這趟旅程來的很突然
事情的緣由是上個禮拜
某個最佳損友告訴我日本有個COS活動
而且我關注的幾個COS都會參加
不過我禮拜三要去醫院回診
禮拜五有英文檢定
但是又很想去 於是折騰之下就決定再來一日遊
雖然去年就有利用香草一日來回
不過因為我決定好是上禮拜五的事情
所以香草在那時候票價已經來到12000左右
結果我到處比較發現
華航108+109只要10000初頭 還附帶免費行李額度跟吃的（雖然托運我來回都沒用到）
於是最後就決定這樣來回


時間來到五號0點
因為是半夜 所以機場很少人 國道也沒人
所以我抓台北到桃園半小時
起飛前一小時半到機場出發
不過因為真的人很少
所以實際到機場是起飛前兩小時


先去報到拿好機票之後 就去地下室的7-11吃東西休息
然後就是滿滿的等待起飛
（反正去不到一天 一個包包變足已）


今日執飛的班機是B18310


而從候機室的狀況來看
載客率大概也有7成左右
最後在起飛前15分鐘開始登機
不過依然準時關門進行後推
因為是坐靠窗
所以就順手拍個夜景


起飛之後過一陣子就是送餐時間


吃完飯後發現漸漸日出




而且因為天氣非常好 沒想到去程就能看到富士山！




之後就是進入降落狀態
這段沒什麼能用的照片




最後在8點的時候降落在日本成田國際機場
因為時間很早 海關跟入境審查都不怎麼需要排隊
只是入境審核看我日期寫1天有點疑惑問了問
然後非常順利的搭上8.30的列車前往東京


後續旅程跟航空沒關係
而且這活動尺度本身比較大
所以這方面我就整個跳過了
下午大概在六點的時候日本活動告個段落
於是我就照原訂計畫搭1821的NEX前往成田機場
也毫無阻礙的在1931到達機場




然後開始有點預兆出現了
首先報到的時候
居然一個人都沒有


報到完吃個東西 沒事就決定進去逛逛
這時間已經算離峰了 走到哪其實都蠻空的
某種意義上還蠻悠哉的
買東西不用排隊搶破頭




另外成田二航跟衛星航廈以前是用電車
沒想到太久沒來居然變成星光大道...


2050的時候我就前往登機門
到的時候發現人超多
後來注意才知道這邊現在是CI18飛夏威夷
於是我找個空位丟東西然後拍照
同場加映
成田機場敞篷追焦照


大概2100的時候 前班機到達
不過貌似稍有延遲


時間快轉到2120 原定的登機時間
候機室就只有我們這堆人...
我才發現載客率低到可憐


2130的時候 廣播因為前班機晚到會延誤一點
不過這時候已經可以看到空姐地勤上上下下的
2150的時候 廣播開始叫乘客到櫃檯
我被唸到還想了一下 我也沒托運行李 怎麼了
然後到櫃檯地勤說要換座位
於是到這裡我就大概理解延誤原因了...
前前後後大概有7個被換座位
2205的時候終於開放登機
因為人很少 所以往例的老弱婦孺 鑽石會員先登機就沒有了
全部一起登機
這次機門接的位置也很怪 是接中間的門
而不是機首的門
於是形成一個商務左轉 經濟右轉的特殊現象
然後我一右轉看到眼前景象都快笑了
怎麼一堆抗議白條
結果仔細一看這不是抗議封條
是請勿佔用 原來還有這種東西？




因為在候機室有算了一下
包含我貌似就15個乘客
然後經濟艙11個 商務艙4個
（詳細數字不確定 但我肯定乘客不超過20個）
商務艙算一區
經濟艙從第一排到地三十五排都是封條
全都禁止佔用 算第二區
35排以後就是剩下的人 算第三區
起飛前有人問換位置的事情
空姐也是說 可以往後換 不能往前換
（這圖裡面就經濟艙全部人了...）


雖然只用不到五分鐘 全部人就完成登機
但是地勤依然上上下下的到處貼膠帶..？
一直持續到快30分終於完成 然後關艙門後推






然後不管如何 總之是順利起飛了


飛行途中貌似因為人太少
上餐也不推車 直接一個一個拿到乘客那邊去
販售免稅品也是空姐只拿雜誌沒推車
不禁讓我好奇 該不會為了平衡把車都仍在日本了..？
（登機的時候看空姐拿飲料是托盤拿上去）


後面因為晚上也沒風景拍
就一路睡回台灣
不過真是晃到很難睡....


到台灣之後因為人很少 下機也很快
於是我就直奔停車場開車回家補眠了
畢竟今天還有事情要做。
結論：5000塊買兩個位置+貼近商務等級的服務方式
賺啦（X)
註：華航方面完全沒說明理由
載重平衡完全是個人推測，不過依照這些狀況，我也想不到其他理由

賺XDD

有賺有推XD

推 XD

好可怕的載客率qq

買樂透了啦

推心得XDDD

應該是拿「登機證」吧，現在還需要拿機票？

咳…比較想看遺失的COS活動

所以早上去程的人多嗎？？

禮拜四晚班機回程載客率通常會比較低，其他時間都較正常

其實去程5/CI106滿多人的啊

怎麼不將大家升等c艙，哈哈

想看COS+1 如果能凹你去代買comitia就好了（喂喂喂C艙在前面，再把人放過去就更不能飛了

330人太少基本上都是往後面塞，不可能往前面塞

所以是什麼活動XD 能不能給關鍵字

cosholic 17 真的要看圖等我晚上選比較可以的 在跟這篇一起放日旅

難怪之前搭人超少的A330 人幾乎都坐在後面

330的大小，只載這幾個人會會影響到載重平衡喔？還以為這種事情只有小RJ會遇到

推 好特別

好奇是什麼活動。。。

為什麼要封起來？

推

壓艙物成就GET XD

先推再看XD

如果當班有人買C艙，只要一個經濟艙非超賣的升上去，就對商務艙乘客不公平了，這樣升是否就要退商務艙客人價差？

集中在一區比較好服務吧, A330 尾翼有 trim tank 啊

有賺有推

推

有看有推

圖文並茂推

有看有推

330的tail tank要加到一定油量才會有油，今天的payload不太可能加這麼多油

我聽到的是說有一個逃生門有故障，在當地修不方便剛好人少，所以都到後方去，避免萬一要使用故障的門

確實我有看到地勤當時圍著一個門 但是總覺得說不過去因為那個門在我們前面 真的出事情反而會用到阿

是喔...不過確定有門故障，有認識的今天在修它

開二號門超級常見的啊

賣太貴，大家不坐，去搶香草其實中華行銷及票務真的不夠彈性可以一週前開賣50張100元的，也有人會搭