網誌圖文版：http://chili815.pixnet.net/blog/post/324853182
以下純文字分享：
從去年暑假決定今天春天要到土耳其一遊開始，購買機票便一波三折，
原本預定要購買土航的直飛航班，但是因為媽媽生病的關係，直到九月份才敢買機票，
這時土航已經飆漲到四萬五千多元了，簡直碰不得的價格!
不得已之下只好開始研究轉機機票，其實早知道長榮三月要開航伊斯坦堡航線，
但是卻遲遲不發布消息，眼見觀察中的幾家航空公司機票緩緩的上升中，
心中的焦急真是令人輾轉難安，打了幾次電話詢問長榮客服，
僅告知若開放購買會公布在官網上，
在與旅伴不斷的討論之下，終於決定還是先購買卡達航空的機票。
雖然卡達航空當時的機票一漲至近二萬七千元，
但衡量長榮近期新航線的開航票價，似乎也不至於太低價，
心一直被吊著對健康實在不太好，所以就在十月初的時候咬牙刷下卡達航空的機票。
果然人算不如天算，就在購票後不到一周，長榮宣布開賣伊斯坦堡的機票，
首賣票價竟然只要二萬一千多元啊~~~~~
在吐了幾公升血之後，毅然打給卡達詢問退票費用，雖然退票費用高達3900台幣，
但長榮航空是直飛航班光節省的時間就值得了啊......
於是就在這麼多的波折之下，確定了搭長榮往伊斯坦堡的行程。
(期間為了損失3900元又是數日難眠暫且不論，唉小資的小損失，
仍然讓人心痛不已啊...)
以上廢話結束，時間快轉到搭機出國的這一天，航班資訊如下：
搭乘日期：2016.3.31
飛行路線：台北(TPE)→伊斯坦堡(IST)
機型：Boeing 777 300ER
預定飛行時間：TPE 00:30→IST 07:30 (12Hrs)
航班編號：BR79 座位：61A
餐別：海鮮餐
由於我們抵達IST後還要銜接土航國內線班機到Izmir，
因此不斷提醒自己在報到時要詢問地勤是否可行李直掛至Izmir，
但就在地勤跟我們要求要看土耳其的E VISA後，我們完全忘了行李直掛這件事!!
忘記行李直掛
忘記行李直掛
忘記行李直掛
因為很重要，所以要說三次，這真是出發時最大的失誤了，
讓我們後段飛機差點銜接不上!
但此時的我們還不知道事情的嚴重性，心想長榮是準時出名的，只要準時抵達，
下一班飛機在10:00的我們有2.5小時的緩衝時間拉個行李沒甚麼大不了的，
(之後才知道我們錯的有多離譜)。
今天的登機門很特別，是郵政主題的登機門(忘記在哪個登機門了，好像是C7吧...)
23:50左右開始登機，有二位空服員在機艙口歡迎乘客，
不知道為什麼覺得這條航線的空服員十分年輕。
先經過讓人流口水的商務艙，
真希望有朝一日可搭長程線的商務艙啊~
今天商務艙也有近五成的載客率喔!
再來經過的是菁英艙:
菁英艙是2-4-2的編排，乍看並沒有比經濟艙大多少，菁英艙也有近七成的載客率，
再來就是我們所搭乘的經濟艙了，座位編排是3-3-3
在網路上看多了這條航線慘澹的文章，
上飛機後被滿滿的人嚇到了，還以為自己有機會獨佔一排睡覺的，
結果經濟艙的載客率應該有九成左右，幾乎找不到空位，
也許跟清明節連續假期有關吧，整個經濟艙幾乎都是旅行團的團客包了~
由於我們選位時沒有幾個連在一起的位置，所以只能選61A這麼後面的位置。
位置上已經預先放置了枕頭跟毛毯，
椅距對於坐慣廉價航空的我來說還可以，腳還算舒適。
坐定位之後沒多久，飛機準備起飛。
00:30準時關門後推，緩慢移至跑道Standby，
00:48開始加速、起飛!Goodbye Taiwan~
在這個位置上整個引擎的聲音震耳欲聾，幾乎讓人忍不住想要將耳朵塞起來，
之前乘坐777時倒是沒有這種感覺，不知道是否是位置不同的因素~
好不容易飛機平穩之後，引擎聲也漸漸讓人可以忍受。
長榮跟土航這條航線最大的不同是，土航有過夜包長榮沒有，
但是其實也是可以跟空服員要脫鞋跟眼罩的，
只是有需要的人要趁早啊，原本想說空服員很忙，等他們忙完再跟他們拿取拖鞋，
結果飛機還沒起飛，空服員說已經發完了，準備的量可能很少吧，
後段經濟艙看不到幾雙長榮拖鞋。還好我事先已經自己準備拖鞋了。
此時看到飛航情報上顯示土耳其時間8:30才會抵達IST，簡直不敢相信我們的眼睛，
不是已經準時起飛了嗎?怎麼還要延後超過1小時才能抵達目的地?!
