超尷尬！空難調查官跳槽復興航空任董座特助
2015-04-10 11:50
〔即時新聞／綜合報導〕復興航空接連發生兩起重大空難，參與調查的飛航安全調查委
員會飛安官賓立亞，傳出在4月初跳槽到調查案主復興航空，飛安會今天證實消息，並
坦言這起案例頗為尷尬，憂心會影響組織聲譽。
前飛安官賓立亞，3年前到任飛安會調查官，去年開始接連參與復興馬公空難與南港空
難調查，今年4月初竟跳槽至復興航空，擔任董事長林明昇特助。
飛安會執行長王興中今天表示，賓立亞是在農曆年前向他表明因「生涯規劃」欲到復興
航空任職，飛安會也向他特別交代，必須注意外界觀感與旋轉門條款問題，據傳，賓立
亞是因為復興航空接連發生重大意外，需要有專業人力整頓飛安問題，急欲挖角賓立亞
。
面對外界質疑，賓利亞表示，兩次復興空難，他參與部分僅為事實資料蒐集，並未參與
分析，不會影響飛安會調查公正性。
王興中則說，賓利亞新職位為特助，飛安會也不是復興航空主管機關，向銓敘部請示之
後，確實無違反旋轉門條款，但坦言這起案例確實讓飛安會頗為尷尬，憂心會因此影響
組織聲譽。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1282946
作者: afish00390 (玉木 潔西) 2015-04-10 20:12:00
王興中好帥(歪樓)
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2015-04-10 20:18:00飛安會調查官說句實話也是來自各個航空公司XDDD 看他們開出缺的條件，現有公務人員考試根本難以考出來很多人退休下來轉民航局檢查員及飛安會
四個字:觀感不好就打死你~等報告出來這一定會被拿來說!
一碼歸一碼。尷尬是尷尬，但事實就是沒有違法旋轉門條款。一家公司願意在出紕漏後，營收肯定大幅減少下還高薪聘請專家擔任特助，欲重整政策與制度程序。請問這有什麼好酸的？不做事被罵，做事也被罵..
問題在於有利益衝突吧，外界會想像是否那邊調查報告放水，這邊就虛位以待
c大，但報告應該不會是他一個人隻手遮天呀...難道別
作者:
ewayne (ec)
2015-04-10 22:11:00什麼新聞...就只是同行轉職阿...調查報告要怎麼放水？難不成湮滅證據？報告寫出來也不是只有復興會看阿
作者:
feybear (feybear)
2015-04-10 23:27:00飛安會薪水太少?? 其實如果真的有辦法改善復興飛安，也是一樁美事。畢竟不搭復興，也不代表他哪天不會摔在你頭上。他能改善才是不論是否復興客戶都能共享的好處。
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2015-04-10 23:35:00說真的認為調查報告會放水的，應該真的要把ASC歷次的報告看一次，看不懂沒關係，他撰寫模式不會說復興9成問題講白話一點的只要跟復興連上邊的 包含ATR原廠都會被寫一筆講白一點 他不是抓兇手出來打，他的報告是避免第二次發生問題，這種寫法哪裡來的放水? 況且這份報告在最終還會送到各個當事人畫押(復興 民航局 ATR....一切有關)才會出版基本上ASC跟航空公司沒有什麼利益往來 ASC又不能給航權撰寫報告時程也超長，失事後一年不能拿航權，等到那時除罰也差不多，民航局對於航空公司深度稽核也跟ASC一點瓜葛都沒有ASC跟航空公司關係就是可以幫忙解讀FDR CVR(不收費用)
作者: DaveLu (Dave) 2015-04-10 23:45:00
推f大,不是不搭飛機就沒事
如果這樣挖真的是來認真的，那也希望復興之後拿出飛安成果吧…
作者: robin58 2015-04-11 00:09:00
cgy在ASC？ 呵呵
作者:
kolen (kolen)
2015-04-11 00:46:00希望有他過去可以改善復興航空的飛安，這是全民之福
不過如果頭銜是什麼飛安顧問,可能外界觀感還可接受董座的私人特助感覺就怪怪的 因為董座前陣子的行為...畢竟民眾目前對政府信賴度低落 不管報告有多麼嚴謹
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2015-04-11 06:45:00王興中的尊翁是王唯農先生(不知還有多少人知道)
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2015-04-11 08:24:00舉手知道XDDD賓先生的確是在飛安顧問，董事長特助不是私人的吧就只是對於復興航空飛安對董事長提出建議的人，但對外職缺總得冠個好聽的名字吧
作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2015-04-11 08:50:00復興原來負責飛安的，若我聽到的沒錯，也是大家可能熟悉的人，黃揚德
作者: robin58 2015-04-11 10:50:00
復興原來不是從華航聘請AIRBUS總機師協助成立330嗎？成立後而未重用嗎？直至GE235數日前佈達航務高階主管嗎？ATR與AIRBUS不是同屬EADS體系嗎？
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2015-04-11 11:06:00也很多教官退下來去民航局當檢查員啊…很多公司董事長也是各公司輪著去…
作者: robin58 2015-04-11 11:14:00
若有諸葛亮，何需高薪請裨將…嗎？
作者:
kxz (養蝦人家)
2015-04-11 13:05:00January 2014, EADS was reorganised as Airbus Group如果搞不懂就到處酸也只是觀感不好而已實在不懂這人實際到TNA能做什麼林家人不自己去搞懂這個產業，TNA的風險值永遠都不會下降
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2015-04-11 13:29:00推樓上，林明昇只想抓這麼高的獲利而不去正面面對線上操作的風險，只是埋著頭的駝鳥罷了
作者:
dppt (我精含)
2015-04-11 14:09:00光是這個職位就說明一切了。
作者:
phedo (費多)
2015-04-11 14:37:00Google了一下、王興中還挺帥的、但頭髮可剪短俐落一些
作者: robin58 2015-04-11 22:03:00
On 31 July 2013, it was reported that EADS was to berenamed in 2014 to Airbus GroupAirbus也是子公司之一，ATR與EADS或前名公司關係WIKI同樣有解釋清楚，亂打槍真是觀感不佳呢…的嗎？
作者: geesegeese (毆) 2015-04-12 05:55:00
復興不倒飛安不會好？