[分享]飛行紀錄 捷星日本 GK92 2016/09/02 TPE-NGO 台北桃園-名古屋

作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2016-10-12 23:25:41
威航還沒搭過就收攤了,希望各家LCC撐住啊
捷星日本冬季航班也砍了不少,但還好三個航點都還維持著...
(主要就是名古屋砍班)
本文感謝捷星日本贈送免費行李 :P
圖文版:
http://blog.yam.com/jlurker/article/167727973
文字版
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再次造訪深夜的桃園機場
這趟旅程是跟幾位同學朋友聚餐時閒聊,
提到近期(當時是三月)的低成本航空LCC狂開新航線(名古屋、福岡)
但日幣卻緩慢升值中,要去日本玩的話儘快(先把日幣換起來也是可以)~
結果吃完飯,回家發現捷星全航線特價中,
而且名古屋線非常好買完全不用搶票,就敲訊息通知大家買票啦!
(3/29開賣到4/1愚人節,我們3/31晚上才買,很多日期都有票,週末也ok)
於是乎揪好一行5個人買了2016/09/02~2016/09/04三天兩夜的小資族週末出遊
票價為1098 x2(來回) + 1259.72的稅費 + 165 x2(訂票服務費)
總計 TWD 3786
部份同學加買行李所以會再貴一點點,我則是覺得週末三天兩夜行李少,就不需要托運。
沒想到隔了幾天,PTT日旅板上出現一篇文章:
(在此感謝kevin416大大)
https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1460632968.A.9A2.html
作者 kevin416 (kevin) 看板 Japan_Travel
標題 [問題] 捷星有免費託運行李的活動嗎?
時間 Thu Apr 14 19:22:46 2016
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獻上我的日旅首PO
http://i.imgur.com/qnyThaW.jpg
http://i.imgur.com/44IP0qE.jpg
如圖所示,本人剛才要用手機App
加購捷星的行李,在選項中看見25kg(
當前限額)¥0,(不熟修改文章搞
笑了,用記憶重寫下半部),就姑且
選看看真的沒算錢,重寄行程中也有25
kg行李,請問各位有這樣的經驗嗎?
是捷星有活動還是我人品好?本人是不
介意花錢買行李,但有¥0不選也怪
怪的,不知道這樣會不會到時有問題
,這幾天會再登入看看~
=======節錄部份推文======
推 erer1976: +1 04/14 19:48
※ 編輯: kevin416 (1.171.240.71), 04/14/2016 19:59:36
推 everyday302: 我的也有!! 40kg 也0元... 04/14 19:54
→ yhls: 看起來只發生於已訂票者 新訂票仍一樣照價收 04/14 19:54
推 density: 低調推 04/14 19:56
推 kasumi1702: 我的40KG沒有顯示0元QQ 04/14 19:56
推 fi: 我的還是要錢QQ 04/14 19:57
→ borriss: 發現手上的票 虎熊草桃都有 就是沒捷星 囧 04/14 19:58
推 everyday302: 有人買成功嗎? 04/14 19:59
推 mirokoyen: 我的25KG也0元 雖然我是新加坡的票(還是0元特價買的) 04/14 20:00
推 mnetg: 應該是跟你買的行李重量差距25kg的會0元 04/14 20:00
→ kasumi1702: 我有加訂25KG 0元 成功~ 04/14 20:00
立刻二話不說,以身試法....ㄟ不是啦,是立刻上線試試看,
果真"+25KG"行李是不用錢的!
(只有+25KG免費,其他+15 +20等選項卻都要付費)
馬上通知幾位朋友通通上線改訂單,於是乎一行人有了幾乎用不完的行李額度~
但其中有一筆訂單是 25KG,結果反而不能再加25KG (只有+15KG買滿40KG的選項)
只能說這個bug也太有趣...
紅眼航班照片略少,就請大家參考其他航段的捷星飛行囉!
日期:2016/09/02
航班:GK92
時間:01:45 - 05:35
機材:JA17JJ
雖然是9/2的航班,但實際上9/1就要到機場準備報到出發了。
我們一行人都訂了VISA信用卡 機場接送限量特價優惠NT$290,
但因為限量每15分鐘才一個車次時段
我們就分別把22:30 22:45 23:00三個時段使用完畢,
同時讓住比較遠南港的那位用22:30這時段,我則是用23:00這時段。
最後司機大哥提早載我,23:25就抵達機場囉。
大家集合後立刻到櫃台報到!
捷星3小時前開始報到,我們算有點晚,順利取得座位連號登機證。
地勤幫我們安排了 27B~27F這一排位子
登機證額外寫了XB25表示托運行李25KG額度
捷星日本充分利用飛機,晚上一共派了三架分別由東京成田、名古屋、
大阪飛來台灣往返一個架次,半夜去晚上回的航班時段,回程不用紅眼還算不錯。
拿完登機證反正半夜的機場沒啥好逛,店家都關了,先到登機門A8
整個登機門周圍就只有這些人
出發前一天已事先查過載客率,去程約6成,回程約8成多
PS. 使用https://just.bengkuei.me/查詢剩座位數
就在候機的時候突然發現,有學姐正準備搭捷星到東京成田,
那不就在旁邊嘛,立刻過去A6登機門打招呼
這種在機場碰面的機會太有趣了
這時段因為乘客也沒地方可去,登機非常有效率,幾乎不會有找人的問題
雖然捷星的A320不管是捷星亞洲或是捷星日本我都搭過了,
但椅距還是多由其他同學來評估比較好...
(咦....略顯擁擠?)
對於比較大隻的同學來說A320 180席還是有點擠
(座位27C,我改坐27D)
半夜的桃機跑道起飛非常順利,倒是因為時間已經是深夜了,沒什麼力氣拍照XD
(同伴們則是都睡死了)
等平飛後空服員發放入境卡及海關申報單
睡眼惺忪之際要寫這個還真是種挑戰啊
同時也主動跟空服員要了一份捷星免費SIM卡 (免費50MB,可再付費買流量,沒主動發放)
紅眼航班能睡得時間不多就盡量睡,等醒來恢復意識的時候,
已經下飛機抵達名古屋中部機場了!
那些剛剛降落前的準備工作...都是在半夢遊狀態下完成的...
天色已亮,迎接旭日開始一天的行程囉!
(外面太陽照進來真的很刺眼...)
作者: b122771 (旅越張大師)   2016-10-12 23:47:00
勾起我3月搭捷星去名古屋的回憶
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2016-10-13 09:03:00
有看有推
作者: snepwcl (Blogger)   2016-10-13 10:24:00
有看有推,9/30, 10/02才飛 GK50/51,然後在KIX遇到機械故障 Orz

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