很開心自己有機會與大家分享自己這兩年準備台灣會計師的心得，我在升大四的暑假開始
在北一補習班補習，第一年準備全科，第二年準備稅法及審計。以下就我自己的準備歷程
給大家參考：
中會(申:23，測:44，合:67)
以前大二在學校擔任社團幹部，所以重心並沒有放在學業上，導致我中會學得很不好。幸
好來到北一補習班遇見林銓老師，幫助我重頭建立起許多觀念。我非常推薦大家上林銓老
師的中會，老師的板書極為豐富、詳細，可以有效幫助學生瞭解觀念。建議大家回家要立
即複習老師講過的觀念及例題，如果你會怠惰可以坐在第一排，感受老師隨時遞麥克風的
壓力XD我最印象深刻的是利息資本化、所得稅章節，聽完老師上課會有一種：「天啊!原
來這麼簡單!」會有一股想要站起來幫老師鼓掌的衝動XD 然後也很感謝北一中會助教，總
是非常有耐心與愛心幫我解惑，北一的助教真的都很厲害!大家可以好好把握問問題的機
會。
成管會(申:46，測:48，合:94)
林銓老師把成管會教得非常好，板書依然非常豐富，而且會分享許多他在實務界的經驗。
我自己個人是滿喜歡成管會的，覺得老師上課很有趣。但歷年會計師成管會都偏簡單，我
自己考取的那年有2000多人過，比國文還多。所以強烈建議大家第一年可以把成管會當成
一定要過的目標，然後跟著老師的進度複習，把後面題目寫完，自然就可以通過這科了!
高會(申:33，測:44，合:77)
林銓老師的大表超級神奇，可以很輕鬆地解完許多複雜的題目。我們學校在大四有高會必
修，所以我覺得這科對我來說就是跟著學校期中期末考進度走，也許是因為在學校聽過、
補習班也聽過，所以覺得不會太難，我自己本身也滿喜歡高會。我主要是做學校林惠貞老
師課本的習題，然後只有做林銓老師講義中的選擇題，不過我個人覺得高會滿重觀念，建
議遇到問題，想過後還是不懂，要去找老師或助教求救。
商法(申:32，測:29，合:61)
商法我考的那年碰巧遇到公司法大改，導致自己在這一科信心很不足。我公司法、商會法
是上張季老師的課，老師會抄寫板書讓學生好背誦、理解。證交法是上李克強老師的課，
老師會用滿多實務上的例子跟大家分享，老師講話也滿幽默，上課不會想睡覺。我在暑假
的總複習是上徐偉超老師的課，老師會在課堂上帶歷屆試題，以及老師還會幫我們改手寫
申論題，一對一跟我說要注意哪邊、可以怎麼加強，我覺得這個對我幫助很大，因為我第
一年準備商法其實沒有很熟，甚至到公司法大改的新聞一出來(我永遠記得是7/6)我還想
說要不要放棄這科了，幸好我有抓到申論題的訣竅，幫助我申論拿到比選擇高的分數，最
後可以低分飛過這科。感謝北一三位法科老師的教導。
國文(申:36，測:28，合:64)
我是國文有選擇題的最後一屆，但我個人國文選擇題一向很不好，我都是靠作文拉分，我
覺得作文真的是憑自己國高中打下的底子，寫到一定的長度、用詞可以多引用成語、名言
佳句，豐富你的作文。詹老師的講義也有提供一些資源，可以在讀會科很煩的時候，翻閱
記誦。
稅法(申:34，測:44，合:78)
第一年準備稅法，也許是因為時間分配不好，導致自己沒有念熟，就直接上戰場。第二年
我就乖乖的把張季老師後面的習題全部做完，跟著老師的板書重新整理筆記，熟到看到章
節標題就知道考點是甚麼。我個人是上稅法B班，我覺得B班時間比較接近考試，會更督促
自己要在時間內完成複習。
審計(申:25，測:48，合:73)
審計真的是很讓人頭痛的一科，第一年我花在審計科目的時間僅次於中會，但還是不幸沒
通過。根據我兩年考審計的經驗，我發現審計這科的選擇題成績要設定比其他科高，大概
可以容忍自己錯1-3題(其他科可以設定最多錯到5題)，因為手寫申論題老師給分相當嚴厲
。第一年我是上喆文老師的審計，老師上課的架構很清楚，尤其是循環的部分，幫助我將
審計各章節觀念融會貫通，第二年我是上林鈞老師的審計，老師會抄寫厲害的板書，幫助
我更加深觀念。審計這科建議可以在老師問答精選一發下後，就開始背誦，然後要熟記每
個公報的重點條文。我是7月底前把選擇題都寫完、後期都是用公報本來複習我的審計。
最後想跟大家分享準備會計師真的是一個很痛苦的歷程，還記得為了會計師證照，自己大
四幾乎沒有什麼休閒娛樂，幾乎每天都來北車補習。第一年準備考試就不用想太多，尤其
是在校的同學一定要好好念書，出了社會或到研究所會發現一直被時間追著跑。我一直很
慶幸大四那年有很認真地念書，才可以順利完成我的目標，甚至在第二年考試前還出國玩
一個禮拜。我後來觀察也發現大四那年有好好念書的同伴，不論第二年是在事務所上班還
是念研究所或等當兵，大家都順利通過了，所以強烈建議學弟妹大四這年要好好把握，如
果你認為會計師證照對你的職涯發展是有幫助的話。第二年考試反而壓力更大，會有一種
去年都過那麼多科了，今年沒有理由不過的壓力，但準備的歷程就是不斷與自己對話，告
訴自己堅持下去，下一次榜單就有自己的名字了，與大家共勉之，加油!
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