作者:
AmexCent (AmexCent)
2016-03-13 14:44:02我的第一次長榮飛行是1992還是93年的北高線 是767的機型 大大的飛機上可能不到30個
乘客. 那第一次的大型客機讓我對坐飛機的幻想完全消失..
之後第一次國際線是96年的北美豪經倉 那時是設在747機鼻的位子 非常寬敞舒適. 從那
時起就迷上了長榮的豪經倉, 到北美除了夏威夷外都是選長榮的豪經倉, 單程USD$200
的價差讓我當時一次都沒搭過它的經濟艙.
我忘了桂冠艙是何時推出的 印象中2004年起往返亞洲區間就開始搭桂冠艙 硬體跟服務
都讓我蠻喜歡的 還記得那時空服員人數較多 心情比較好 笑容也比較真 那時飛行的首選
一定是長榮 連後來新公司簽約公司是國泰時我一開始都還會想辦法訂長榮
2008之後一切就變了 桂冠艙空服員人變少了 壓力變大了 笑容也漸僵了. 雖然開始都飛
商務以上 但長榮的飛行開始變得無趣 里程位也越來越難換. 2010年 在一次飛北美回來
後我決定換到國泰 從銀卡一路飛到鑽卡 除了2013年試飛了新的RL外 我現在飛行的首選
已經是國泰了
我其實不知道這中間誰當家 但是2008前長榮真的很不錯 之後對我來說就不行了. 這幾年
改了RL後硬體有提升 但試過後還是不如國泰的. 只能說後幾年小k回來後有蠻多的進展
但是其他國際航空公司進步更快 常飛多飛的人 選擇就更多了!
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chilian9 (Andrew Cheng)
2016-03-13 14:50:00推！CX/KA是高雄人的好選擇！
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aitt (君子之交淡若水(M))
2016-03-13 15:20:00767飛北高只持續到1997吧.1996立榮接手後就沒了1998
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alles (TheWalker)
2016-03-13 16:42:00推北高767的年代，刷AMEX還可升商務艙同時大推結論
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chairman (無止境的奮戰)
2016-03-13 16:50:00同感
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AmexCent (AmexCent)
2016-03-13 17:30:00我重IFE 日航太差了
但我最近好想從CX跳走喔...正在認真研究要跳到哪一家中...但還是有點捨不得CX
作者:
AmexCent (AmexCent)
2016-03-13 17:50:00H大是DM嗎？
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AmexCent (AmexCent)
2016-03-13 18:03:00CX treats DM really well!
其實我不是因為常客計畫的問題想走，而是覺得現在服務成本控制道我有點無法接受XD餐點我不是很有興趣評論，但我受不了現在連商務毛毯都不主動提供、備品愈換愈爛這點XD
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CK841044 (ck841044)
2016-03-13 19:41:00香港人不愛CX，台灣人不愛BR，合情合理
記得08年開始 大企業氣氛很不好 人人自危@@...
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Guis (Water Water)
2016-03-13 23:47:00請更新標題!!!!!!!!
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lajji (喇機)
2016-03-14 00:36:00是Amex大!!!!
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bbkh4ib (小風)
2016-03-14 00:42:00黑卡神人
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ndr (夢想的彈簧床)
2016-03-14 05:01:00舊744雞鼻那邊的豪華艙挑高跟空間感超棒der
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AmexCent (AmexCent)
2016-03-14 10:57:00請問更新標題是什麼意思？可以指導一下嗎？
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Vanesa1 (為什麼要暱稱)
2016-03-14 20:06:00當薪水倒退 服務要漲 人力減少 事情變多 您希望得到什麼樣服務呢？ 機票貴是因為公司營運成本增加囉我夢到 朋友在長X上班 她資深的學姐以前上線為了存錢以前可以給媽媽一個月60K（想必她學姐一定不止60k） 現在的菜鳥上線60K要很飛個85小時以上看有木有
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AmexCent (AmexCent)
2016-03-14 20:58:00感謝幫加標題！