大家好，
小弟我去年依照版友建議準備了數學、物理、機械原理並睡飽參加華航培訓筆試，
不幸沒有過，今年打算做最好的準備、盡全力再試一次，
前陣子去了一家藍鷹飛行學院機構，覺得幫助很大已經打算報名，
但因為小弟思考了蠻久錯過了折扣時段，所以目前必須團報才有折扣，
在這邊想尋找一起努力的夥伴，順便省些學費，意者私訊，謝謝。

你覺得沒過遠因是那些學科？原因

聽說最近航空公司要抓補習班的學生了 小心點別投機取巧，搞的自己永遠沒機會

只聽過FTxx

另類廣告文？ 三不五時就有這種 我機師朋友根本沒聽過是靠補習上的

筆試根本不是重點

航空公司真的有在防 別不信邪+1

開始抓了沒不知道，之前跟培訓在一起飛的時候，才發現補習班人數真的很驚人，一整批可以有1/3都是

請教為什麼航空公司會對補習班有所防範？

之前幾篇有提到過，航空公司的招聘過程都是設計過的，自然是希望不要受外部因素影響。如果受試者分數都衝高，便更難判斷其真正的人格特質是否適合擔任飛行員，還是只是適應了考試。當然，語言能力與航空知識等都是可以自己努力進修的。

妳確定板上沒航空公司的人？在這邊揪團報

很多人說不要補習，又很多人說考上的很多都有補習....羅生門喔

去過f說明會覺得如果騙過自己上了也沒意義所以沒報名

沒方向跟頭緒的人 的確可以靠補習結交人脈

藍鷹跟fxxx不是同一間嗎？

看起來好像就是分部

就算不補習，考上了，還是要慎防公司倒閉

去聽過可是覺得不妥沒報名 還是自己拼幾較實在

其實即便第一關 很多項目都是可以自己DIY練習的 單看自己有無用心在考取這份職業 自己找/別人給資源的差別與其靠補習班 好好自己準備也比較來得扎實 原PO加油!

靠補習班的考上一半一半 , 但很多補習班出來的不會說補習班都有要求學員在公司受訓低調,但明明一起補習的同窗進了公司一起上課,要裝不熟,很難,而且補習班出來的,看久了通常會有某種感覺.....這部分只能意會無法言傳 !至於為什麼很多人說不要補習,但事實上考上的又很多人有補這道裡很簡單,當過兵都知道,長官會說打1985沒有用 ! 懂 ?

結論就是ㄧ堆有補習的對外都說沒補習，所以讓其他人都會說我認識的機師都沒補習XD

為什麼航空業會排斥補習,這不是也是一種進修的方式嗎

培訓補習真的多，而且在考試的時候一眼就看得出來

因為如果需要靠補習才能考過的..在後面訓練遇到困難的情況比較多..

因為補習考上了但培訓中就被刷掉變成公司的損失，也是上面說的失真

培訓補習的明明就很多...

若國內考試都要補習，國外飛行學校受訓時怎麼辦？若補習班有保證考照的話就另當別論了

之前有討論過，為什麼航空公司不喜歡補習班～因為他們所制定出的考試項目，就是要看學生們是否有成為一名機師的特質。掃視、多工處理、解決難題的能力、學習的能力、出錯率是否高、忍受挫折的能力、操作的能力。他們就是為了挑選出最棒的人選，讓訓練成本能降到最低，長官們也曾經講過補習班所染指過的同學，都會被朔造的很像，其實一眼就看出來了。現在培訓大門也慢慢在關上，因為對未來機師的需求是看衰，現在市場上也有很多有經驗的教官。所以在培訓的考取上，會難於以往，有疑慮的都很容易被打入冷宮。

蠻多的啊 頗不屑這個都要補習的人 花錢作弊的感覺

所以想當機師到底需不需要先補習呢??

鮪魚問到重點了XD

某ft現在就有500個學生了…內募可多了

想聽內幕XD

想知道內幕+1

關於航空的知識,可能有些航空迷會比補習班出來的還要強大,而補習班最厲害的地方是可以協助人格特質根本不何合適的人騙過航空公司/航醫的某些相關測驗,這對航空公司來說並非好事,原本想找的是易於團隊合作的人格特質,到頭來,找進來的都是個人主義極其強烈的學員,這個只要團體生活個幾週就很容易辨識出來,但.......人家就是考上啦,打我阿笨蛋 !

某FT除了被航空公司盯上外連航醫都惹