作者:
Edo (江戶一號)
2016-11-10 12:43:29這個我就覺得滿扯的
之前搭華信台中飛澳門
起飛拉起來時 駕駛艙的門就打開來
結果空少 機師都不能起來關門 只好空少拉布
簾遮擋 雖然大家都在看
最後是平飛才把門關起來
個人覺得滿扯的
作者:
techih (Super)
2016-11-10 12:57:00若是機艙門我就投你一票
作者:
aalps (平原型)
2016-11-10 13:08:00貨艙門開了更屌
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-11-10 13:13:00有過貨艙門開的案例，結果機身剝除了一大塊，還有人飛出去
作者:
skasia886 (sparkkill)
2016-11-10 13:19:00這有可能? 不會有氣壓的問題嗎阿是駕駛艙的門 SORRY
作者:
cCathy ( )
2016-11-10 13:27:00遇過好幾次落地後駕駛艙門打開 真尷尬
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-11-10 14:17:00求照片 樓上
作者:
cCathy ( )
2016-11-10 15:24:00我只有你失能的影片 沒有照片手殘按錯補推
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2016-11-10 15:41:00我每次上機前都會遇到客艙門跟貨艙門打開的案例耶(?)
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2016-11-10 15:43:00這個有驚險
是說駕駛艙的門開著會造成什麼影響嗎?是不希望乘客看到還是安全問題呢?如果是安全問題這時候空少去把門簾拉上好像實質效果普普?
怕劫機,911之後規定才變嚴,早期有的機長還習慣不關門
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-11-10 19:03:00關門是怕乘客發現前面兩個還在睡
作者:
Roslin (Roslin)
2016-11-10 21:47:00貨艙就土航981啊 最後全死 DC10設計問題吸出去是聯合811
作者:
newest (C'est la vie~)
2016-11-11 01:44:00就聯航811啊 上面就有講了
作者:
Roslin (Roslin)
2016-11-11 03:06:00美航96貨艙門也爆 也是DC-10 但全員生還 沒有很被重視才會有土航981 QQ
駕駛艙應該不怕被看吧 水管很多pilotseye的影片