圖文網誌版：http://blog.xuite.net/whichway/blog/313149485
本文僅供參考~~~因為每個人感受不同
本文為熱心ptt網友提供照片及心得。
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航空公司：ANA 全日空
航班號碼：NH 842
搭乘日期：2014/10/31
出 發 地：新加坡樟宜機場 SIN
目 的 地：日本東京羽田空港 HND
機 型：Boeing 787-8 Dreamliner (B787-881)
機身號碼：JA804A
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先看看飛機，親愛的 JA804A 今天又要麻煩你囉！
http://i.imgur.com/ZuCkhrQ.jpg
此次新加坡行是來參加表弟婚禮，多住了幾天順便休息加上購物。
回台灣一樣是SIN-TYO-TPE，冬季班表NH842航班原訂起飛時間為上午11：50，沒
想到某天接到日本ANA打來說航班時間改為10：55，後來查了一下才知道冬季班表
NH842為10：55（我定票時冬季班表還沒出來）
唉～每次要從新加坡離開就是會遇到一些惱人的事！！！
約9：20抵達機場，ANA全日空報到櫃臺是在T2，有一個身穿ANA制服的地勤在引導
、協助旅客。報到櫃臺開放2個商務艙、2個經濟艙、1個online check-in 櫃臺及
一個票務櫃臺，ANA 報到櫃臺的人員大部分看起來都是日裔(或是日籍？不確定)
，但是身上穿的是機場代理公司sats制服，櫃臺前的姓名牌上有有英文和日文兩
種，另外有一位印度裔的櫃臺人員Riya，今天多虧她才能順利報到拿到登機證。
http://i.imgur.com/tgOWDwH.jpg
一開始幫我處理報到手續的是 Jennifer小姐，接過我護照敲敲打打鍵盤後，跟我
說必須要有日本簽證（心裡OS：.......怎麼又來了，每次回程都這樣），於是向
她解釋我的護照進入日本不需要簽證，並指著早就準備好的電子機票說，這是我
離開日本的機票，只要確認我有沒有90天內離開日本的機票就可以了，不知道是
聽不懂英文還是怎樣，她就是堅持我一定要有VISA，原本想請穿ANA 制服的地勤
過來幫忙，這時負責另外一個商務艙櫃臺的 Riya就起身過來，小聲得跟Jennifer
講了一些話後，Jennifer就開始繼續敲打鍵盤，Riya則是詢問我托運的行李要不
要幫裝上透明塑膠袋保護。
待印出登機證後，Jennifer向我說明今天航班登機門和貴賓室後，我只淡淡得用
英文回應VISA required？
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進到管制區內後，就直接上4樓來到各航空公司設置貴賓室處。
首先是馬來西亞航空的貴賓室
http://i.imgur.com/RrxXkmu.jpg
機場代理sats的Premier Lounge，華航長榮好像是用這家的貴賓室。
http://i.imgur.com/zaxh4IW.jpg
Krisflyer gold lounge ，新加坡航空給星空聯盟金卡用的貴賓室。
http://i.imgur.com/0uuzONv.jpg
新加坡航空的 Silver kris lounge ，進去後有專人會上前檢查登機證，帶位~_~
左側是商務艙，右側是頭等艙。因為是ANA鑽石卡所以可以使用頭等艙貴賓室。
http://i.imgur.com/tFraQqn.jpg
新加坡航空 T2 銀刃貴賓室 頭等艙區，不知道怎麼介紹就看圖吧！
一進去發現非常安靜，包含我在內總共三位旅客，工作人員比旅客還要多，
只要旅客有上前取餐、拿飲料、泡茶泡咖啡，工作人員就會隨後上前整理。
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食物及飲料的選擇豐富，我一開始站在吧台前還真的不知道怎麼選，
最後泡了一杯熱茶拿了些水果。
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ANA通在樟宜機場通常都是使用 E列登機門，今天登機門在E5，距離貴賓室有點遠
，不過搭配電動走道還算輕鬆。
進到候機室前的安檢把許多旅客的瓶裝水都掃瞄出來了，因為座位有限就站在狹
小的窗戶旁看飛機，空橋跟台北松山機場一樣只有接一座。
