※ 引述《lintzu83 (幼海)》之銘言：
: 但不知道從上海虹橋發的國內線飛機
: 又是東方航空
: 會不會到最後delay還比動車慢.....（而且飛機要提早報到）
關於兩岸航空公司在短程航線Delay可能性的相對大小，
或許可從民航局發布的「兩岸航線客運班機準點率｣統計資料中感受出來：
2015年 3月 4月 5月 平均值
作者:
olmtw (支持htc，支持台灣貨)
2015-07-14 22:48:00東航也太誇張
作者: kodamahope (溝哥) 2015-07-14 22:51:00
東航的數據和我的經驗差不多
(舉手) 我搭東航從來沒有遇過晚點說 十幾次了一次也無
樓上運氣不錯...我搭兩次兩次誤點T.T兩次到了登機門上一腿還沒飛完
作者:
lajji (喇機)
2015-07-14 23:06:00以準點率2/3來算十次都沒遇到誤點的機率是1.7%耶
這些數字告訴我們的是：新聞營造的氛圍常常不是真實的全貌，而只是有心的包裝者希望我們誤以為的樣子，觀眾只是被操作的一環罷了。還好至少民航局是很認真在工作的。
作者: kimic (kimi) 2015-07-14 23:53:00
在對岸兩岸航線還是有點優先權的,延誤不會像他們國內線那麼嚴重...
對岸飛台灣 香港 澳門的確實比他們國內線好太多基本上就是比照國際航線的水準
航空公司可能把一小時半能飛到的航點排兩小時，就..
作者:
a0004175 (麥特雷利恩)
2015-07-15 02:05:00怎麼沒有吉祥航空？？？
兩岸合計家數很多，原Po主要問東方，另取了規模較大及新聞相對比較多的幾家來比。
作者:
kimpo (失業中)
2015-07-15 22:36:00常搭東航南京線...沒搭過準點的