[新聞] 桃機備胎? 台中清泉崗機場升級有譜

作者: zzyyxx77 (討噓大師77)   2016-06-15 06:56:05
桃園國際機場淹水、跳電,讓台中清泉崗機場升級露出曙光。據了解,總統蔡英文端午節
假期與部會首長在家中的「客廳會」,明確指示交通部將桃機第三跑道案與清泉崗機場升
級案納入評估,由政務委員張景森召集交通部與台中市府協調。
行政院副院長林錫耀表示,上周六會議中,總統蔡英文有提及,台中市長林佳龍曾在民進
黨中常會中表示,中部清泉崗機場等應該要升級,發揮可分散桃園機場運量的功能,蔡總
統請交通部評估是否有可行性。
林錫耀表示,林佳龍當時只是口頭表述,未進一步說明詳細規畫,未來有機會,會請台中
市政府提供進一步書面資料或具體規畫,行政院可再安排會議討論。
據了解,中市副市長林陵三原本準備在周四的行政院會提出此案,因蔡總統指示交通部主
動協調,中市府已暫緩提案。
據透露,桃園機場頻出包,蔡總統在端節連假的客廳會中,要求交通部長賀陳旦等官員提
出改善措施,交通部提出縮短桃機第三跑道施工期程,提早五年到二○二五年完成,但蔡
指示將清泉崗機場升級納入評估。交通部最近聯繫台中市政府,希望擇期開會,研商清泉
崗機場升級案。
林佳龍說,從分散風險與國土規畫角度,桃機不適合蓋第三跑道,一旦發生災害,所有航
班將停擺;且桃機蓋新跑道,把旅客衝到每年數千萬人次,「桃機負荷得了嗎?」他認為
,機場都有總量限制,五千萬人次進出就達門檻,「別把雞蛋放同一籃」。
林佳龍跟幾家主要航空公司提及清泉崗機場升級,業者都樂觀其成。他表示,清泉崗發展
成國際機場,可彌補桃園機場不足的運量;桃機蓋第三跑道,工程費三、四百億元,土地
徵收費也高達五百九十五億,合計上千億,變數很多。反觀清泉崗機場屬軍方用地,沒有
徵收問題,若升級立刻省下近六百億土地徵收費,「現在核定,五年就蓋好了」。
http://udn.com/news/story/9924/1762476
台灣人的效率..五年你信嗎??
作者: kane1017 (陳董)   2016-06-15 06:57:00
IBK的概念嗎?
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-06-15 07:35:00
樓上妳說IBR?
作者: suntex01 (tears in my heart)   2016-06-15 07:39:00
拉條輕軌去高鐵站也不錯.
作者: ppstation (Jerry)   2016-06-15 07:45:00
桃機之所以人多是因為他靠近北部 居民多
作者: aotfs2013 (aotfs2013)   2016-06-15 07:47:00
做樣子而已啦,清泉崗根本連備胎的容量都不足
作者: jamesporter (jamesporter)   2016-06-15 07:56:00
升級小港比較實在 北部交通方便多了
作者: flying25 (泰倫斯)   2016-06-15 08:05:00
好主意,升級清泉崗機場是分散風險的
作者: wx190 (空。)   2016-06-15 08:16:00
先拉廉航到台中試試看好了
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-06-15 08:21:00
我也覺得升級小港吧!!有機場捷運多方便
作者: water54ts (喬志)   2016-06-15 08:29:00
軍方的土地都給你用逆
作者: adort (dodo)   2016-06-15 09:00:00
廉航多點高雄-大城市的會不會比桃園-小城市好養
作者: lty8107 (Kitty7)   2016-06-15 09:00:00
清泉崗想太多,還真的想成為中部國際機場咧
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2016-06-15 09:08:00
所以說贊成的都認為民航 空防??>
作者: Arlen   2016-06-15 09:20:00
地方諸侯們真的麥鬧啊~
作者: callsign1017 (Tripleseven)   2016-06-15 09:24:00
就算升級了也要看航空公司來不來,有了機場沒旅客也是白搭
作者: h22112603 (哲哲)   2016-06-15 09:46:00
小港的條件應該都比清泉崗好吧....
作者: lanyunike (佑子去哪兒)   2016-06-15 09:47:00
機場防水做好才是重點?!
