作者:
vhygdih (ATJ)
2016-10-07 01:19:39這幾天台灣虎航各種風風雨雨看了真是蠻難過
像長榮華航這麼大的公司,
還是太多的非專業考量
我是局外人不便多說什麼，
可是虧損9億就要撤資?
這是航空業耶...出去講好意思喔...
管理層可能忘記當初為什麼要開LCC
就是怕被別人整碗捧走
長榮這幾年的確很努力在高階的服務上面
可是華航已經有把商務艙拉起來嗎?
可能..高層忘了當初為什麼要開廉價航空吧
反正到時候真的把台灣虎航關掉
我們就看著外籍的廉價航空用第五航權去來台灣攻城掠地
然後立委又跑出來說台灣的資源被搶走了
(以上只是幻想，如有雷同純屬不幸)
以下正題~
圖文完整版:https://goo.gl/0auwhF
之前台灣虎航100塊機票大促銷的時候
竟然給我買到兩張高雄澳門的來回，
所以促成了這次港澳小旅行，
也藉著這個機會記錄一下高雄機場的轉變
早上起床的時候就已經看了這一台飛機從台北出發往日本誤點了一個半小時
本來想晚一點去登記，
可是怕廉價航空容易出問題還是早早Check-in
結果地勤人員說還是會準時關櫃,
幸好沒有自作聰明
不過也因為這樣要在機場等了三個半小時
只好在樓下星巴克坐著喝咖啡
喝了一杯比這張機票還貴的星冰樂XD
高雄機場的通關超級暢順，
安全檢查跟護照驗證完全都沒有排到隊，
不過這也代表航班真的不多..
因為很多原因快三年沒有從高雄機場坐国際線飛機,
高雄機場在''昇恆昌''的管理之下越來越漂亮XD
入關的時候其實已經過了表定起飛時間5分鐘，
結果我們要搭的飛機才剛滑進來
其實我不懂為什麼不早一點通知大家要大家這麼早在機場等
The more 在高雄好像有重新裝潢的樣子，
三年前來的時候感覺有點陽春，
現在整個感覺就不一樣了，
門面看起來不輸桃園機場喔
以前高雄機場裡面只有超級難吃的牛肉麵，
現在就多了昇恆昌旗下的餐廳
走道的盡頭有一些藝術裝置~
不過完全看不懂想表達什麼XD
高雄機場的國際線航廈只有12個登機門，
分開兩邊各六個
我的班機在星期六的下午五點，
可是登機門的使用率不高
六個登機門裡面只有三個門有在使用，
這種使用率我對高雄政府爭取空間國際航廈基本上是保留的態度
現在高雄出國知名品牌免稅店都有在這裡設點了
看到有一家伴手禮店外面展示的史迪奇，
太可愛忍不住拍一下XD
不管是桃園機場或者是高雄機場，
昇恆昌免稅店對台灣這兩個主要機場的貢獻真的功不可沒
除了自己開餐飲部門提升餐飲品質之外，重新裝潢了免稅店，
對於公共設施設立也是很大方
包含冷氣系統加強，提供免費網路，
提供登機門使用的手推車之外，
也贊助設立不同宗教的禱告空間，
我認為是台灣少數不會太看短期利益有遠見的公司
我認為昇恆昌已經達到可以成立機場管理公司的能力XD
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-10-07 01:32:00
這種規模要多會賺才辦得到啊?
最後一句...機場管理公司不是只有免稅店經營/冷氣/網路如果以這樣標準來看,很多公司也都可以成立機場公司了~例如像跑道維修,就算機場公司有能力招標,但沒有公司有能力做(印象中上次調查結果是跑道施工品質不良),有再強不過,國內真的找不到施工品質有符合標準的廠商嗎?@@?(這點一直很好奇...)
作者:
coconew (coco)
2016-10-07 04:37:00感覺真像昇恆昌業配文
作者:
vhygdih (ATJ)
2016-10-07 04:55:00其實我只是想表達台灣的怪異現象, 應該沒有人認同整個機場一堆設施都是免稅店提供是合理的吧, 畢竟去年台灣的國際段機場稅漲到500, 這些設施不是應該航空站自己提供才對的嗎?
作者:
ohsI (阿奇)
2016-10-07 06:55:00很多機場公司是只有管航站的。
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-10-07 07:06:00就算昇恆昌來跑道維修 也會做得比現在的好
昇恆昌不用採購法啊。 噁酸在吠前就該先看看採購法一開始就是要堵噁酸的嘴 結果最後就爛掉。
作者:
flyiii (海子海)
2016-10-07 08:33:00廉航台灣的經營模式就是無法賺錢,這是現實阿...
拜託真的噁酸要多念書 設施由免稅店提供是促參，可以整個跳脫堵噁酸的嘴的那套爛採購法，不用為了照顧一些廢物中小企業然後選爛貨，一開始就可以選知名的好廠商了。 唉，也難怪沒救了，一堆人根本只會看到漲機場稅，而缺乏知識發現真正的問題
同樣是廉航，啥東東都比人家差，誰會買虎航，還一天到晚放話
在航空版也可以看到法律知識讓我不經回味起了大學生活QQ
作者:
lovehy (my dear Baby)
2016-10-07 09:26:00都是免稅做的就是要躲採購流程反正承辦人跟他們決定好就能做。也可規避監督
作者:
kh2702 (kh)
2016-10-07 09:37:00前幾天才進more 恩....
作者:
chewie (北極熊)
2016-10-07 10:17:00由民營提供反而能有更好的品質 大家覺得還不錯的付費貴賓室多半都非公家經營吧? 採購法很死啊
作者:
Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)
2016-10-07 10:34:00酸圖利廠商酸了幾十年了, 停不下來吧
澳門停機坪不能拍照 不管你有沒有拍到地勤都會被阻止
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-10-07 12:27:00
澳門停機坪不能拍照?
就算昇恆昌來跑道維修 也會做得比現在的好 XDDD
其實虎航跟小港機場 這兩個地方 剛好是我兩次實習的單位覺得這兩個地方 都是很不錯的像是 小港機場的Starbucks就是我實習那單位爭取來的
作者:
khw820 (Kai)
2016-10-07 14:06:00虎航虧損的是半個資本額
作者:
shwan (賠錢貨)
2016-10-07 17:46:00某航空粉絲團內部消息 台虎營運到明年3/20 真實性待查…
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2016-10-07 18:05:00真實性待查的話就不需要出來危言聳聽
超喜歡高雄機場 就是怕排隊 人少很蘇湖~~~台南也很棒
作者:
fin64 ( 亞柏)
2016-10-07 19:16:00昇恆昌有遠見 呵呵
作者:
Bcl2 (Marching On)
2016-10-07 23:07:00以本土業者的經營觀念 開廉航非常不適合
賠了一年多好不容易等到威航倒才關是哪招造謠吧 10月載客率應該會比之前漂亮很多如果真的關這個董事長能自盡了
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-10-08 09:20:00
會高升交通部長
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2016-10-08 18:31:00買一送一，當然載客率會好，實際上收益好嗎？