我還很阿Q的安慰自己可能是還沒改回夏季時間的關係，
直到機長的歡迎廣播，才不得不接受事實，真的要8點30才會抵達IST呀...
到現在我還是不了解是甚麼原因導致的延誤...
1:25，在開始送餐前，我的特別餐已經送到我的手上，果然訂特別餐免等待。
此時空服員先一一送上餐單，餐單的封面很別緻，有種土耳其風情感，
餐單裡面將今日可選的餐點都列了上去，
第一餐的主餐有味噌雞肉跟魚排可選，
酒精性飲料中出現了一個很特別的長榮特調，
早餐的餐單也已經列在上面了，本次航班可吃到的餐點一目瞭然。
來看看我的海鮮特別餐吧!
長榮餐點唯一贏過ANA的就是這個熱熱的餐包了，熱騰騰的餐包加上奶油才好吃麻。
沙拉是燻鮭魚沙拉，跟一般餐的雞肉沙拉不同。
燻鮭魚有點鹹，但味道還不錯。
主餐是嫩煎鮭魚搭配薑黃飯，味道意外的不錯，好吃。
水果跟甜點就跟一般餐都一樣了。
基於好奇心點了一杯長榮特調，原來是用哈密瓜酒作基底的調酒，
味道普通，但外表看起來還挺美的
1:45，距離我的餐點送來時間20分鐘後，餐車才移動至我們的位置，
此時我的餐點都快要吃完了!
來看看一般餐吧!
一般餐的杏仁魚排跟海鮮餐的鮭魚不同，
是白肉魚(感覺像多利魚)，搭配的主食是馬鈴薯，
另一個主菜雞肉炒麵，剛好我們三人點的餐都不同，可以看到所有的餐點樣式。
整體而言，還是海鮮餐好吃一些，餐點早送到也是一大優點。
餐點吃完，開始漫長的廁所排隊時間，去程不知道為什麼，廁所隨時都大排長龍，
要上個廁所需花十分鐘以上的排隊時間才能輪到，很辛苦啊~
不習慣拍廁所，只能用回憶的，廁所內有放置伊聖詩的產品:洗手乳、乳液跟臉部噴霧，
還滿好用的，但是沒有漱口水。
機上的娛樂系統影片很少，有點令人失望，沒幾部可以看的，
螢幕比回程小的感覺，整個舊舊的，
飛航訊息更慘，畫面資訊少不說，播沒幾分鐘就會廣告一下機上免稅品，
倒是機上的免稅品賣得如火如荼，團客都很捧場啊!
到了關燈休息時間，廁所還在排隊，空服員已經將中間備餐區簾子拉上，
在裡面用餐聊天了，沒有像ANA一樣開放備餐區域讓大家隨意取用小點心，
是統一發放一小包米果(好像有愈來愈小包的趨勢...)
也沒有一人一瓶的礦泉水，要喝水要跟空服員索取，一次一小杯。
信步走到最後面的備餐區看看，原來也是有飲料跟小餅乾放在檯子上的，
只是你要先敲敲簾子打擾空服員，再跨過用餐的空服員才取的到，
對於我這臉皮薄的客人來說，有點難度啊...
台灣時間凌晨6:30，發放一個小餐包，海鮮餐是鮪魚小餐包，一般餐是雞肉。
台灣時間10:30，土耳其時間5:30，開始發送早餐，照例我的海鮮餐先送上，
主餐是奶油白肉魚配斜管麵，海鮮餐的餐點有沙拉，一般餐則是提供優格。
一般餐的麵包是牛角麵包，不知道為什麼連麵包都不一樣><
由於其他兩位朋友都點西式早餐，所以只有西式早餐的相片可以看
相較而言海鮮餐份量大上許多。
吃完這餐飛機也準備要降落了，要轉機的我們也開始坐立難安，
眼看降落時間仍然在8:30前後，
還要領WIFI機的我們真的很擔心趕不上下一趟的國內線班機啊...