作者: afalcon   2016-06-15 09:47:00
台中真的有本錢發展,甚至可以超越全台各縣市,台中加油
作者: johnsonliang (458italia)   2016-06-15 09:51:00
希望能24小時,拿來備降
作者: myself3217 (Cheng)   2016-06-15 09:56:00
台中有本錢?我都笑了,遇到起霧就一直關場
作者: ludwig0201 (ERIC)   2016-06-15 10:42:00
先規劃成所有廉航的主要機場吧
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-15 10:47:00
你要怎麼"強迫"廉航去那裡當主要機場?
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-06-15 10:49:00
既然要分流,那松山也升級一下吧
作者: seazilicy (萬事要隨緣)   2016-06-15 10:50:00
台中把軍方徹掉,來蓋五個行厦吧
作者: AH977 (VIVA GIANTS)   2016-06-15 10:50:00
清泉崗的問題在天氣 弄不好只會增加桃園負擔
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-06-15 10:51:00
台中本來就有廉航啦,香港快運還是唯一台港線LCC但有轉移多少台港遊客去台中搭香港快運?
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2016-06-15 10:51:00
國防應該大於民航需求吧........
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2016-06-15 10:52:00
結果還是買傳統航空從桃園或小港出發台中要飛LCC又不是不行,沒人想開而已
作者: AlexKISS (Keep it simple, stupid)   2016-06-15 11:11:00
台北外海蓋機場啦
作者: nokia3310 (呼嚕呼嚕)   2016-06-15 11:11:00
X林加攏自己都要選新北市長了 哪管什麼升級
作者: stanleyliutw (new life)   2016-06-15 11:22:00
其實台中香港載客率都還不錯耶
作者: Xepher (La)   2016-06-15 11:30:00
其實我覺得 台灣要朝著建立新機場 用人工島方式例如 日本關西機場 中部機場 還給大園人民一個清靜當然錢是問題 可是有心最重要
作者: moonstrike (Moon)   2016-06-15 11:31:00
清泉崗一開始大家還罵蚊子機場 事實上每年旅客量持續成長現在國際線也開了好幾條 從無到有本來就要時間
作者: chihchuan (Andy)   2016-06-15 11:35:00
升級小港+1,討厭林一直自嗨煩死了
作者: chialin39   2016-06-15 11:35:00
香港快運很多人搭阿 105年1~4月載客率都93%以上....
作者: chewie (北極熊)   2016-06-15 11:40:00
適度的改善清泉崗的客運機場條件不錯啊關西.中部.北九州都是在內灣或內海 台灣沒這種環境...
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-15 11:45:00
看來只能蓋日月潭
作者: iummi (小茜)   2016-06-15 12:09:00
台中優質潛力股!台中加油!!
作者: AdPiG ( )   2016-06-15 12:11:00
現在事實就是台中只能降320/738 阿這些飛機現在都誰再用都LCC在用啊,一個漏屎漏尿的滿載機場幹嘛還要降一堆這種小飛機IBR民用航廈其實比RMQ小太多了
作者: moonstrike (Moon)   2016-06-15 12:17:00
清泉崗只要把機坪跟空橋淨空做大 連a380都可降 昔日美軍基地你敢嘴?XD
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2016-06-15 12:18:00
臺灣西部最重要的軍事基地就這樣拱手讓給民航起降...
作者: moonstrike (Moon)   2016-06-15 12:18:00
現在只能降737或320純粹是機坪空橋問題 跑道可是要大又長(?)
作者: prussian (prussian)   2016-06-15 12:25:00
跑道強度...
作者: ludwig0201 (ERIC)   2016-06-15 12:26:00
高雄旅客人數如果撐得起來,小港機場早就不是現在規模了
作者: sammy98 (軍)   2016-06-15 12:38:00
世界最快的飛機SR71都曾經降落清泉崗(美軍時期),這樣跑道的品質不容質疑呀,清泉崗小的話還有哪座機場比清泉崗還大的?!
作者: helado2015 (helado)   2016-06-15 12:41:00
選小港才是正解.
作者: AdPiG ( )   2016-06-15 12:41:00
去年軍方不知道買啥有一台744F降了RMQ
作者: jeffrey2733 (Ray)   2016-06-15 12:42:00
可以朝LCC基地方向前進,不然桃機運量都快無法負荷了當然這就需要有政策的搭配,半強制的要求LCC遷過去
作者: sammy98 (軍)   2016-06-15 12:43:00
只是空軍還是得保有正常的基地型(後勤型)機場
作者: leritas (終結不了孤單)   2016-06-15 12:52:00
KHH有台南岡山和屏東 把軍機趕過去 RMQ是要把軍機送去哪
作者: andbu558 (壞壞的黑狗)   2016-06-15 13:10:00
台中機場聯外交通不做好 一切都是空談
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-15 13:12:00
支持!
