資訊來源：http://www.tna.com.tw/images/download/2016SendaiFlightPressNew.pdf
先前在airlineroute網站上，已經有揭露復興桃園仙台航線的航班時刻的訊息。
復興今天在日本官網發布新聞稿，目前官網有出現航班時刻但還不能訂票。
開航日：2016/10/6
GE610 台北→仙台 一、四 A320客機 出發06:00 到達10:00
GE609 仙台→台北 一、四 A320客機 出發10:50 台北14:10
目前復興也在招募福岡空港的地勤人員，應該是為了準備接手威航福岡航線。

誰要搭？快開賭局 看多久收

復興必噓

時段不錯給推

收威航，復興開航點......紅字明顯

哇，是A320大飛機

樓上在反諷嗎？

http://i.imgur.com/b0JE2Z6.jpg剛剛的新聞

a320算大了吧，小飛機是德安航空那種

還是不會搭，復興這種公司...

把我行程還來

噁心 太噁心

何不直接把威航員工調過去就好，省的招新人。

召新人=新的薪資合約=又可以砍薪水了=嘿嘿成本降低了(最有可能就是這樣吧...

新鮮的肝便宜啊

A320...............

迷迷快來高喊復興加油

咦 爛航

復興 加油~趕快倒~

有失事紀錄可以開新航線？大解法規定公司如果有工作機會應該優先給既有員工，興航應該會徵詢威航員工意願吧？

隨時會收，測風向航線

可能需要的是當地人不是外派人員所以才找日本人吧，而且local hire也比較省人事費用，日本人在日本當地也比外國人容易做事。可以嫌這公司爛可以罵這公司差勁，但每個人有每個人的立場與情感，還是祝福這個公司畢竟一千多個員工仍然仰賴這份薪水生活，即使很少。

開賭盤了啦，看GE這條能活多久回樓上T大，好的～我會祝福老闆跑車越買越多的

祝福仰賴這份薪水多一千多人都能越過越好有什麼問題嗎？回我什麼？跟跑車有關嗎？無聊收威航復興就不能開新航線？神邏輯

還蠻酷的 借轉

復興必噓 把說好的福岡清邁航線開航再說啊

再說什麼？就算開航那兩條線，你就會搭？你還不是必噓，有差嗎？

不是收威航不能開新航線，是有失事紀錄兩年內不得申請新航線，興航現在有新航線是哪招？

復興不能倒，因為有員工～～我們要祝福！！子公司可以倒，因為員工不是人～～幫原po補回來

包機有民航局許可就可以開，而且已經兩年了吧？235事件是2014；某人沒有推回來啊，好好笑，哈哈哈哈哈哈哈哈幫你推喔別謝了公司要不要倒他家的事，我只是祝福那一千多個員工都越來越好，還好app有黑名單功能，哈哈哈過濾一下了

復興科科

某人忘了南港空難喔 2015年的你去哪了呵呵你明明就不是員工你怎麼知道他們在想什麼？想逃的多的是勒呵呵

迷迷視而不見不意外啦

幫推

首航會是我的老朋友B-22320嗎XD

福岡清邁是當初收威航承接的兩條航線 這兩個航線不先開反正先開仙台 本來就很莫名其妙我以前有搭過復興啊 不過他這次威航的處理真的很糟而且我搭不搭復興很重要嗎?? 復興不能噓??莫名其妙

不能開新航線在事發當時的規定是一年，仙台是在七月就決定要開的線

從來不搭 北海道真的超便宜 但還是搭ANA XD

復興真的不是茨城就是仙台這種高輻射的點，嚇死俺了

還有福島包機呢樓上，這算高輻射點嗎？！兩年是事發後修得法，某些人才該醒醒，不朔及既往原則。

復興

仙台早在7月就被揭露9月要開航，這篇只是延期至10月。威航停飛是8月下旬的事，兩者風馬牛不相及...到底是誰莫名奇妙？

你扯到我不會搭復興就很莫名其妙啊XD威航停飛是8月公布 那什麼時候開始評估??復興本來就是一邊著手停威航一堆航線一邊開自家新航線啊而且他如果沒說10月就承接福岡清邁航線還真的沒什麼好說的承諾了又不開 不能噓??另外停日本其他航點開仙台XD 仙台比其他好賺??看在乘客眼裡只能說不知道復興在想什麼怎麼不把威航直接轉成複合式航空開仙台就好了啊

復興

處理開新航線的人不會知道威航的去留，威航跟復興除了董事長一樣基本上沒有重疊...但是復興是上市公司，而且董事會也能決定要不要繼續金援威航，如果不同意就是不能繼續，怪只怪公子哥不願賣車救威航他可以繼續經營但不能再用集團的資金啊...能怎麼辦