作者:
ahpc82 (Ping)
2014-12-28 11:29:02亞洲航空班機 起飛後失聯
2014年12月28日11:18
印尼媒體報導，今天從印尼泗水飛往新加坡的一架亞洲航空（Air Asia）班機，
與航空管制中心失去聯絡。（林奐成／綜合外電報導）
http://goo.gl/jGl0jg
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2014-12-28 11:38:00the plane had asked for an unusual route before it lost.
作者:
benck (小倫)
2014-12-28 11:41:00作者:
ted5566 (ted)
2014-12-28 11:46:00Airbus 320-200 with 155 passengers and 6 crew on boar
作者:
Free50280 (我是ç¦åˆ©ç¤¾)
2014-12-28 11:56:00噢不！
作者:
e19 (love25)
2014-12-28 11:57:00都年底了希望一切平安
作者:
sam1115 (EXILE)
2014-12-28 11:58:00可能機上有新加坡去印尼渡假的但應該大多是印尼勞工
作者:
ted5566 (ted)
2014-12-28 11:59:00registration number PK-AXC
作者: cpstrvl 2014-12-28 12:01:00
請平安出現～
作者:
kakio (星星的淚光)
2014-12-28 12:03:00一切都會平安的！！
作者:
ted5566 (ted)
2014-12-28 12:04:00passengers include 1 S'porean, 1 British, 1 M'sian3 Koreans; 149 Indonesians
作者:
ted5566 (ted)
2014-12-28 12:07:00138 adults, 16 children and a baby
作者:
clallg (李小輪而)
2014-12-28 12:15:00希望沒事!!!
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2014-12-28 12:22:00狀況如何?
作者: tacimio1216 (Sheena) 2014-12-28 12:40:00
今年怎麼了………
墬機地點 :印尼勿里洞島東部位於印尼首都雅加達北方200~300km處
作者: a00esdj (BZ Jan) 2014-12-28 12:49:00
希望有好消息...不要再有空難了T.T
作者:
mjonask (不是啦)
2014-12-28 12:56:00.......
現在唯一確認墜機的，就是台灣媒體吧一 一國際媒體都還在失聯，就台灣媒體這麼厲害
作者:
surface (陽光宅男~)
2014-12-28 12:58:00不過按飛行路徑的確有可能在勿里洞島出現
作者:
ahpc82 (Ping)
2014-12-28 12:59:00CNN, Huffington, Telegraph, 半島都是失聯，有消息會翻譯上來更新
作者:
crea0520 (十年之前...)
2014-12-28 13:01:00喔不～
作者:
ahpc82 (Ping)
2014-12-28 13:01:00作者:
tlm (Netherlands)
2014-12-28 13:03:00作者:
kakio (星星的淚光)
2014-12-28 13:07:00亞航FB換灰色大頭貼了，看來很不秒..
作者:
tytony (混沌的大氣)
2014-12-28 13:08:00那一帶海域都是強對流 天氣是很可能衝到40000呎以上
作者:
sam1115 (EXILE)
2014-12-28 13:11:00不過那一帶也算是個繁忙航線吧，曼谷吉隆坡新加坡雅加達峇里島之間來往之間很密切，還有澳洲往新加坡也會經過
馬來西亞總理說，他不確定消息，不過悲劇可能已經發生
作者:
Howdeng (刺刺)
2014-12-28 13:22:00願平安
作者:
carb628 (醣)
2014-12-28 13:26:00世界最佳低成本airline的頭銜...
作者:
WYS127 2014-12-28 13:26:002014到底怎麼了 剩幾天就過完卻.....
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-12-28 13:26:00不到一年連三次都是馬來西亞相關的航空公司
作者:
CK841044 (ck841044)
2014-12-28 13:29:00這家應該是印亞的
作者:
surface (陽光宅男~)
2014-12-28 13:30:00不知道會不會影響DPS-TPE 航線
作者:
l6548235 (小孩子逛BBS)
2014-12-28 13:40:002014 機瘟年阿..是因為同時期建造的飛機..都抵達年限?
