作者:
flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
2014-12-23 00:46:50推 sandy31618: 好像在一個什麼博物館還是展覽館那邊 12/19 16:12
→ cppwu: 拆掉了，本來就不是永久建物。原址就在現玻工館入口處 12/19 16:24
推 kingeasy: 精華區裡有討論串可以參考，我也是透過那個討論串勾勒出 12/19 18:21\
我是看到這篇才知道原來精華區裡有,不過,with all due respect,實在不夠完整
原來的東大路東行,從陸橋下來後,會面對一個缺了右上角那一橫的羊字形路口
羊字的最底下一橫是南大路,中間那一橫的左半是公園路
最上那一橫的左半是通往動物園正門
玻工館就在左方兩橫的中間
如果你看到這裡還沒昏頭且執迷不悟要往下看的話......
蔡仁堅整建玻工館的時候,把羊字頭上的兩撇砍掉了
右邊/這一撇就是東山街路尾,以前要去竹中正門就是走這條路
舊路畫的弧比較小,基本上就是延著那個小丘轉
左邊那一撇就是博愛路尾,完全沒轉彎,你拿尺在地圖上沿博愛路畫條直線就會接到東大路
這條路可好玩了,過了食品路先上坡,聞到駱駝糞,左手邊經過陰森的兒童樂園和中廣
然後表演自殺式飆衝急下坡給憲兵隊門口站崗的衛兵看,幫他們解悶
如果你看到這裡還沒昏頭.......算了
有沒有人發現,羊字的右上兩橫,我都沒講?
因為這裡以前是軍營
精確來說,是空軍工程聯隊
我先前說的羊字只缺一橫,是因為中間那一橫就是營區內幹道,公園路直走就是營區正門
今日的空軍設施,尤其是機場整建,跑道延長,高山雷達站
基本上都是美援時期興建的,許多重機具以當年的台灣根本買不起,都是軍援的
因此空軍有需要建立自己的工兵單位
到了民國七十幾年,一方面特種設施也完備了,一面民間的建設能量也成長起來
工程聯隊縮編,營區基本上廢棄了
所以你可以很容易的理解選用工程聯隊禮堂(對,那不是臨時建物,也沒被拆除)
做為臨時航廈的理由,因為它是現成的,又沒人用,花點小錢整理一下就好
新竹-高雄航線,老實說,是為了開行而開行
原先就沒幾人對前景樂觀,就算真的做大發了,也就是個高鐵通車前的墊檔
那麼又何必搞個精美華麗的航廈呢?
可嘆的是竟是以悲劇匆匆收場
順帶一提的是,工程聯隊的眷村就在清大夜市,最近被拆掉的那一塊
有個開吊車的,退伍之後自己開了家吊車行,用軍隊那一套來管理
工作時不可抽煙吃檳榔,穿制服,那個橘色連身工作服配綠外套根本cos飛行員
結果被日本半導體協力廠看上,轉移高科技機台吊運技術,鴻圖大展
空軍老吊車發財了,就蓋了間廟,這就是清夜中正廟的由來