無音樂圖文好讀版: http://goo.gl/aSfmXL
接續上篇OD2102 KUL-PEN飛行紀錄http://goo.gl/GVPuCT
在檳城溜搭了四天後，看著越來越圓挺的肚子就知道離別的時間快到了
吃的部分-檳城真是個華人美食廣場，華人做東南亞的風味就是更合我口味些
海的部分-有個滿放鬆的沙灘，但不會像PATTAYA上那麼多人
陸的部分-有國家公園、世界文化遺產和大推的ESCAPE PARK樂園
整體上還滿喜歡的這邊~ 而且台語都可通
航空公司：馬印航空 Malindo Air
航班編號：OD210
飛行航線：檳城(PEN)─吉隆坡(KUL)
表訂時間：15:45-16:45
實際時間：15:42-16:37
飛行日期：2016-03-21
飛機型號：737-800
機身編號：9M-LNV(2015.09.05)
座位編號：17D
回歸正題，來的時候體驗了檳城機場巴士的慘痛經驗，回程就決定叫個UBER
這真是我做過最明智的決定了!!!從市區做過去居然不用TWD 150!! OMG
而且時間節省超過一半只要三十分鐘(公車大約要一個半小時還要加上步行時間)
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就在和司機愉快地聊天中順利的抵達了機場，檳城機場真的還滿小一個
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因為時間還早就在司機的推薦選了家餐廳休息，比市區稍貴但還可以接受
重點是口味也OK，這家店是靠近出口Gate1的位置
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檳城機場是屬於岸式的櫃檯，接下來就去排隊領登機證
正前方排很多人那區是屬於亞航的，馬印的在左方三個小櫃台，航班少也是有好處的(笑)
，至少排隊沒那麼久
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順利地領到登機證了，但是居然是熱感紙!!
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檳城機場國內線的候機區是混合在一起每個登機門沒有獨立的候機室
抵達檳城時也是直接到這候機區沒有分隔動線
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再來就是拍飛機時間啦，這次有捕獲到飛螢航空(firefly)的ATR
飛螢航空是馬來西亞航空的全資子公司，和母公司主要區別為樞紐機場是SZB
營運的機型就以ATR72為主，除了國內線外也有少部分國際線
這邊說一下吉隆坡也是有兩個機場營運的，SZB梳邦比較靠近市區但是聯外交通對旅客來
說不太方便。這邊偷渡一下，KUL離市區比較遠叫做吉隆坡機場，SZB離市區比較近叫做梳
邦機場，去吉隆坡的旅客就不會搞錯兩個機場，來台灣的旅客就會搞錯兩個機場???
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接下來就看到稍後要搭乘的9M-LNV來了，這次很幸運可以一次體驗到馬印的兩種737，而
且搭乘時9M-LNV還未滿一歲呢!!
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這次就是搭乘到正常尺寸的座位了，但是還是有32”的距離坐起來很舒服，
到位置上後第一件事情就是把飛行紀錄本拿給空姐，因為航程實在太短我都有被拒絕的心
理準備了，沒想到空姐居然很大方的說好!!!!
http://i.imgur.com/v4qg11N.jpg
燈光也開始採用787 Style的呼吸效果 滿吸睛的
http://i.imgur.com/hT2SB7T.jpg
這班班機整體上就有8成左右的載客率，比去程的OD2102好上不好
在後推突然看到稀客，可惜拿起手機速度偏慢就只照到模糊的輪廓
居然是紐西蘭航空，不過看起來應該是包機型態(照片傷眼請多包涵)
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再來就是去參觀一下去程沒有看到的廁所了(好像目的怪怪XD)
http://i.imgur.com/SuGHfIZ.jpg
不知道為什麼洗手槽有積水?
http://i.imgur.com/ARQEgoB.jpg
順便拍了一下後方的工作區域，看起來都嶄新的
上方那四台應該是加熱器吧? 求高手解答@@
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這台飛機的AVOD和來的外觀和操作介面有些不同，不過內容差不多
真心覺得窄體客機沒有什麼不好，但是AVOD就是要裝阿!!(小花的737…..)
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飛行時間真的很短，55分鐘就到吉隆坡了，途中一樣有小點心和水
下機前經過商務艙順道拍了一張，感覺滿不錯的
http://i.imgur.com/KcoJs1g.jpg
感謝各位耐心看到這邊阿
再來就是上篇有人提到的馬印空姐很正推文，證據在此!!!!
本來以為回教國家的女性都比較保守，沒想到居然可以大大方方的合照
而且在那麼短的航程中還幫寫滿一面的飛行紀錄本!!真是太貼心 嗚嗚
http://i.imgur.com/ARIRAPo.jpg
最後還在KUL還捕捉到馬航的復古特別塗裝? 真是滿幸運的
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整體上就是被馬印收買到底啦!!