作者:
WYS127 2014-12-28 13:42:00樓上....之前馬航兩起意外都與飛機年限沒太大關聯至於這起......等更多訊息傳出來再說吧
作者:
ohyesohya (ohyesohya)
2014-12-28 13:47:00航空公司costdown到底會不會影響飛安呀
作者:
carb628 (醣)
2014-12-28 13:50:00馬亞航持有49%股份
作者: sandewq 2014-12-28 13:54:00
廉航與安全性兩者沒有關聯，不是廉航就沒安全性可言
作者:
ohyesohya (ohyesohya)
2014-12-28 13:59:00在LCCT常看到亞航飛機剛降落馬上就要飛 都不知道它們有沒有時間做完整的檢查
作者:
Retsell (Retsell)
2014-12-28 14:07:00很多普通航空也是剛靠橋就馬上要飛了暑假去日本的花航333小老鼠剛從新加坡落台北 等沒多久也馬上push back, bound for fukuoka飛機放在地上就是在浪費錢
印尼交通部記者會，沒有什麼新的，就解釋一些目前的傳聞，目前還是失聯
作者:
sivoco (sivoco)
2014-12-28 14:12:00希望沒事!
作者: sandewq 2014-12-28 14:13:00
不過媒體開始要在廉航的飛安上大做文章了，唉.....
不用等媒體阿...你往上看就可以看到有人在做文章了~
作者: poter2008 (鹹魚) 2014-12-28 14:18:00
馬來西亞是惹到誰？
作者:
kalmia (阿斯楚)
2014-12-28 14:20:00這跟cost down有什麼關係 某樓亂講話
作者: hyuc (赫夕) 2014-12-28 14:26:00
2014才差幾天啊... 雖然這次是印尼亞航，不過也還是和馬來西亞有關係orz
作者: kevabc1 (abc1) 2014-12-28 14:31:00
這2014年真是.....唉
再怎麼cost down也只是服務的部分 跟飛安不會有關係啊 如果沒知識就不要亂發言誤導別人
作者:
Retsell (Retsell)
2014-12-28 14:33:00一台飛機多少錢 沒有公司會cost down到拿自己這麼重要的財產開玩笑
作者:
ohyesohya (ohyesohya)
2014-12-28 14:35:00謝謝R大解釋 但某樓還是留點口德比較好
作者:
as981134 (xa981134)
2014-12-28 14:45:00其實我覺得有人不懂大家就好好解釋一下人家說不定就知道了飛機落地之後起飛前都會做檢查 在下飛機上行李的時候就都會有人做檢查 通常沒事就是接著下一班直接走了廉價省得成本是空橋餐點娛樂設備那些 飛機維護絕對不會少的
作者:
Dural (ψ-(._. )>)
2014-12-28 15:00:00如果說costdown是一班接一班飛 那無嘴貓TPE-BKK-AMS 應該也要在BKK留個6小時好好檢查一下嗎.. 希望亞航有好消息!!
這個討論串沒人說cost down會影飛安啊!有人就對號了!
機上國籍 149印尼 3韓國 馬來西亞,英國,新加坡各1
作者:
ccpz (OoOoOo)
2014-12-28 15:17:00賤價航空再廉價，都比汽車安全
作者:
pipagau (曼紐艾)
2014-12-28 15:20:00重點是廉航也不是costdown阿，他只是拿掉一些服務，使用者付費
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-12-28 15:21:00回as981134大 KI574就是省到連飛機維護都要省下來的例子
在怎麼costdown 掉一架飛機要損失多少 絕對不可能在這個地方亂來的
作者:
tibet1973 (tibet1973)
2014-12-28 15:24:00看到這班飛機印尼和新加坡籍乘客的懸殊比例，不禁好奇
瞎扯costdown影響飛安 那一般航空在失事時該怎麼扯???
作者:
tibet1973 (tibet1973)
2014-12-28 15:25:00是否香草、蜜桃等廉航也 "大多數" 都是低所得台客在搭?
