連立委都開始吵要遷松山機場了
今天發生這個意外時我也不意外會有這樣的議題發生
但空難是否波及市區和機場是否在市區毫無關聯
套句某節目常說的
意外的發生絕非單一原因，而是由一連串的事件引起的連鎖反應
直接舉最極端（或許不算一般空難）的例子
911事件
不管雙子星大樓離機場有多遠，被劫機撞上去了就是撞上去了，跟機場在哪裡有關嗎？
其他不少空難波及地面的例子
去年韓國不就發生直升機墜毀砸到公車站牌的事件？
那，難道連市區各高樓的直升機停機坪都要遷移嗎？
其他著名的
像是
墨西哥國際航空498號班機和私人飛機相撞後墜毀在Cerritos波及住宅區15人
好像離洛杉磯機場還挺遠的喔？
以色列航空1862號班機，墜毀在Bijlmermeer的一棟公寓，波及了39人
Bijlmermeer離史基浦機場遠還近呢？
武漢航空343號班機，墜毀在四台村波及了地面7個人，
墜機地點完全不在王家墩機場附近
說到底
這些波及市區的空難起因都不是因為機場離市區太近
而是種種複雜的因素所造成
全世界像松山機場這樣被市區包圍或緊鄰市區的機場並不罕見
隨便舉日本九州福岡機場、大阪伊丹機場、沖繩那霸機場、東京羽田機場
（羽田機場雖然在海上，但緊鄰東京市區）
美國的洛杉磯機場、甘迺迪機場、芝加哥機場、中國的上海虹橋機場
或者最極端例子的直布羅陀機場（公路都直接穿越了，夠近吧）
但有哪個機場說遷就遷？尤其甘迺迪機場，即使諸多空難與它有關，它還是沒搬家
今天就算松山機場遷到淡水去
甚至乾脆在外海填陸蓋機場，只要沒做好飛安
飛機在哪裡墜落都不是能預測的，也跟機場是否在市區一點關係都沒有