剛剛在維基百科瀏覽協和式客機的相關訊息時，意外看到了一段文字
由於協和式客機的巡航速度比晨昏線（solar terminator）的移動速度更快，令它能夠追
上和超越地球的自轉。在西行航線上，以當地時間計算，抵達時間往往比起飛時間早。一
些由巴黎或倫敦飛往美國方向的班機能在日落後起飛，並於中途追上太陽，在駕駛艙中就
能看到太陽從西邊升起的景像。換句話說，協和式客機可以讓乘客「在倫敦出發之前就已
經到達紐約」；英航亦以這個情形來宣傳，推出口號「未出發就到達」（Arrive before
you leave）
來源-維基百科- http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%8F%E5%92%8C%E9%A3%9E%E6%9C%BA
想請問一個問題
他寫到以當地時間計算，抵達時間會比起飛時間早，不知道是什麼意思?

早上十點出發，早上九點到目的地

以前石垣島航線就有這樣過了

不太懂它的原理，所以這樣說是時光倒流的意思嗎？抱歉我很蠢@@

時差關係

可是他寫以當地時間計算欸? @@

英國或巴黎時間日落後起飛 紐約時間日落前抵達

就因為是local time才會有不同時區反而早到

早上十點出發，早上九點到達都是出發地的時間，日期是同天嗎？早上九點出發，早上十點到達都以出發地的時間來看，日期是同天嗎？

同一天7/11號10點從倫敦出發 到紐約也是7/11號但變9點

在赤道 晨昏圈移動速度1800km/時 飛機比他快就可追日高緯度會更好追日 趕上已下山的太陽

steven900306你要不要出門走走散個步再回來想這個問題XD

回lions402大出發&到達都是倫敦的時間嗎?抱歉打擾各位

到達是指紐約時間唷! 是倫敦時間的話就真的穿越了XD

"都是當地時間"指的是出發看倫敦 降落看紐約..

噢我懂了，謝謝各位的幫忙囉抱歉文沒看懂就發文，打擾各位了.....

原PO要有個概念:當我們在提班機的出發跟抵達時間通常都是當地時間

不過台灣直飛飛美國應該都有不少是這樣? TPE-SEA 就是

是當地時間…

今年最有名的不是蜘蛛人台北點完燈又跑回紐約去再點一次

跨換日線的比較容易啦 協和號是真的跟陽光賽跑...

跨換日線是偷了24小時,所以這算是作弊,不是真正的提早到

CI125 ISG1430-TPE1425,還不用跨換日線