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近日，上海機場相關負責人在“2016上海國際城市與建築博覽會”上首次披露了浦東機場第二航站區規劃，根據東方廣播電台拿到的獨家手繪圖：
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事實上，一座由7座航站樓、8條跑道、22線高鐵站和4條地鐵組成的 宇宙級 “浦東綜合交通樞紐” 已經浮出水面！
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眾所周知，目前浦東機場已經擁有兩座航站樓在運行，目前正在建設總投資206億的世界最大衛星廳
但是，雖然名字是“衛星廳”，但事實上，目前浦東機場只有70個近機位（廊橋直接登機），“衛星廳”則擁有125個近機位，這意味著“衛星廳”的運能是目前兩座航站樓總和的1.8倍！ “衛星廳”從實際運能上來說就是比1、2號航站樓更大的3、4號航站樓！
根據最新披露的規劃，5號航站樓就在“衛星廳”南側；6、7號航站樓則還在海裡（第二航站區，將填海30平方公里），設計運能與1、2號航站樓相等。
事實上，今年2月我們就已經獨家首曝了上海東站的選址，也就是目前的浦東機場綜合保稅區。 不過直到最近這一方案才官方正式公佈。
目前中國最大的高鐵站是18台（站台）34線（軌道），虹橋站則是16台30線（外加4條機場聯絡線），上海東站10台22線的規模比武漢站、深圳北站（11台20線）大，比北京南站（13台24線）小，其實已經很大！
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未來？ 未來還有第三機場！
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