不妥 為了復興開這特例 以後別間有樣學樣 不是更麻煩?
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:43:00就復興這個個案我是覺得買不成，因為經營方根本無意要賣
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soniko (流浪漢)
2016-11-29 21:43:00又不是今天才發生，都過多久今天才提出來
作者:
monger (kk)
2016-11-29 21:44:00給員工一個希望 二次傷害更壞 真的想入主 還等到今天？
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:44:00因為這整個處理程序是想趕快變現脫身, 不是想重整賣掉想想郭董買夏普, 這樣的時間哪裡算久? 生錢就需要時間了
你說接就接，那請問到時候如果還是沒接成呢？為什麼總是要為特殊的少數人開方便之門，那今天如果我也跳出來說要接呢？政府要給我機會嗎？我也可以說我找到金主了！拿出證據阿！一堆靠政商關係賺錢的垃圾
學法律的我其實常常在想究竟是程序正義重要還是實體正義，很多時候我們太注重程序上的規範而忘記實質上的效益，導致公部門的效率和決策常常不具實益，這個案子說實在我也希望民航局能給張國政一點時間，先看看他的具體計畫並不遲他到底有沒有完善的計畫，先看計畫書再判定並沒有什麼不好，開了這個先例，也不一定會造成什麼難堪的後續
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:54:00以這個個案而言, 政府多給點時間又不會有什麼損失
作者:
monger (kk)
2016-11-29 21:55:00真的有錢的話就大方一點 這樣沒交代清楚就要脅政府 差勁
我們永遠都不能說現階段的程序一定是完善的，很多程序改動都是出了實際案例才開始討論合不合適
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:56:00航權慢幾天分配掉, 會有什麼影響嗎?百億規模的併購案絕對不會簡單的, 別幻想幾小時談的完
作者:
snownow (雪紋)
2016-11-29 21:59:00要倒的是復興，他跟復興談過後，復興還是提交報告要解散我覺得這就說明一切了，他根本不是認真想接/有能力接
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 21:59:00"別幻想幾小時談的完" 上面不正是如此?我的看法是經營團隊根本沒想要賣, 不然大選完就該安排了從頭到尾就是以收掉變現做準備, 經營權易手對他們沒好處
作者:
pensees (happy ending)
2016-11-29 22:00:00現在張國政的例子，只有放話，其他全部都是空的
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:02:00就算全部都是空的好了 政府會有什麼損失嗎?
作者:
monger (kk)
2016-11-29 22:03:00如果鴻海或金控發布重大訊息要收爛攤 民航局會很樂意延因為大金主保證就是最好計畫書
他有沒有能力，有沒有意願，不是滑個手機就能判斷的吧
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:03:00頂多是慢一點分配, 不會有實質損失那怕啥?
作者:
snownow (雪紋)
2016-11-29 22:03:00後面跨年春節運輸好像不用時間安排一樣，慢一點分配....
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:04:00就當它不存在啊 就算有人接有可能趕的上春節?
作者:
snownow (雪紋)
2016-11-29 22:05:00嗄?幾千人沒飛機可坐，當他們不存在嗎....?
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hanchia (Peter Ho)
2016-11-29 22:06:00錢先拿出來再說，勿忘國政飛行學校。
作者:
birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:06:00? 不管復興有沒有人接 現在就得當它春節不存在來安排了所以這方面哪裡會有實質差別
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pensees (happy ending)
2016-11-29 22:08:00因為張國政就是一個掮客而已。隨便一個人出來喊一喊就要聽？
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:10:00最反對的應該是已經想著怎麼搶食分配航線的其它業者吧現在還敢進場的股民是自己選的, 怪誰啊
他喊等他一段時間 然後其他人來喊呢復興從頭撇清到尾 民航局要相信他是自己的事歐
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snownow (雪紋)
2016-11-29 22:18:00少來，他不能對大眾說總能對復興跟民航局說，但兩個都不鳥他表示他的計畫根本不可行...
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:20:00所以我覺得買不成啊... 不過政府的態度是隨便都無所謂?
這個很不合理 如果有人打電話給我說這回事就當作詐騙集團掛電話了
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leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2016-11-29 22:24:00復興都上交解散陳述書了，明顯不想鳥這位張先生
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:25:00復興當然不想鳥, 信不信具名他也一樣不會鳥?
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snownow (雪紋)
2016-11-29 22:26:00這個要接的冤大頭首先就要拿出到期的債務20E+剛跳票的債
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birdy590 (Birdy)
2016-11-29 22:27:00解散早就暗地裡安排好, 股東會還沒開咧, 不會想節外生枝
作者: s605171995 2016-11-29 22:29:00
航權不重配，某些航線不就沒飛機搭了？八字都還沒一撇就想命令政府，他什麼咖？
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rushhour (等待夏天的海風)
2016-11-29 22:39:00張國政！！！前民航局長耶！從主管機關長官退休後，月退金不夠還想用過去人脈分杯羹，這人還有羞恥心嗎？這種人居然可以當局長當這麼久？
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nomoon (╰(￣▽￣)╯)
2016-11-29 23:19:00不要被"前民航局長"頭銜唬弄了 他有真本事不會大家都不理
作者: s605171995 2016-11-29 23:23:00
任何頭銜加個“前“字就是屁啊，總統也是
興航都找人談過了沒有人要買才解散的 以張前局長的人脈不會現在才知道吧 能談早談了吧
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cityport (馬路不平避震故障)
2016-11-29 23:40:00X興航根本沒有找金主，林家的話居然還有人信
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ewayne (ec)
2016-11-29 23:47:00講成這樣，那把話反過來講：作為「前局長」，張國政會不清楚相關程序嗎？真有心要接還有需要等那麼多天弄接手計畫？那這位「前局長」到底還有多少實力？
作者:
snownow (雪紋)
2016-11-29 23:52:00林家的話不能信，張國政的話就可以信喔...到底哪來的信心
真的有心要接記者會講得閃閃躲躲的連個真金主也不敢嗆出來 一幅沒誠意的樣子而且連復興也沒有先接觸 就想讓CAA暫停回收航權就算只是放話好了 這戲也做得太難看連CAA都吞不下去 支持CAA做法況且復興擺明不想賣只想解散 這橋下去不知道還得浪費多少時間就照著原規劃把航權配一配說不定對旅客最好
蠻好笑的~萬一到時候發現只是炒股策略呢是不是又要罵民航局違反規定偷開後門害散戶被坑殺~大戶都出清手上股票了
看到了沒有！今天改口說沒有要接只是要活化恆春機場這就是政治人物