作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
2015-08-08 20:33:23本來以為最BR35D，
結果上來一看還有一個 BR189，
等下還有更多圈的嗎？
作者:
olmtw (支持htc，支持台灣貨)
2015-08-08 20:34:00189吧
作者:
a3225737 (Hong/轟哥/Hsiaoboyo)
2015-08-08 20:48:00基隆3圈 桃園9圈 苗栗1圈 二度降TSA1圈 是這樣算嗎XD？
作者:
hclee524 (=沒命的彼特貓=)
2015-08-08 20:50:00hello kitty
作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
2015-08-08 21:20:00想說晚點會不會有更多圈的。今晚TPE會解除宵禁？
作者: Overground (Transport for London) 2015-08-08 21:23:00
TPE哪來的宵禁
爆個掛 189要來的時候桃機已經說不接轉降了 要他去高雄他死不肯 一直繞 然後叫了五月天 桃機只好吞下去 航管還讓他優先進場
作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
2015-08-08 21:25:00不是凌晨一點到三點關場？
作者:
as981134 (xa981134)
2015-08-08 21:26:00那是定期維修
結果落地之後航務處去查 飛行員說我後來有取消五月天了啊第一次聽到叫了五月天還能取消的啊～～
作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
2015-08-08 21:29:00189繞這麼多圈，油應該也沒了。要我也不肯，高雄拉回來好遠……
作者: cpstrvl 2015-08-08 21:30:00
好精彩
張先生，原來你們公司的機師是這樣子阿，要不要徹查一懲處一下。那乾脆以後每家都喊mayday搶降落順序
作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
2015-08-08 21:31:00記者快來抄
作者:
Jiummay (Jim Lin)
2015-08-08 21:33:00記者在八卦板駐板...
作者:
ann9680 (呀比)
2015-08-08 21:35:00有卦!!!不知能否戰勝公關XD
作者:
IanLi (IanLi)
2015-08-08 21:36:00原來靠這招轉降RCTP
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2015-08-08 21:46:00
記者就算抄了會被威脅抽廣告吧
作者:
manieliu (勝利是獨一無二的)
2015-08-08 21:47:00五月天不是喊出來就要寫報告？
作者: roccqqck (ccqq) 2015-08-08 21:51:00
高調
如果他真的有喊 依規定飛安會會查 就看組員怎麼解釋
作者:
third233 (讓我重新愛上你)
2015-08-08 21:53:00真假！誇張欸！
作者:
DR2510 (kangaroo)
2015-08-08 21:55:00記者不會報好嘛！關係可好勒XD
作者: deniljiang (低的tone調) 2015-08-08 21:58:00
是說189我從它開始接近台灣上空我就注意到它，當時只有它跟CI的一班也是從日本飛回來，準備降落松機。CI嘗試兩次降落都沒成功最後轉降TPE，189嘗試一次後，沒功，當時就有猜到189想轉降TPE，但當時台灣上空約有數十台飛機要降落，我另外有去翻航空氣象，當時假若TPE
作者:
atron (How)
2015-08-08 22:02:00除此之外，BR這兩天做了好幾件引起爭議的事、卻不見媒體報導，面對質問FB專頁又一直刪留言，是公關太強嗎
作者: deniljiang (低的tone調) 2015-08-08 22:03:00
不給189降落，以當時的適航天氣只能降台東，我不懂TPE何來要189降KHH?假若當時189聽TPE，轉降KHH，根本不可能，難道還要重新轉飛TPE?