無奈之下跟空服員詢問是否有較快速轉機的方式，
空服員協助我們將位置換到菁英艙的第一排，
讓我們可以快一點下飛機，快一點去拉行李，結果我們一站起來，
後面一排的乘客也站起來說他們也是要轉機的，希望也可以安排到前面去，
一問之下，他們是搭9點的國內線，天啊...
終於捱到了降落時分，8:18降落在IST機場。
長榮在IST沒有銜接空橋，而是需要走樓梯下飛機，在轉接駁巴士至航廈，
所以雖然我們已經是經濟艙最早下飛機的乘客，
但是對於轉機沒甚麼幫助，因為上巴士還是要等巴士載滿乘客才要開，
再焦急都沒有用，時間一點一滴的流失中...
但是還是感謝空服員的安排，讓我們坐了十多分鐘的菁英艙，
沒想到位置寬敞許多呢!
快速拍二張停在停機坪的777英姿，儘管飛了13小時，還是不見風塵僕僕的狼狽樣。
在往入境管制區的路上，看見土航的轉機櫃檯，如果我們行李直掛，
不知道是不是就可以直接從這裡辦理轉機?
好不容易抵達行李轉盤，行李卻一件都還沒出來，真是急死我們了!
直到將近8:50，才看見掛著優先牌子的行李出現，
一直到九點，我們一行三人的第一件行李才出現，
先讓友人拿著行李出關領WIFI機，我繼續等我的行李，
9:05，我的行李終於出來了!
衝出去跟朋友會合，開始了奔往國內線航廈的路途，
土航國內線要在45分鐘前報到，也就是我們必須在9:15前抵達國內櫃檯報到，
而此時已經9:10啦!
跑到上氣不接下氣，終於在9:15抵達土航國內線櫃台，
看到前面還有近20人排隊，深怕錯過我們的班機，
所以我衝到旁邊的VIP櫃台詢問，土航地勤很輕鬆地跟我說不用急，
儘管去排隊還來的及，
拿到後段登機證後，總算鬆了一口氣!
經過13小時的長途飛機後還要在陌生機場狂奔，簡直是耗盡了我所有的體力啊，
三個人都狼狽不堪的踏入土航候機室，幸好有趕上飛機，萬幸萬幸!
在卡帕多奇亞乘坐熱氣球的時候，竟然看到一顆長榮的熱氣球，
長榮對宣傳這條航線真的是不遺餘力啊~
~時間快轉至回程的班機~
搭乘日期：2016.4.12
飛行路線：伊斯坦堡(IST)→台北(TPE)
機型：Boeing 777 300ER
預定飛行時間：IST13:30→TPE 5:25→ (10Hrs)
航班編號：BR80 座位：61K
餐別：一般餐
在土耳其待了二週，要離開時還真是捨不得...
長榮的候機室在很遙遠的地方，
(不知道為什麼這次都忘記拍機票，所以有些重要資訊都忘記了><)，
一路走到候機室的途中，看到長榮孤零零地停在一堆土航飛機中，
果然回程還是要搭巴士到飛機旁上飛機，沒有空橋可用。
我們坐在第四區，最後一區，原以為應該最先上機，結果卻是最後才上飛機，
加上我們坐的似乎是最後一班接駁車，
所以上車後硬是等待最後幾位逛到忘我的乘客等了15分鐘左右，
那幾位年輕人上車之後還在大聊剛剛買的戰利品，
絲毫不覺他們已經超過表訂登機時間許久許久了。
在巴士上經過的土航飛機，原來機身上畫著鬱金香呢!
抵達今天要搭乘的長榮777飛機，編號B-16726，
(話說大家怎麼都知道每架飛機的來龍去脈呀，好厲害，我充其量只能知道機型而已...)
