※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言：
: ※ 引述《stantheman (甜心寶貝)》之銘言：
: : 美國是全世界大富翁和高收入中產階級最多的國家
: : 理論上美國應該也養得起精緻服務的高價航空公司
: : 但是為什麼
: : 美國就沒有一家以走無敵高貴路線的航空公司呢？
: : 美國有錢人都不貪圖享受嗎？
全美的富豪又不是集在一起，航空最重要是要有賺錢的
航線，你先想想以這種行銷來方式，在美國不管是國
內線還是國際線，有那條可以這樣經營下去的‧ 想不到
話都是廢話‧
: : 還是美國有錢人都去買私人飛機了？
: : 私人飛機是阻礙美國出現高級服務航空公司的原因嗎？
: : 沒有私人飛機的美國有錢人如果要享受優質飛航服務的話
美國內陸的國內班機最遠的是東西岸的，大概六個小時就到了，
撐一下就過去，大部份的航線都是三個小時以內，還好啦，
美國人只是不那麼講究就是了‧
一般都是商務客搭，最講究的是時間，其他的就不是很要求‧
: : 是不是只能搭外國航空公司啊
: : 美國航空公司都不想轉這筆嗎？呵呵
歐洲航空我搭過德航，英航，瑞航，比利時的布魯塞爾航空，
還有希臘的愛情海航空，在經濟艙的服務也沒大家想的那麼好，
就比美國的聯合，美國，達美航空好一些，比日本的全日空，
或是台灣的長榮都差遠了‧
: 歐美為首的西方國家,工會(甚至是聯合產業工會)勢力強大
: 歐洲北美紐澳的航空公司敢罷工
: 你CI或BR的員工敢玩罷工試試看
基本上這個問題就是一個，美國人怎麼受的了這麼爛的服務，
答案就是『習慣了』，所有國內的航空都這樣，想選也沒得選
以前美國國內線的商務客比較不講究價錢，現在美國公司也是
COSTDOWN，選一班比最便宜的貴幾百塊的，電腦還不讓你訂，
除非要你主管簽名，所以現在連商務客的客人都要精打細算了，
所以服務當然更不好‧