作者:
iam4k (im4k)
2016-10-04 11:05:12長榮前陣子因為颱風天堅持飛行，
搞得整間公司灰頭土臉，
還好機師群技術夠優秀，
不然有個散失很可能就首開大型飛安事故的先例了。
相對於太子張國煒時代，
不但自己親自下去飛行服務乘客，
也親力親為所有相關業務。
再加上超厲害的行銷，
（Hello Kitty機、 I see you)
讓長榮成為台灣國際航空的重要品牌。
現在太子被鬥爭下台了，
換了所謂的「專業經理人」接掌長榮，
長榮真的有比較進步嗎？
作者:
joseph25 (getting better)
2016-10-04 11:22:001.灰頭土臉應該只在鍵盤鄉民群居的地方吧，社會上其他人及國外會CARE這個?2. "閃"失
作者:
Faried35 (Manimal)
2016-10-04 11:29:00小K在位的時候就很愛在颱風天衝了...這是來洗文章的嗎
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2016-10-04 11:40:00是說包含FO時代 小K有在颱風天出勤過嗎?
作者: yinrw (Yin) 2016-10-04 11:45:00
至少不會叫空服不爽不要做
作者:
b122771 (旅越張大師)
2016-10-04 12:32:00張國華是長榮航空的創始終之一，所以長榮航空他算很懂，很多航線是當年他去談的把長榮航空生出來的人，不懂長榮航空??
作者:
shoese (水土不服)
2016-10-04 12:35:00動員工信箱也很蠢 今天新聞出來之後 意願書大家更想要拿到
作者:
b122771 (旅越張大師)
2016-10-04 12:35:00多年過去了，這幾年的手機通訊格命影響各行各業很多，有些墨規是應該應時勢去調整與改變長榮的張家人都蠻有個性的，可以youtu影片看看也可以看看張榮發的自傳我對前董事長印象比較深刻是去年颱風天飛機要待機出勤，很多空服員怨聲載道！董事長說：航空事業是需要高度熱誠的白話文：不爽不要做！！
作者: Sayd20 2016-10-04 13:13:00
你是說那個硬要飛之後發函不爽不要做的那個?這篇是想洗白什麼
作者:
kekas (貍)
2016-10-04 13:29:00請問進步的定義與指標是什麼
作者:
hohiyan (海洋)
2016-10-04 13:32:00意圖使人推五月天是吧
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2016-10-04 13:55:00後太子時代是指太子在位的後期，太子離開以後稱為太子後時代。這兩個是有差的
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2016-10-04 17:56:00可以說說哪些航線是張國華談出來的嗎？航線跟航權一樣嗎？
作者:
d411079 (羅馬)
2016-10-04 21:12:00一去不返 就這樣
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2016-10-04 21:23:00大型航空公司是財閥才搞der起的勾當啊!想進綠色巨塔被奴役der,前撲後繼呀!
作者:
Lexus (LEXUS)
2016-10-04 21:42:00鬼貓機干小K屁事zz
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2016-10-04 21:46:00還是不豬到要怎樣才能快速弄到航空公司執照
作者:
jay1089 (A-Tri)
2016-10-04 21:58:00上一次的颱風事件不就是你口中的太子當政時期嗎？有沒有失憶症那麼誇張。
作者: superfly (超級蒼蠅) 2016-10-04 23:08:00
話說現在這個才是太子吧，前董是四阿哥。