看來真的不只是傳聞而已了.
長榮華航表示: 許久不見的歐洲航權又將進入新一回合的爭戰(誤).
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台北－伊斯坦堡 土航明春將直飛
2014年12月22日 01:39 記者張佩芬／台北報導
以開闢台北直飛航線為目標，來台設立分公司兩年半的土耳其航空，市場傳出該公司明年
春天將以每周3個班直飛台北-伊斯坦堡，民航局局長沈啟表示，已經在積極洽簽土耳其航
約，這條航線一旦開通，商務客透過伊斯坦堡轉飛中亞、東歐、北非、約旦等將更為便捷
。
台北直飛伊斯坦堡估計去程約10小時，回程約12小時，曾經派駐土耳其的外貿協會秘書長
黃文榮指出，伊斯坦堡是東西交匯之處，從商務角度看，擁有相當大的優勢，商務客可以
從伊斯坦堡轉往哈薩克、烏克蘭、羅馬尼亞、希臘雅典、埃及等，飛行時間僅1到兩小時
，相當便捷。
過去一年中國南方航空結合旅行社，透過台北-烏魯木齊航線，推出轉飛伊斯坦堡的旅遊
行程，土耳其航空安排台灣旅客經香港飛伊斯坦堡航線，兩航將土耳其旅遊炒得火熱，由
於市場日益成熟，土航傳出快的話明年3月就會開台北-伊斯坦堡航線。
土航台灣分公司表示，直飛是公司設立的目標，目前還沒有開航的時間表，對於市場傳出
該公司會將香港-伊斯坦堡航線減班，用來飛台北航線，則表示完全沒聽說。
另業界盛傳，土航遲遲不能飛台北，是因為美國官方認為台灣機場安全檢查較鬆散，擔心
有恐怖份子由土耳其經台灣轉飛美國。土航內部坦承這個傳聞已經傳很久了，但民航局副
局長李萬里以「胡扯」做為回應。
民航局高階官員表示，在談判土耳其航權並沒有前述顧慮。並指出傳出有意直飛台灣的土
耳其航空與卡達航空，以土航最為積極。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141222000026-260405
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土航CEO前幾天接受彭博專訪:
將開航舊金山(mid-April, 2015) 及台北 (舊金山之後)
(will add San Francisco in mid April, and Taipei later in 2015,)
這大概是近日關於土航是否開航台北之最權威及來自官方口中第一手訊息.
據我所知,台-土仍未簽訂正式航約, 但土航CEO此談話,或許暗示近期有望達成
談判多年的 ASA (Air Service Agreement).
當然,再根據去年訊息,TPE-IST route 應該有望也讓長榮加入聯營.
最後, 要再提醒一下,能否2015暑假開航, 完全仰賴下面這句話.
Subject to Government (and Regulatory) Approval