我們沒存根可以對證了

有衛星電話 好先進！某航連新的321都沒有這項

樓上知道為什麼有衛星電話嗎？民航局要求的，因為沒有ACARS啊要怎麼聯絡？

某航的320到解散前有的還沒有ACARS 一樣飛REP連22616都沒有衛星電話 遠東在這方面倒是很進步

你這叫沒怪機長？

事實都不確定就直指是機長的問題這樣對嗎？

假設機長廣播了 全機就會鼓掌歡呼 喜迎後推這樣？

沒ACARS...XD

遠航的飛機連ADSB out都沒有才被要求的，22606/607/310/311通通有ADS-B iut可以trace, 而且要衛星電話的話22101/102/103/105都有，22616有ADSB out又有ACARS，我不知道為什麼一定要衛星電話才叫進步？還是有ADSB out跟ACARS兩種裝備的新機還不如一架只有衛星電話跟modeS的舊機？這邏輯太美我不敢看，如果只是單純出來打復興落水狗那我沒話講。