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-12-28 15:28:00月領40~50K的公僕不知道是否符合樓上低所得的條件
作者:
sam1115 (EXILE)
2014-12-28 15:28:00泗水就不是觀光城市，外商也少，而且峇里島離泗水不遠如果是峇里島飛新加坡應該洋人乘客占多數不然就陸客
亂入什麼低所得的人在搭,搭一般航空就是高所得嗎? 可笑二分法
作者: chi78 2014-12-28 15:32:00
希望ㄧ切平安
樂桃也不少日本來搭的 上次在上面遇到只來玩周末的日本快閃遊客XD
天氣理論上不是不會影響到嗎？？？國際航線不是都飛平流層？
省維修跟廉價航空沒有絕對關係 像Alaska 261也不是LCC
作者: Overground (Transport for London) 2014-12-28 15:45:00
推樓上,因維修不當造成的空難,日航和華航也有份
作者:
tytony (混沌的大氣)
2014-12-28 15:46:00熱帶的平流層至少要飛到15公里 大概FL490左右
作者:
ashdum (艾許蛋)
2014-12-28 15:47:00廉航會不會犧牲安全? 答案其實取決於你怎麼定義安全吧
作者:
ashdum (艾許蛋)
2014-12-28 15:49:00以MEL為例....如果LCC的MMEL幾乎是以最低標準的MEL為基準
那班起飛時間是早上５點 非當地人根本不太會搭那麼早的航班
作者:
ashdum (艾許蛋)
2014-12-28 15:50:00各項系統redundancy相對較差....難道失效風險還是一樣嗎?
而且泗水其實有很多印籍華僑 他們很多都是有產階級ㄛ
作者:
ashdum (艾許蛋)
2014-12-28 15:51:00這不是說LCC比較危險 而是用另外一個方式思考"安全"
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2014-12-28 16:08:00釣出一堆專業的，連MEL都出來了，廉航再怎麼屌也大多是母公司下的子企業，有志者會甘願一直待在廉航？想想吧符合法規只是最低限度的要求，要往上多高就是公司要求
所以呢？一般航空要求高? 失事機率低? 有嗎？更何況是不是腦補LCC要求較低?
LCC大多都是母公司下的子公司?還說有志者會甘願留在LCC?難道在LCC工作那麼不堪？還是說在子集團下工作的都是沒志氣的？
Maersk也是A.P. Moller集團下的子公司 不屌嗎？ 工作無貴賤 只要認真做好都是維持社會的一份子
航空版相關從業人員本來就有,不用釣出來好嗎? 倒是釣出一些腦補有色眼鏡....
作者:
TllDA (踢打)
2014-12-28 16:31:00CI611也是省維修阿
作者:
Bcl2 (Marching On)
2014-12-28 16:38:00那時是連原廠技令都沒想到那麼多 沒人料到會出事
作者: Overground (Transport for London) 2014-12-28 16:45:00
酷航的飛安還比新航好呢 (誤)
作者:
tibet1973 (tibet1973)
2014-12-28 16:56:00有些人真的很奇怪，日人平均所得比台人高是事實，新加坡人比印尼人平均所得高也是事實，看到新聞裡的數據不
就算是傳統航空 台日線也是臺灣人居多 你也不想想華航長榮精美到北美線是誰稱起來的 還不是靠河內胡志明雅加達賓城泗水這些你口中的低所得國家 頗ㄏ的城市
作者:
sam1115 (EXILE)
2014-12-28 17:17:00日本人來台灣玩的也不算少，跟日人去泰國人數差不多
作者:
cokina (start over)
2014-12-28 17:38:00CEO 是正在前往當地去處理這事件
作者:
angryhwc (wc's good)
2014-12-28 17:42:00愛腦補的人怎麼那麼多阿
作者:
orion (火星上的人類學家)
2014-12-28 17:59:00他沒在該班機上啦！他是正前往起飛地點我去查了亞航的推特，他還在發文呢
作者:
moclov (真‧洨叮噹冏z/*\)
2014-12-28 22:06:00QQ
作者:
orion (火星上的人類學家)
2014-12-29 01:04:00開始搜尋海上 所以一開始說墜毀在島上那架到底是什麼……
Missing plane likely at 'the bottom of the sea' Indonesian rescue official says.CNN Breaking News
作者: CestNorah (I'm Daniel) 2014-12-30 15:11:00
是找到一片了嗎？