我們上飛機不久，機艙門就關閉了，
後段站在安全門旁歡迎大家搭乘的空服員是我遇過態度最敷衍的空服員了，
他對著面前的椅子說"歡迎搭乘"，眼睛完全沒看乘客，
而且一副很不耐煩的樣子，令人印象深刻。
飛機上一片凌亂，團客四處亂坐，
頭頂上的置物櫃滿滿滿，我們的位置也已經坐了人了...
這樣的登機情況令人無奈。
13:22飛機後推，13:29往跑道前進，在一旁等候一陣子之後，
13:41再次往跑到移動，
即將離開風雨欲來的伊斯坦堡
13:44起飛，再見，土耳其，終於要回國了!
回程的引擎聲小了許多，耳朵不再疼痛了。
回程因為心情煩躁，完全沒有拍攝機艙內的照片><
回程的乘客沒有像去程這麼多，經濟艙大約七成滿，菁英艙大約五成，
我們經過的商務艙後半段則一個人都沒有(前段有人，但是看不到大概幾個人)
這班飛機的空服員比來的時候更年輕，只有2個看起來稍資深，
一路都聽到此起彼落的學姊學姊，不斷地請教前輩的聲音。
推餐車時更妙了，我們這一排推餐車的空姐直接將餐車推撞到第一排(60)的扶手上，
那大力的撞擊讓該排乘客順間彈跳起來，驚嚇不已，空服員感覺像剛上線的一樣。
這次終於要到了拖鞋，得來不易啊~
回程的娛樂系統似乎是新的，整個螢幕大很多，也沒有遙控器，直接用觸控螢幕，
電影選擇也多了許多，但是飛行羅盤雖然好一點，還是有點貧乏
只是耳機插孔在螢幕下方，用餐時電線有點擾人。
飛機飛行平穩後，2:04先發放米果，走了一次茶水，
2:45餐才送到我們這裡來，今天是一般餐，所以餐點跟大家一樣，
機上一樣先發了餐卡，就不放上照片了。
主菜有蘑菇燉牛肉佐奶油玉米泥跟香蔥炒雞肉配白飯可選，
沙拉是鮪魚沙拉，我選的主餐是牛肉:
朋友選的雞肉也不錯，二個助餐都好吃，不知道是長榮空廚還是土耳其這邊做的，
甜點是很土耳其風味的布丁(但底部沒有米，不是米布丁)
15:58熄燈，此時其實睡不著，所以開始看影片，
回程的廁所沒塞車，排隊都不需要排很久，可能大家也累了，睡覺的人居多。
大約19:00發了鮪魚小餐包(忘了記時間了)
土耳其時間21:30，發放第二次餐點，
中式早餐是雞肉炒麵，西式早餐則是番茄起司蛋包洋芋丁，
這個沙拉帶著淡淡的麻油香氣，很清爽好吃。
另一個主餐雞肉炒麵:
味道比較重，麵條有點軟爛，但大致還不錯。水果也很新鮮。
吃完沒多久，機長就告知會提早抵達桃園國際機場，如果是去程提早抵達該有多好啊!
台灣時間4:20左右空姐收回耳機(只能看無聲電影了)，
4:41下降，放下輪子，4:44著陸，抵達TPE，
4:55下機，比表定的5:25提早了半小時，真是有夠快的!
此次搭乘長榮航空前往土耳其伊斯坦堡，直飛的航班真的很方便，
不須轉機，下飛機已經抵達目的地，如過價格一直這麼有競爭力，
我會考慮再次搭乘長榮前往伊斯坦堡，
甚至轉機前往其他歐洲國家試試，但是如果價格拉到跟土航差不多，
我可能會想選擇土航試試看，畢竟來回行李30公斤十分有吸引力啊，
長榮20公斤真的太少了，去土耳其真的要帶很多東西，回程戰利品重量更是不少，
(這次是因為購物時間預留過少，行李才在20公斤上下，如果大肆採買，絕對不夠用啊~)
長榮團客超多對我們這樣的散客而言也是個缺點(?)，畢竟機艙難免吵雜混亂。
長榮這條航線回程的空服員之資淺也是令人印象深刻的一點，
是因為是新航線的關係嗎?這倒是希望未來長榮可以多改進。
土航在伊斯坦堡有絕對優勢，有空橋，有單獨的安檢通道，
相對的會節省旅客很多時間，還有過夜包跟機上主廚呢!
希望長榮多加油，有多家航空公司一同競爭，是旅客的福氣啊~