Re: [問題] Boeing 747-400 滑油更換 AMM段落請

作者: a22516795 (Asino)   2016-11-14 19:57:27
不是機務試試看嘍
※ 引述《andyinptt (CraB)》之銘言:
: C. The oil drain port drains the oil from the APU oil
: tank.
The location of oil drain port is at the bottom of
: the APU oil tank.
放油口在apu油箱下面
The oil drain port has an oil pump
: screen, two packings, an adapter assembly and a
: slotted cover.
放油口有pump接點 兩個墊片 一個轉接模組和一個開槽蓋
The adapter assembly and slotted
: cover increase the rate of oil drainage from the APU
: oil tank and prevent accidental oil spillage during the
: oil drainage procedure.
轉接口和開槽蓋是可以讓漏油變比較快避免你漏油過程會危險
(我猜是空氣流通讓油跑比較順吧)
(危險我猜是油的熱度吧 不過前面應該會有寫apu關多久才能漏油)
The oil filler cap is located on
: the top right side of the APU oil tank.
apu上面右邊有加油蓋
The APU oil
: Tank is full when the oil level is at the center of the
: top sight glass.
加油要看油量窗到中間上段才加好油
(我猜油量表大概有個範圍 中間上面是full這樣 中間下面是需要添加 我猜的)
: http://i.imgur.com/GVBbgU7.jpg
: 以上(C)段 完完全全看不懂
: 不論是單字重拼還是整句翻譯都不行啊啊啊
: 救命啊啊啊明天要考試 有沒有人可以給予翻譯
: 手機排版混亂對不起QQ
:
作者: andyinptt (CraB)   2016-11-14 20:08:00
非常非常謝謝大大的幫助!我會努力的!(推不了
作者: a22516795 (Asino)   2016-11-14 20:16:00
沒關係 我只怕有人噓我亂亂教 然後說態度不好 XD
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2016-11-14 20:21:00
應該是避免"意外地漏油",不是"漏油過程會危險"
作者: a22516795 (Asino)   2016-11-14 20:23:00
謝謝!
作者: andyinptt (CraB)   2016-11-14 20:25:00
謝謝各位專業的大大指教!
作者: aries7441   2016-11-14 20:25:00
轉接總成和開槽蓋可以增加從APU油箱放油的速率並避免在放油期間意外將滑油灑出
作者: hahn (沉澱的東西沖不走)   2016-11-14 20:28:00
洩油跟漏油要翻清楚 意思不一樣
作者: a22516795 (Asino)   2016-11-14 20:28:00
厲害 專家就是不一樣
作者: aries7441   2016-11-14 20:29:00
滑油排放口有一個滑油幫浦螢幕,兩個墊片,一個轉接總成和一個開槽蓋
作者: a22516795 (Asino)   2016-11-14 20:30:00
麻煩專家寫一篇 我這個p幣就不騙了 真是獻醜
作者: andyinptt (CraB)   2016-11-14 20:30:00
原來這個板上大有人在 謝謝各位!
作者: aries7441   2016-11-14 20:34:00
當滑油量在上方的滑油指示窗顯示在中間時,表示滑油量足夠。其他介紹位置的,我就不幫你翻譯了抱歉,tank is full 這段你還是寫油箱是滿的好了AMM後面應該會附圖片,試著邊看圖邊看文字敘述,這樣你比較好了解到底在說什麼
作者: steptronic (~_~)   2016-11-14 20:50:00
http://i.imgur.com/tBF7ftN.jpgsight glass讓你參考一下

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