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4月29日，香港特區政府宣佈，行政長官會同行政會議正式批准在香港國際機場北面水域約1640公頃的前濱及海床範圍內，進行填海工程，用於擴建香港國際機場成為三跑道系統。
有關工程包括進行地質改良及海床填土以開拓約650公頃土地；建造海堤、進場燈和燈標；以及將現有一組約6公里長的11千伏海底電纜改道。
香港機場管理局將盡快展開有關工程，預計整個三跑道系統計劃需時約8年完成。
香港運輸及房屋局局長張炳良此前出席立法會委員會會議時表示，香港機場需突破目前航班升降量實際最高每小時68架次或全年42萬架次的容量瓶頸，但受機場附近地勢所限，不能採用可達到更高跑道容量的獨立混合起降模式，因此發展第三跑道系統，是唯一可大幅提升跑道容量的方法。