[閒聊] 6/18 CI108 TPE-NRT 搭乘記錄(不想放太多圖)

作者: Goteborg (広島東洋カープ)   2016-06-23 23:28:38
星期五下班後,回家洗澡整理行李後,大概23點開車出門前往桃園。
約24點抵達桃園機場外圍停車場,然後搭業者接駁車前往機場T2。
下車後來到T2出發樓層,恩~大半夜沒航班也就冷冷清清。
今天CI108使用第7號報到櫃臺,開了3個網路報到(托運行李)櫃臺,另外
就是經濟艙、團客櫃臺,ㄟ~左看看右看看,發現沒有商務艙或是
Sky Priority櫃臺,身為一個 天合Elite Plus會員,雖然感到有點訝異,
但是我先安慰自己CI108可能不是定期航班,所以沒有提供天合聯盟相關
會員優先服務吧!
網路報到這列沒人,經濟艙這列等待一人,團客那列排隊超多人~
很快的就輪到我報到,習慣性的遞上護照和Elite Plus會員卡,因為已經
安慰過自己了,所以登機證上面沒有SKY PRIORITY及ELPS字樣,行李沒有
掛黃色的SKY PRIORITY標籤,我也就不感到意外啦!
其實我蠻想問地勤是不是因為CI108是不是非定期航班,所以沒有享有天合
聯盟各種優先服務,最後想想還是算了~唉!
今天CI108使用D2,確認行李滾過X光機後就排隊等待安檢,大概24:30完
成護照查驗進到管制區內,至於貴賓室.....科科~莫在提
慢慢的滑行到D2登機門,矮鵝~旅客有點多說,多到樓上樓下都沒位置可
以坐了,只好到其他登機門發呆玩手機消磨漫漫長夜;時間來到AM1:45
左右,終於廣播開始登機了,恩~登機證上面寫得Boarding Time都是參考
用嗎?沒辦法依照登機證上的時間準時開放登機,就不要把時間亂打嘛!
登機廣播:首先我們歡迎需要協助的旅客登機,再來我們歡迎商務艙及天合
聯盟..........(心中OS:剛剛那位地勤是不知道我的會員卡是哪一家航空
Elite Plus,還是故意裝死呢?),為了避免登機擁擠,我們歡迎座位是
ZONE2的旅客登機,最後我們歡迎全部的旅客登機,恩,我的登機證上面就是
ZONE3。登機後發現不得了,經濟艙全滿(商務艙不明)。
關門後就例行公事,後推滑行用23R跑道起飛,說真得有什麼特別的,大概
是就客艙廣播中提到有三位日籍客艙組員
今日餐點,其實我拍了很多照片,但是懶得上傳~
http://i.imgur.com/uYvanIk.jpg
http://i.imgur.com/rr3KwEO.jpg
http://i.imgur.com/YI7FBtO.jpg
餐飲服務感想,可能我常搭的航空公司服務都很好,讓第一次搭華航的我感覺
很.......,說真得我是蠻不滿意的
(1)是否一定要叫醒熟睡的旅客用餐?坐我旁邊抗窗的外籍旅客一上飛機就
眼罩戴上開始睡覺,餐車到我這後客艙組員直接搖醒我旁邊的旅客,我原
本想說他一上飛機就開始睡覺了,但是慢了一步......
(2)今日機上餐點有兩種選擇,由客艙組員口述讓旅客選擇,說真得作張餐點
選擇卡,附上餐點圖片及中英(日)文對照,這樣子不是很好嘛,坐辦公
室的空服處大長官,你應該也是從第一線服務一路升上去的吧,讓客艙組
員能迅速、確實做好每一樣服務,做些小小的改善很難嗎?還是換了位置
腦袋也跟著換了,拜託~做點事好嘛!
(3)送餐時,餐車上飲料只帶著水和兩種果汁出來,是不是因為這班是紅眼,
其他的飲料都不提供?還是要旅客自己要?第一次搭的旅客如我,還真得
想看看華航有沒有什麼特色的飲料,這......也就算了!問完餐點把餐盤
放到我的餐桌上後,然後就沒有了......沒有問要喝什麼飲料ㄟ,哇勒!