作者: hux82889 (Jie)   2016-06-15 13:45:00
先把聯外交通搞好吧,不然身為台中人我還寧可去小港搭
作者: nowandnew (全新的開始)   2016-06-15 13:50:00
小港去年就已經有擾鄰而要求減班,宵禁問題居民也不願讓步,當地居民沒比松山機場附近的刁民好多少,未來不看好
作者: dbdudsorj (..)   2016-06-15 13:59:00
台中不錯啊 只是很好奇日本航線居然完全養不起來..韓國的部份穩穩定定的說甚至之前德威還很固定在飛季節包機
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-15 14:02:00
說台中不錯知道台中車站搭公車到清泉崗要多久嗎= =||
作者: mike556666 (阿Y)   2016-06-15 14:16:00
推小港!有捷運多方便,多用點心在小港比較實在林佳龍賣各亂啊,一下山手線一下機場升級,清泉崗那個位置,光交通就有夠不便
作者: jason1122334 (Nole成)   2016-06-15 14:22:00
高雄不好嗎?台中那個很不方便
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-15 14:25:00
聯外交通是雞生蛋蛋生雞的問題RMQ 地理位置比小港有優勢,但其他要看中央規劃
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-06-15 14:29:00
Rmq不是很容易濃霧嗎?
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-15 14:33:00
桃機出太多包惹,零加龍只是打蛇隨棍上
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2016-06-15 14:40:00
把臺中市府那些閒置的毛毛蟲全部開去當RMQ<->各大交通要點的接駁車就不會有問題了
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-15 15:00:00
霧鎖機場主要在春天3,4月左右,適合多買不便險
作者: kkyo (京)   2016-06-15 15:01:00
桃機做不好其他機場就做的好喔?
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2016-06-15 15:06:00
中清路哪來的辦法給你開毛毛蟲...
作者: QuentinHu (囧興)   2016-06-15 15:13:00
研究一下也不行?!哪來那麼多專家在那嘴砲
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2016-06-15 15:20:00
先提案再研究嘛 太空梭不也是先有人在科幻小說提出才開始研究的嗎?
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2016-06-15 15:31:00
推小港!
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2016-06-15 15:50:00
不如把松山擴建升級
作者: glittering (西瓜熊)   2016-06-15 15:52:00
台中香港現在都很滿啊...但清泉崗真的交通超不便 不過跟屎尿機場比起來 我寧願塞中清路
作者: amethysta ( )   2016-06-15 15:56:00
聯外交通真的超不方便!!!!
作者: lovema (lovema)   2016-06-15 16:17:00
台中機場好!!希望可以擴大及增加航班!!!
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-06-15 16:30:00
台中港路沿線的話,302路其實算方便只是太慢希望能恢復專用道優先號誌
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2016-06-15 16:52:00
427聯隊可以表示意見嗎?
作者: chialin39   2016-06-15 16:57:00
國三下來沒多久 不就到台中機場了嗎~
作者: chdc ( )   2016-06-15 17:40:00
302非尖峰時間也搭了半個多小時(朝馬上車)
作者: sammy98 (軍)   2016-06-15 17:54:00
其實清泉崗有鐵路通機場內部,直通台中、烏日不是問題
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2016-06-15 17:56:00
樓上能詳細嗎解釋
作者: sammy98 (軍)   2016-06-15 17:58:00
google 「神岡線」就知道了
作者: remax (就叫做暱稱吧)   2016-06-15 18:04:00
清泉崗旁邊有高鐵通過,如果可以設站,交通的問題就解決大半了
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-15 18:29:00
桃機公司實在太爛,淹水漏水就算,連屎尿都出來了。松山早晚被遷走的,也不用討論了
作者: nike0605 (ni)   2016-06-15 18:51:00
要癱瘓桃機只要把國二接大園到機場端塞住,就癱瘓了!桃機最最最重要就是連外交通阿!!!!機場捷運都蓋不好談什麼去升級其他地區
作者: YAHO0 (雅猴靈)   2016-06-15 19:29:00
清泉崗太靠近市區了吧..到時候松山有的問題 清泉崗又會重演如果台中要做為第二首都的備案 升級清泉崗會把自己卡死
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-15 19:35:00
我宣佈,在座的各位都是......紙上談兵 XDD
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2016-06-15 20:11:00
其實可以聽a300跟b757只是...