http://i.imgur.com/5afHCSP.jpg
開放登機時間一到，穿著ANA制服的地勤手持Diamond 、Bussiness Class、
Economy Class的牌子，依序歡迎旅客登機。
ANA 787 即將走入歷史的經濟艙 2-4-2 座椅配置
http://i.imgur.com/D3slJZn.jpg
我個人蠻喜歡這款經濟艙座椅，座椅寬度夠、螢幕大桌子大，椅背固定不會被前
方座位影響。
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登機後，資深的CA依慣例拿著過夜包和日本入境表過來打招呼，並指著名牌說有
任何問題可以找她。本趟航班經濟艙座無虛席，所以登機花費了一點時間加上有
旅客失蹤，班機延後後推並於11：19使用20R跑道起飛。
起飛後約10分鐘安全帶指示燈熄滅，CA用日文、英文進行廣播，唯一不同處就是
把手機或是通訊設備切換成飛航模式，還有就是醒免稅品銷售服務在班機降落前
一小時結束。
起飛後約30分鐘先走一趟飲料和米菓服務，就先來杯KABOSU吧。
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起飛後約1小時20分開始放飯，經濟艙共配置7位CA，3位在廚房熱餐補餐補飲料，
另外4位推車進行餐飲服務。進；不同於台日段要跟時間賽跑，或是紅眼要注意旅
客是不是在休息，白天的航班我感覺餐車前進就很慢，只要旅客有需求就是第一
時間完成，所以就看到負責補餐的CA一直從galley拿酒類飲料出來補。
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今天經濟餐餐點選擇有 白脫醬油汁燴白肉魚套餐 及 茄汁橄欖醬燴雞腿套餐。
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我選擇了 茄汁橄欖醬燴雞腿套餐，飲料還是點KABOSU（是有多愛喝，眼神死~）
主菜茄汁雞腿肉好幾塊，配上一些蔬菜和麵條還不錯。
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開胃菜（鮭魚及馬鈴薯）、麵包及甜點。
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起飛後約2小時30分，開始收餐盤，自己是習慣再點一杯熱綠茶配飛行娛樂系統
IFE。
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起飛後約3小時45分，路過台灣不入家門感覺真得有點怪怪的。
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吃飽飽後就來看看機上飛行娛樂系統IFE，本月份的電影看起來很無趣，倒是影集
部分蠻吸引人的，像是提供全集的半澤直樹、House of Cards，單集部分則有
Miss PILOT、破案天才伽利略、派遣女醫X （Doctor-X 外科醫·大門未知子）
......等，雖然大部分影集都已經看過了，但是還是會想再複習，就這樣子一路
吃吃喝喝一邊看影集，時間過得快不知不覺也就來到日本了～
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椅背放的東西
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班機在日本時間18：28使用22跑道降落於羽田機場，18：36滑行道110號登機門。
比表抵達時間提早不少。
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謝謝你 JA804A， 之後還要繼續麻煩妳，請多多指教。
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小插曲：搭經濟艙我是都選擇走道座位，靠窗的旅客要出來我也很樂意起身讓他
過，本趟旅程就在某次起身時，我的手動作太大不小心輕碰到某位CA的臀部，當
下沒反應過來，坐下後覺得不太好就到galley跟CA說對不起，雖然CA回答我說沒
關係，但是心中總是有個疙瘩，雖然不是故意的，但是造成別人困擾就是不太好
；抵達後最後一個下飛機，用英文寫了一個道歉小紙條交給這位CA，這次經驗讓
我留下深刻記憶，並在之後搭飛機的旅途中隨時警惕自己。