KHH沒有低於適航標準吧? 中間有大概十分鐘有就是
作者: deniljiang (低的tone調) 2015-08-08 22:08:00
當時風速有超標
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2015-08-08 22:10:00KHH 好像還有一度雲冪過低
作者: deniljiang (低的tone調) 2015-08-08 22:12:00
不知道耶，雖然我不是很專業，但我很喜歡看飛機起降，我不曉得喊Mayday的八卦從哪來，但把Aviation版搞得像
沒記錯有看到雲幕400 RVR450 最高看到G58w大好像是ATC教官啊
作者: deniljiang (低的tone調) 2015-08-08 22:15:00
八卦版有點......，我是覺得真的有喊應該會被撤查，不必挑戰機師的專業
作者:
lajji (喇機)
2015-08-08 22:16:00樓上可能不知道逛這版的有多少從業人員
作者: deniljiang (低的tone調) 2015-08-08 22:18:00
那也只能怪189倒楣囉XD!CI能轉降，TPE就不給它轉
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2015-08-08 22:18:00有趣了 這篇要不要M一下?
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2015-08-08 22:20:00CI轉降的時間點跟BR不同,CI降得時候TPE還有空
作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
2015-08-08 22:21:00囧了，我本來是想開賭盤的，結果被爆卦 XD
作者:
richjf (jeff)
2015-08-08 22:23:00還有這樣的亂搞？
作者:
hanwu85 (Han)
2015-08-08 22:28:00今天航空版開版以來第一次一天三篇"爆"記者再不報就說不過去了....不然就是證明公關預算無上限
我怎麼記得之前國外也是有某個機場因航空特技練習關閉,結果有飛機忘了,後來叫五月天降落的?
作者:
yun0215 (阿酥)
2015-08-08 22:30:00好多掛...沒記者要抄嗎?BR好誇張
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2015-08-08 22:44:00
就說有超強公關壓下去了
作者: guwon (能捨才能得) 2015-08-08 22:53:00
BR189 在桃機附近繞了多久才降落 , 有3小時嗎?
第一次TSA進場然後重飛的時間是17:01板上恭賀降落TPE成功的時間是19:11
作者:
edison (edison)
2015-08-08 23:00:00真的艱熬的兩個小時
不給你轉的理由很多 不是試航標準一項決定吧..機坪不夠不給你降總行吧(無誤
作者:
Midiya (還是當å¸ç”Ÿå¥½å•Š... (茶))
2015-08-08 23:10:00這篇不先備份一下嗎 @ @ 話說會不會是繞到沒油了啊?以前國外有發生過繞到沒油結果飛機就掉下的case囧
今天holding兩小時喔，表定17:05就該落地了
機組員辛苦了，小時抄作業長大當記者的，該工作囉！快點抄抄交功課，這樣也可以讓民眾知道，颱風天誰在賭命，誰在崗位上不能在家陪家人，還要被嫌的組員。
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-08-08 23:46:00推一下 帥 堅持到最後
作者:
Vett (Vett)
2015-08-09 00:10:00EVA 五連降開始了~~~!
作者:
f204137 (Fj)
2015-08-09 00:30:00內幕超大
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2015-08-09 00:34:00有掛有推
作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
2015-08-09 00:43:00我三小時前把189的五月天寫在臉書，完全忘記我有個辦公室就在TSA對面的朋友... XD 不過我猜他應該不會去講這事這不是他的業務
作者:
justin85 (Justin)
2015-08-09 00:56:00好誇張...
作者:
tactac38 (可以不北七嗎XD)
2015-08-09 00:58:00當然是悲情BR189阿XD
作者: seasoul ( 捉摸不定) 2015-08-09 01:11:00
是他們要機長喊mayday才給落 機長才喊的 卦不要亂抄也不要質疑機長的專業好嗎 誰會沒事給自己找麻煩...
作者:
Midiya (還是當å¸ç”Ÿå¥½å•Š... (茶))
2015-08-09 01:32:00s板友 難道是塔台說"除非你喊Mayday不然不讓你降落喔!"機場"Mayday!Mayday!Mayday!" 塔台".....準降"不可能有這麼扯的事情發生吧............... = =|||
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-08-09 01:57:00會不會其實雙方早已有默契..........
管制員的一份允諾或拒絕直接影響航空公司的營收....
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2015-08-09 04:48:00話說謊報五月天有刑事責任嗎?? 還是報告寫寫就好
作者:
leco0628 (Allen)
2015-08-09 11:38:00189後來停在外機坪 還要再搭車～