作者: makakatw (馬卡卡)   2016-06-15 20:13:00
贊成啊 清泉崗腹地這麼大 連徵收都不用直接蓋 哪像桃園還要徵收新土地 另外清泉崗位置適中 服務中台灣旅客方便旁邊就是國三沙鹿交流道 中部縣市來非常快最近一次去泰國就是從清泉崗香港轉機 來回港龍都滿滿滿
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2016-06-15 20:22:00
神岡線不是拆光光變腳踏車道了
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2016-06-15 20:27:00
綠線拉一條過去就可以了,直接連結高鐵台中,離清水休息區也不遠國道能轉運就更好了
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-06-15 21:32:00
國三離原台中市區過遠,中清路容量也不大
作者: makakatw (馬卡卡)   2016-06-15 21:41:00
我還蠻好奇機場是要離市區多近? 像松山一樣擾鄰這樣好嗎台灣最大的國際機場在桃園 有離市區很近嗎?而且只有原台中市才是人 其他包括原縣區甚至中部縣市都不是人都不用坐飛機? 真的很奇怪啊為啥要離市區近?明明就在大雅而已 講得好像甚麼偏遠地區 這麼懶還出國?乾脆廢掉 大家又回到以前趕桃園出國 這樣有更快嗎?
作者: A320 (Airbus)   2016-06-15 22:54:00
台灣需要一個新機場, 淡水外海填海造陸最好, 然後廢台桃松山
作者: hiphopfj (林阿宅)   2016-06-15 23:14:00
升級小港比較實際!
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-06-15 23:22:00
不過小港的腹地比較小?
作者: Dissipate (雲消霧散)   2016-06-15 23:26:00
一邊喊要台獨 一邊又不善待軍機場 不知道在幹麼
作者: Bcl2 (Marching On)   2016-06-15 23:28:00
綠營對軍方的態度 地方/國會是很不客氣 但行政系統其實比藍還挺還照顧
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-06-15 23:44:00
浪費公帑
作者: hqq (地圖工作室)   2016-06-15 23:50:00
先把臺中機場搞一兩條機場巴士再說吧
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-06-16 01:38:00
我是說國三離市區過遠,又不是指清水崗...桃園的國二11公里就到達桃園市區,旁邊還有國1桃園交流
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-16 01:39:00
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-06-16 01:39:00
道幫分流,國三除了中清路外只能靠台灣大道,走國四又要繞經豐原,從當地的公路來看條件並沒有桃機好
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-06-16 01:46:00
中清路-台74也是條路徑,只是大雅交流道附近常常塞車市公車156路的路線也是一例
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-06-16 01:47:00
http://i.imgur.com/LcMA3wP.pnghttp://i.imgur.com/6C0LQk3.pnghttp://i.imgur.com/CFmmNRE.png桃機也有統聯706直達桃園火車站和r大一樣,南桃園交流道附近也容易塞車
作者: t89566985 (Tony)   2016-06-16 02:19:00
當年在那邊當替代役,三四月超容易關場的,到時候還是把飛機往TPE丟
作者: didiasdididi (魯魯)   2016-06-16 06:40:00
林真的很差自己交通搞不好了還生級看想要多工程
作者: windsson (小威)   2016-06-16 09:21:00
3.4月霧鎖~開日本線只會被痛罵吧~賞櫻旺季加上LCC又不賠~又是串飛的~延誤下來就是連鎖效應y
作者: iamkher (YouandMe)   2016-06-16 12:29:00
為何要用軍機場去升級啦 有事嗎?
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-06-16 14:13:00
升級ILS有辦法改善霧季起降狀況嗎?
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-16 14:15:00
還是要看中央啦~
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2016-06-16 16:25:00
白癡
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-06-17 01:12:00
大眾運輸那麼爛 個人寧願到高雄
作者: Gamer1028 (我感覺™ 我認為™)   2016-06-17 12:29:00
軍民合用機場 日本很多吧? 但是RMQ最大的問題是他真的動起來要擴張 要看軍方那個老舊思維要不要改...做好整合跟規劃
作者: APC ( 能搞革命 我很快樂 )   2016-06-17 18:56:00
換新政府,軍方應該會改吧…

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