當下我的確是蠻錯愕的;上完餐點後開始依序走熱茶、咖啡,然後開使收
餐盤。
因為我一邊吃一邊看電影就是吃得頗慢,好幾次餐盤差點被客艙組員收走,還好
我身手矯健保護了我的餐點,不過吃這麼慢應該造成他們很大的困擾吧,真得是
很抱歉。
餐飲服務服務後就是免稅品銷售,不過大概是紅眼航班關係,幾乎沒有人購買,
很快得就熄燈讓旅客休息。
快要底達成田之前,機師進行廣播(中英文)說明預計幾點抵達成田,大概幾分
鐘後飛機要開始下降,東京的天氣如何,然後感謝大家搭乘中華航空,日籍組員
接著用日文再說一次機師說的內容。
.................我想了很久這段還是不要打出來,在機長廣播後到準備降落
前,我看到一個讓我很難忘的一幕
來到日本時間早上6:00左右,班機使用16R跑道降落,降落後滑行一段時間才
到T2 衛星樓,下飛機前趁空檔問了某位台籍組員,是CI108、CI109打來回嗎?
她笑笑的回答不是。
因為行李沒有PRIORITY,就等了很久才出來,等待過程中心中一直OS,哇勒~
我不是Elite Plus嘛..........
拿到行李入境日本後,來到T2一樓外面18號巴士站牌,準備搭航站接駁車前往
T1。然後就看到CI108的組員從T2走出來,過馬路走到飯店接駁巴士旁放行李
上車離開,心中為他們鬆一口氣的同時,我想到A330應該是有8個門吧?
組員過馬路上巴士的照片就不放了,只想送華航高高在上的管理階層三個字,
□□□
作者: AdPiG ( )   2016-06-23 23:30:00
CI108是定期航班阿...
作者: A508529 (ななな~ななな~なな)   2016-06-23 23:33:00
不意外的服務品質
作者: hsiiiu (秋.故事)   2016-06-23 23:36:00
想知道沒有打的內容!!
作者: yunhos (Sandy)   2016-06-23 23:38:00
華航的餐點越來越不好了
作者: AdPiG ( )   2016-06-23 23:49:00
CI108一直以來都是定期吧... 只是有改時間而已
作者: bepositive (豆豆看世界)   2016-06-23 23:50:00
幹XX?
作者: Goteborg (広島東洋カープ)   2016-06-23 23:51:00
已經發信跟華航抱怨了,不過不期不待
作者: bepositive (豆豆看世界)   2016-06-23 23:53:00
很好奇是那一家的超級菁英,不要欺負地勤啦,輪到這種班應該很不爽吧
作者: amethyst9551 (かに)   2016-06-23 23:53:00
沒有打的內容呢!!?
作者: qallen (阿德)   2016-06-24 00:05:00
客人很滿,八個門,坐車回飯店的有幾名空服?
作者: yoyoyoyohey   2016-06-24 02:17:00
日籍組員可以機場報離回家所以你才看到人少了吧
作者: bloody (valentine)   2016-06-24 03:23:00
你有好幾次可以反應可以問的,為什麼不開口?一直在小劇場什麼勁?第一次坐華航飛日本?二航廈有另外一排的報到櫃檯是給金卡以上和帶兒童優先報到用的你有問嗎?就算排到一
作者: apartamento (禾山解打鼓)   2016-06-24 03:52:00
是亂打一個時間啦,但實際上會因為前後艙準備程度、機務檢查完成以後才會開放登機,很多環節都會影響到實際開放登機時間
作者: Electronics (ee心寒)   2016-06-24 08:53:00
飲料不就是杯水 :p
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2016-06-24 09:08:00
妨礙到他家的WIFI
作者: yoyoyoyohey   2016-06-24 11:13:00
CI108之前是打來回去年的抗爭後改成過夜班了無誤另外日本籍組員也不一定每個人會在機場報離少數也是會一起搭車到飯店可能是住成田這樣回家也方便之類的這樣有清楚解答到嗎?
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2016-06-24 11:26:00
所以CI108到底是派幾位客艙組員,你知道就說阿,還是你也不知道
作者: yoyoyoyohey   2016-06-24 11:41:00
11名其中包含1位經理3位日籍組員
作者: bloody (valentine)   2016-06-24 13:48:00
8號櫃檯沒人 你有問人你要去哪裡check-in嗎? 自己的權益都不發聲 反而來這邊討拍? 還有 你到底是哪一張卡要不要放上來讓大家瞻仰一下?
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2016-06-24 17:05:00
如果帶11名客艙組員,然後提供這種機上服務,真的是頗呵有人大概沒有半夜去桃園機場探險過吧,以為華航SkyPriority報到櫃臺24小時營業唷,可能中文也不太好看不懂內容,樓上只會嗆聲,有種一點就外帶祭品文,秀出Elite Plus 卡林北就捐10000給社服團體,要不然嗆聲人人都會,呵呵~bloody你有華航金卡嗎??華航金卡是很秋嗎?????
作者: bloody (valentine)   2016-06-24 18:55:00
喊著有Elite Plus的是誰 秀出來讓我瞻仰一下是哪一家的,拜託!卡是自己飛出來的嗎?呵呵

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com