作者:
s983106 (Anita lee)
2016-06-04 17:41:41我有一個小問題想請教大家
高空中飛行時常常有不穩定氣流
常常聽到不可預期的就是晴空亂流了
想問一下各位知識淵博版友
如果把時間分成早中晚凌晨來看
是不是凌晨的不穩定氣流相對較少
中午又是最多呢
作者: wuwayne (Wayne) 2016-06-04 17:59:00
午後熱對流旺盛 亂流就多 晴空亂流與噴射氣流有關
作者: evaTomCruise (伊娃湯姆克魯斯) 2016-06-04 18:15:00
一樓強者
作者:
s983106 (Anita lee)
2016-06-04 18:17:00我想說廉航是不是因為機型小，所以選擇凌晨飛較多其中一個原因是增加乘客舒適度跟飛行平穩（還是我是歪理哈哈
作者:
Hazet (hazet)
2016-06-04 18:30:00所以半夜飛日本比較久也是這原因？
作者:
snyk (BMI 48)
2016-06-04 19:06:00那請問半夜亂流多嗎QQ
作者: h410123 (~阿吉~) 2016-06-04 19:18:00
廉航半夜飛，是跟錢有關係，繳的費用較少
作者:
s983106 (Anita lee)
2016-06-04 19:55:00所以晚上半夜是不是亂流比較少呀 各位大大TvT
作者: vinsair (Vins) 2016-06-04 20:05:00
廉航操作跟亂流無關，主要是飛機利用率最高當然跟航權時段也有關係
作者:
Hazet (hazet)
2016-06-04 20:35:00我是指飛行的時間中午JW104就比凌晨的JW100少４０分鐘是故意飛慢或快嗎？
作者:
prussian (prussian)
2016-06-04 20:52:00你算錯了吧，兩班都是表定195分實際170~185分左右看了一下大概就起飛降落方向和流量管制盤旋的差異
作者:
Hazet (hazet)
2016-06-04 21:04:00是在香草的官網看的時刻表算了三次還驗算應該沒錯，半夜飛機少管制也會變多嗎？還是起落的方向就會有半小時的差異？啊啊 是我算錯 哈哈~
作者:
prussian (prussian)
2016-06-04 21:11:00香草那個時間應該是 gate 2 gate, 排隊等飛或等門都可能fr24 飛行時間沒差那麼多
作者: lidocaine (Euge) 2016-06-04 22:26:00
那冬天的午後亂流會不會比較多?
作者: chenjerry 2016-06-05 02:00:00
晴空亂流通常都發生在噴射氣流附近，其高度已經在對流層頂平流層底，雖然有時強烈的熱對流也有可能衝到這麼高，但單純以晴空亂流來說與早中晚的熱對流較無關連性
作者:
MUJI (我超貴)
2016-06-05 16:10:00一樓好強
作者: joeywu1113 2016-06-09 23:44:00
一樓神人